new jimny or not?????

[BOSS]

Δεν λεω κουκλα ειναι ...ενα 10ρικο δεν φτανει για ολα αυτα

[Antonioz]

Να πεις έβαλε και τίποτα χρήσιμο πάνω.. τζάμπα λεφτα!! για να λέει οτι έκανε το Jimny ..Gelandewagen

[SIAL]

[Antonioz]

**το σχόλιο μου αφορούσε το jimny που φαίνεται σαν φωτογραφία πριν ξεκινήσει το video.. στο videaki ομολογώ υπάρχουν μερικές ωραίες ιδέες!!

[ebot]

Ιδεες για να γινε ποιο ομορφο το σανδαλι
-

Σταχυολογώ τυχαία:

Οverlanding με ενα αμάξι που οδηγός και συνοδηγός δεν έχουν αρκετό χώρο για να ακουμπήσουν ταυτοχρόνως 2 μπουκαλάκια νερό και 2 καφέδες κάπου, αφού το εργαλείο διαθέτει δύο ποτηροθήκες μόνον (άβολα τοποθετημένες μάλιστα) και πρακτικά μηδενικό αποθηκευτικό χώρο στις πόρτες.

Overlanding με ένα αμάξι με αυτονομία τεπόζιτου γύρω στα 400χλμ με συντηρητική οδήγηση ΣΕ ΑΣΦΑΛΤΟ μέχρι να ανάψει το λαμπάκι.

Overlanding με ένα αμάξι που ναι μεν έχει θερμαινόμενα καθίσματα (αυτό μας μάρανε) αλλά πρέπει να ψάχνεις με τον φακό την σωστή θέση των μοχλών πχ υαλοκαθαριστήρων το βράδυ στο τιμόνι διότι δεν φωτίζονται.

Overlanding με ένα αμάξι με δερμάτινο τιμόνι (βασικό χαρακτηριστικό του κάθε σκληροτράχηλου offroad οχήματος) αλλά χωρίς κάμερα οπισθοπορείας στον βασικό εξοπλισμό της πλούσιας έκδοσης.

Overlanding με ένα αμάξι που αν δεν διαθέτεις κώλο και εν γένει διαστάσης ασιάτη έφηβου θα μωλωπιάσεις το αριστερό γόνατο από το κοπάνημα στην λαβή της αριστερή πόρτας και θα αναζητάς επειγόντως μέρος για στάση κάθε μια ώρα για ξεμούδιασμα.

Overlanding με ένα αμάξι που το μέγιστο φορτίο οροφής φτάνει κατά τον κατασκευαστή το νούμερο των 30 (ναι ΤΡΙΑΝΤΑ) ολόκληρων κιλών.

Θα μπορούσα να γράψω 2 σελίδες λίστα αντίστοιχου ύφους για 10δες κουσούρια που καθιστούν το τζίμνι ένα υπερτιμημένο πλήν όμως εξαιρετικό δευτερό-τριτο εκτός δρόμου αμάξι-εργαλείο μικρής ακτίνας δράσης (και μια καλή πλατφόρμα επίδειξης για τα κοράκια των αφτερ-μαρκετ οίκων μετατροπών και βελτιώσεων προφανώς).

[kostasRS]

Ε καλα τωρα ειναι Overlanding με το ζορι μην αρχισεις κι εσυ, ,,, το εχουμε θαψει οσο δεν παει πολλες σελιδες τωρα
Αλλωστε τα ξεκαθαρισαμε ,,,,,,περι ορεξεως το Πασουμι σε καποιους ειναι μια χαρα
Και μεταξι μας οντως για καποιους παιζει να ειναι οκ.

[BOSS]

Να δειτε ποσο ωραια "γαντζωνει" στις ζορικες ανηφοριες με κουμπωμενα τα κοντα ...μακρια απο τον πολιτισμο μεσα στο δασος....overlanding που το λετε
Οποιος γλυκαθει στην αξονατη τετρακινηση δεν την αλλαζει κυριοι,οι γνωστες ξερουν και καταλαβαινουν τι λεω.
Βεβαια καποιοι αλλοι σε βλεπουν απο μακρια και αγκομαχανε με τους δισκους να μοσχοβολουν ,επιλογες ειναι αυτες για αυτο και οι διαφορες κατηγοριες.
Ειναι το απολυτο εργαλειο για αποδρασεις και αρκετα βελτιωμενο στην ασφαλτο απο τον προκατοχο,ιδανικο για δυο ατομα σιγουρα.
Εξαρτηματακια και παραφερναλια για βελτιωσεις εχει παρα πολλα και αφτερ μαρκετ και μαμισια.
Πως να το κανουμε εχει ιστορια πολλων χρονων και ισως για αυτο κρατησε αναλοιωτο χαρακτηρα ,ενω καποια αλλα...
Οποτε απευθυνεται σε αγοραστες που ξερουν τι θελουν...διαφωνω εννοειται με την προσπαθεια καποιων να κερδισουν πουλωντας το τοσο νωρις.
Λοιπον σημερα δεν εχει ποπ κορν ...παω να ψησω λοκανικα προβατινας και να ψαξω στους χαρτες την επομενη εξορμηση

[panoshm]

Για Ελλαδίτσα (αποστάσεις) είναι τέλειο, για overlanding (εξωτερικό) με την καμία....

