Αγορά υβριδικού Vitara

[GregoryA]

Φιλε καλοριζικο, αγρατζουνιστο και καλα χιλιομετρα!!!!

[jimsiv]

Ευχαριστώ παιδιά... να είστε καλά!!
Σε ό,τι αφορά την κατανάλωση πάει πολύ καλά μέχρι στιγμής.
Βέβαια το δικό μου το ποδαράκι είναι συνηθισμένο στο ngv και σε καμία περίπτωση gatisio. Τα περισσότερα είναι με air condition. Επίσης συζητώντας το με ένα παλικάρι με kia shortage hybrid να αναφέρω και κάτι που δεν το έχουν τα άλλα υβριδικά 48v. Σε σταθερή πορεία σε ταξίδι και εφόσον η μπαταρία είναι full έως 3 (με 5 κουτάκια είναι στο full) εμπλέκεται και ο ηλεκτροκινητήρας στην πορεία για χαμηλότερη κατανάλωση. Θα επανέλθω με περισσότερα χιλιόμετρα για πιο ακριβές μετρήσεις. Πάντως στο δρόμο είναι άψογο. Οι σχιστομάτηδες κάνανε πολύ καλή δουλειά μεταξύ κινητήρα και σασμάν.

[K1ngdom_GR]

Καλησπέρα σε όλους! Είμαι και εγώ έτοιμος -όπως έγραψα και στο θέμα καλωσορίσματος- λίγο πριν κάνω την κίνηση μου για το νέο υβριδικό vitara και γίνω και εγώ επίσημο μέλος του club! Είμαι σε δίλημμα ανάμεσα στο πια έκδοση να επιλέξω...GL+ ή GLX?Πάντα σε 4WD φυσικά...Από ότι έχω δει η GLX έχει extra:

Ζάντες αλουμινίου 17’’ (δίχρωμες)
Σύστημα πλοήγησης
Keyless Push Start
Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός- πίσω
Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας
Καθίσματα με επένδυση suede / δέρμα

Αυτό που με προβληματίζει δεν είναι τα παραπάνω extras και η διαφορά στην τιμή όσο το σύστημα Keyless Push Start που έχει η GLX και το οποίο έχω διαβάσει ότι είναι αρκετά ευάλωτο στο να το ξεκλειδώσει κανείς...Εσύ φίλε Δημήτρη από την photo που ανέβασες μήπως επέλεξες την GL+?Ευχαριστώ για τον χρόνο σας και πάω να συνεχίσω κάποιες ερωτήσεις που έχω σε άλλα θέματα...

[jimsiv]

GL+ έχω αν και μου είχε αρέσει το keyless entry στο NGV που είχα. Αν ο μόνος λόγος που δεν παίρνεις το GLX είναι της ασφάλειας, μην το φοβάσαι. Αν είναι να στο ανοίξουν πίστεψε με θα το κάνουν και 50 λουκέτα να βάλεις.

[K1ngdom_GR]

GL+ έχω αν και μου είχε αρέσει το keyless entry στο NGV που είχα. Αν ο μόνος λόγος που δεν παίρνεις το GLX είναι της ασφάλειας, μην το φοβάσαι. Αν είναι να στο ανοίξουν πίστεψε με θα το κάνουν και 50 λουκέτα να βάλεις.

Ναι η αλήθεια είναι ότι έχω λίγο τους ψυχαναγκασμούς μου και τις φοβίες μου στο θέμα αυτό... και το ξεψείριζα πολύ τόσο καιρό εξ αιτία αυτού!Έχεις δίκιο φίλε Δημήτρη, αν είναι να γίνει κάτι θα γίνει και με 100 κλειδαριές να του έχω πάνω...αλλά θα το κάνω και αυτό έτσι για σπάσιμο νεύρων!Θα του βάλω ότι υπάρχει από αντικλεπτικά...φύλαξη σε κλειστό χώρο και θα είναι σαν αστακός... Σίγουρα θα του βάλω και μια πολύ καλή ασφάλεια και ο θεός βοηθός γιατί είναι αμαξάρα ότι και να λέμε που τραβάει τα βλέμματα...Anyway...οπότε με βλέπω για την GLX, έχει μερικά παραπάνω πραγματάκια από την GL+ και αξίζει τα χρήματα πιστεύω!Εγώ πάω σε ασημί χρώμα μιας και το πρώτο μου αμάξι ήταν σε ασημί και μου αρέσει αυτό το χρώμα αλλά πολύ καλό και το λευκό που ανέβασες στην photo! Σε ευχαριστώ για την απάντηση!

