Μεταφορά Θορύβου

[SsimosS]

Είναι ερώτηση σε όσους φοράνε ποδιές. Και ειδικότερα σε όσους έχουν το NGV και του έχουν βάλει ποδιές. Σας έχει μεταφέρει θόρυβο από τη μηχανή μέσα στην καμπίνα ή το κάνει μόνο στο δικό μου? Λογικά επειδή το αυτοκίνητο έκλεισε από κάτω και ο θόρυβος δεν φεύγει προς την άσφαλτο, η ποδιά δημιουργεί ηχείο και τον μεταφέρει στην καμπίνα. Για δώστε τα φώτα σας να δούμε πως μπορούμε να το βελτιώσουμε

[kaliakouda]

Mεταφέρει κάποιο θόρυβο,απλά υπολόγισε ότι εγώ δεν έχω κλείσει τον καταλύτη,άρα έχω λιγότερη επιφάνεια κλεισμένη!
Φαντάζομαι ότι δεν εννοείς κάποιους συντονισμούς που εγώ είχα στην αρχή και λύθηκαν με 2-3 ροδέλλες επιπλέον στα σημεία στήριξης!

[SsimosS]

Δεν είναι συντονισμός Γιώργο. Είναι καθαρός θόρυβος. Εφόσον όμως υπάρχει και σε σένα δεν είναι θέμα σχεδιασμού ποδιάς. Μήπως δοκιμάσω να ηχοαπορροφήσω τον θόρυβο προς την ποδιά με μονωτικό. Θα το ψάξω λίγο.

[kaliakouda]

Συνήθεια είναι Σίμο, μην ταλαιπωρήσαι!
Άστο να καβαλήσουμε και τα δύο μαζί και να τα συγκρίνουμε

[ZΗΡΕΙΑ]

Σίμο καλημέρα και καλή χρονιά !!!

Εγώ έχω μόνο μπροστινή ποδιά όπως ξέρεις και δεν έχω παρατηρήσει κανέναν επιπλέον θόρυβο.

Άρα είναι μάλλον από τις άλλες ποδιές που έχεις βάλει και το πιθανότερο από αυτή του καταλύτη , όπως προείπε ο Γιώργος !

Αυτή λόγω της ροής των καυσαερίων , έχει βοή , την οποία ενισχύει το ότι την έκλεισες από κάτω ( ηχείο ) .

Δεν νομίζω ότι μπορείς να κάνεις πολλά , ίσως κάποιες τρύπες να εκτονώνεται ο θόρυβος .

[SsimosS]

Κώστα Χρόνια Πολλά. Ειδικά στο κομμάτι του καταλύτη έχει 12 τρύπες 40 χιλιοστών για καλύτερο εξαερισμό. Λες να τον κάνω ελβετικό τυρί?
Μάλλον είναι το κομμάτι κάτω από το κάρτερ που δημιουργεί το θέμα. Θα κάνω δοκιμές βγάζοντας ένα ένα κομμάτι. Αυτός ήταν ένας από τους λόγους που είναι χωριστά κομμάτια