Overlanding στην Ελλάδα σημαίνει Γκιώνα, Άγραφα, Εύβοια, Πίνδος, με ένα σωρό ενδιάμεσες στάσεις (για διάφορους λόγους όπως βενζίνη, ξεπιάσιμο της μέσης) τις οποίες τις κάνεις και τις χαίρεσαι.

Γι' αυτό έγινε ανάρπαστο εδώ

Μακάρι να "τα είχαμε" να το παίρναμε ως 2ο

[kostasRS]

Μπορει να το κοροιδευω το ουπατ αλλα κι εγω το επαιρνα αν ηθελα μικρο για off
Και μεταξι μας ποιο Overlanding γνησιο εχει μεγαλη αυτονομια ,,,,δλδ αν πουμε για το LC της τογιοτα που για μενα ειναι ο βασιλιας ,θεωρω οτι η αυτονομια του ειναι για γελια...

[Antonioz]

Σταχυολογώ τυχαία:

Οverlanding ..................

Θα μπορούσα να γράψω 2 σελίδες λίστα αντίστοιχου ύφους για 10δες κουσούρια που καθιστούν το τζίμνι ένα υπερτιμημένο...

Καταρχάς άλλο το overlanding, αλλο το green laning και αααλλο το off roading..
Δεν ξέρω πως προέκυψε το overlanding και αναφέρεσαι με δέος σε αυτό, πάντως δύσκολα θα έπαιρνε κάποιος SUZUKI(οποιοδήποτε μοντέλο και όχι το jimny συγκεκριμένα) για αυτή την δουλειά! Για την ακρίβεια ένα ζευγάρι το τόλμησε(nidi) με GV και πήρε και έπαθλο ανδρείας για αυτό!! ..φυσικά υπάρχουν και μοναχικοί καβαλάριδες που θα τολμούσαν να γυρίσουν τον κόσμο με τέτοιο εργαλείο(ξέρουμε και τέτοιο τύπο) μπορεί να μην πηγαιναν με 130 αλλα ποιος κινείται με 130 οδηγώντας καθαρόαιμο τετρακίνητο; (εξαιρούνται οι κάτοχοι ngv..)
Άρα πρώτα απ'όλα πες μας τι εννοείς overlanding.. και γιατί θεωρείς οτι θα αγόραζε κάποιος το jimny για αυτό;

Δεύτερον "υπερτιμημένο"; δεν νομίζω, σκέψου οτι η μαμα suzuki δεν προλάβαινε την ζήτηση.. τι άλλο θα μπορούσες να πάρεις με τα λεφτά που παίρνεις ενα jimny; Δώσε ενα παράδειγμα απο ένα τίμιο 4x4.. φαντάσου ειναι πιο φθηνό ακόμη και απο το vitara ΙΙ και να είσαι σίγουρος οτι όποιος πάρει τον μικρό (και αυθεντικό) Γιαπωνέζο θα τον έχει ακόμη και όταν αρχίζουν να σκορπάνε τα vitara III και ας πηγαίνει μόνο απο το βουνό...

[ebot]

Σταχυολογώ τυχαία:

Οverlanding ..................

Θα μπορούσα να γράψω 2 σελίδες λίστα αντίστοιχου ύφους για 10δες κουσούρια που καθιστούν το τζίμνι ένα υπερτιμημένο...

Καταρχάς άλλο το overlanding, αλλο το green laning και αααλλο το off roading..
Δεν ξέρω πως προέκυψε το overlanding και αναφέρεσαι με δέος σε αυτό, πάντως δύσκολα θα έπαιρνε κάποιος SUZUKI(οποιοδήποτε μοντέλο και όχι το jimny συγκεκριμένα) για αυτή την δουλειά! Για την ακρίβεια ένα ζευγάρι το τόλμησε(nidi) με GV και πήρε και έπαθλο ανδρείας για αυτό!! ..φυσικά υπάρχουν και μοναχικοί καβαλάριδες που θα τολμούσαν να γυρίσουν τον κόσμο με τέτοιο εργαλείο(ξέρουμε και τέτοιο τύπο) μπορεί να μην πηγαιναν με 130 αλλα ποιος κινείται με 130 οδηγώντας καθαρόαιμο τετρακίνητο; (εξαιρούνται οι κάτοχοι ngv..)
Άρα πρώτα απ'όλα πες μας τι εννοείς overlanding.. και γιατί θεωρείς οτι θα αγόραζε κάποιος το jimny για αυτό;

Δεύτερον "υπερτιμημένο"; δεν νομίζω, σκέψου οτι η μαμα suzuki δεν προλάβαινε την ζήτηση.. τι άλλο θα μπορούσες να πάρεις με τα λεφτά που παίρνεις ενα jimny; Δώσε ενα παράδειγμα απο ένα τίμιο 4x4.. φαντάσου ειναι πιο φθηνό ακόμη και απο το vitara ΙΙ και να είσαι σίγουρος οτι όποιος πάρει τον μικρό (και αυθεντικό) Γιαπωνέζο θα τον έχει ακόμη και όταν αρχίζουν να σκορπάνε τα vitara III και ας πηγαίνει μόνο απο το βουνό...

Overlanding δηλαδή πολυήμερες εξερευνητικές διασχίσεις με διανυκτέρευση στο ύπαιθρο. Αν προσέξεις το βιντεάκι θα δεις ότι τουλαχιστον 3 από τα πειραγμένα τζιμια έχουν τον τυπικό εξοπλισμό overlanders : σχάρες οροφής, εξωτερικες βαλίτσες, σκηνές/τραπεζάκια/καρεκλακια, εξωτερικά τεπόζιτο καυσίμου, σκαλοπάτια κτλ. Έτσι και η εισαγωγή του όρου στην κουβέντα αφού η εικόνα που προβάλουν οι επιτήδειοι στην έκθεση αυτή την ιδιότητα υποβάλλει : του τζιμνι ως μίνι εξερευνητικού οχήματος.

Την άποψη μου ως ιδιοκτήτη για το νέο τζιμνι JB74 την έχω γράψει εδώ viewtopic.php?f=100&t=27863&start=750#p857479 οπότε δεν έχει νόημα να την επαναλάβω, θα σημειώσω μόνον το εξής με αφορμή το σχόλιο του panoshm ;

Λόγω των περιορισμών χρόνου και των ιδιαιτεροτήτων του τζιμνι κάνω συνήθως ημερήσιες εκδρομές αλλά όχι διανυκτερεύσεις , η τελευταία ήταν μια 20ωρη βόλτα με εκκίνηση και τερματισμό την Αθήνα και χωμάτινο πυρήνα την περιπλάνηση στα Βαρδούσια (με σημείο εισόδου απο γραμμένη οξύα/αρτοτινα, εξόδου από δαφνο και επιστροφή μέσω ανατολικής ορεινής ναυπακτίας/μαραθια). Τα όσα γράφω αποτυπώνουν την οπτική του οδηγού απο μια τέτοια χρήση του οχήματος.

[Nikola Tenv]

Αξιόλογη παρουσίαση με εύστοχες τεχνικές λεπτομέρειες και test drive σε απαιτητικό τεραίν

[TRIANTOS]

Πολύ ωραίο video. Πολύ καλή και λεπτομερής παρουσίαση. Είναι αυτό ακριβώς που αναφέρει ο παρουσιαστής, δηλ. ένα απόλυτο εκτός δρόμου όχημα-εργαλείο.
Είχα το προηγούμενο με αυτόματο κιβώτιο. Πιστεύω ότι σου παρέχει αίσθηση ασφάλειας και εμπιστοσύνης στις ικανότητές του ,που σου δίνει την δυνατότητα να πας και λίγο παραπέρα από εκεί που πιστεύεις ότι μπορείς να πας, όπως έκανε και στην περίπτωση μου, παρότι δεν είμαι καθόλου ειδικός σε εκτός δρόμου διαδρομές (πλην χιονιού). Αν το πάρεις για να ταξιδέψεις για τις διακοπές σου εντάξει. Για άλλα ταξίδια δεν ενδείκνυται, εκτός να έχεις γερή μέση !!!!!

[ebot]

Ναι όντως η παραπάνω παρουσίαση είναι από τις καλύτερες που έχουν γίνει νομίζω - και έχω δει 10δες.

Σε σχέση με την δική μου εμπειρία τα όσα λέει ο δοκιμαστής έχουν μικρές αποκλίσεις - συμφωνούν ίσως και πάνω απο το 80%. πχ οι αποστάσεις ακινητοποίησης του τζιμνι είναι άθλιες - όπως και κάθε άλλου αυτοκινήτου που έχει λόγω κατανομής μαζών και γεωμετρίας/ρύθμισης ανάρτησης την τάση να μπρουμουτίζει κατά το φρενάρισμα, κτλ κτλ. Όμως στα βασικά ο τύπος είναι σωστός και ψαγμένος.

[kostasRS]

Aποτυχιας συνεχεια !
Το νεο jimny ξανα προς πωληση απο τις αρχες του νεου χρονου ,,,,ΜΟΝΟ ως επαγγελματικο και χωρις πισω καθισματα (αφου απαγορευεται να εχεις επιβατες).
Αναρωτιεμαι σαν τι χρηση θα εχει ως επαγγελματικο
Ουτε πετρελαιο ειναι ,,καιει τον ,,,απο χωρους απο ανεση
Αντι να βαλουν ενα μοτερ να το πουλησουν ,,τα εκαναν
Κριμα !!!!
Οσοι το πηρατε ξερετε τωρα πουληστε το 100.000 και λιγα λεω (Λεμε τωρα).