[stelios8ess]

Έχω το NV GLX Diesel με Keyless Push Start δεν είχα κάποιο πρόβλημα.
Μάλιστα το αυτοκινητο προειδοποιεί όταν τελειώνει η μπαταρία του Keyless.
Έβαλα φυσικά παράλληλα συναγερμό με έξτρα χειριστήριο.

[antoniokon]

Μία απορία που την είχα πάντα διαβάζοντας τις διαφορές εξοπλισμού.
Η έκδοση GL+ δεν έχει σύστημα πλοήγησης?

[Tony Louk]

Λείπει η κάρτα μνήμης με τους χάρτες.

Κόστος από Ebay 25 με 40 ευρώ

Σπάνια τη χρησιμοποιώ καθώς η Ανδριάνα ( android auto), είναι σαφώς καλύτερη!

[antoniokon]

Ευχαριστώ συνονόματε για την άμεση απάντηση

[TROXOS]

Λείπει η κάρτα μνήμης με τους χάρτες.

Κόστος από Ebay 25 με 40 ευρώ

Σπάνια τη χρησιμοποιώ καθώς η Ανδριάνα ( android auto), είναι σαφώς καλύτερη!

Μπορούμε προφανώς να πετάμε την οθόνη του κινητού στην οθόνη του αυτοκινήτου? Mirroring λέγεται ή κάτι τέτοιο.
Όταν λες κάρτα μνήμης μπορούμε να βάλουμε οποιαδήποτε ή είναι συγκεκριμένη που μπαίνει στην υποδοχή του suzuki και δεν χρησιμοποιείται πουθενά αλλού?

[stelios8ess]

To Antroid Auto είναι GPS που πατάει στους χάρτες της Google.
Έχει πολύ υλικό σχετικά με το
Η καρτούλα με τους χάρτες οπτικά είναι μια συνηθισμένη SD κάρτα. Είναι κωδικοποιημένη, η γνήσια κάνει γύρω στα 250 €
Από το eBay 30-40 €.

[StefanosM]

Λείπει η κάρτα μνήμης με τους χάρτες.

Κόστος από Ebay 25 με 40 ευρώ

Σπάνια τη χρησιμοποιώ καθώς η Ανδριάνα ( android auto), είναι σαφώς καλύτερη!

Μπορούμε προφανώς να πετάμε την οθόνη του κινητού στην οθόνη του αυτοκινήτου? Mirroring λέγεται ή κάτι τέτοιο.
Όταν λες κάρτα μνήμης μπορούμε να βάλουμε οποιαδήποτε ή είναι συγκεκριμένη που μπαίνει στην υποδοχή του suzuki και δεν χρησιμοποιείται πουθενά αλλού?

Οχι mirroring πλήρες δεν μπορεις να κάνεις...Υπαρχουν συγκεκριμένες εφαρμογες οπως το android auto που κανουν mirroring διαφορες "υπο-εφαρμογες" με τις οποιες συνεργάζονται, οπως ειναι το google maps, το whatapp κτλ...Ετσι μπορεις να βλέπεις αυτες τις εφαρμογες (υποεφαρμογες του android auto σε αυτη την φαση) στην οθόνη του vitara....

[Andrant4]

Καλημέρα. Σχετικά με το start stop είναι λογικό εφόσον εχω Νεκρό και δεν εχω πατήσει συμπλέκτη ενω το αμάξι είναι σταματημένο να σβήνει τον κινητήρα για εξοικονόμηση κτλπ.
Όταν όμως κινείται και βάλω νεκρά και αφήσω συμπλέκτη πάλι σβήνει ;;;; και μάλιστα κλειδώνει και το τιμόνι. Κάτι δεν μου πάει καλά με αυτό.

[stelios8ess]

OXI ΠΡΟΣΟΧΗ
Ενώ κινείται το αυτοκίνητο και βάλουμε νεκρά ΔΕΝ πρέπει να σβήσει
Αν σβήσει δεν λειτουργεί το τιμόνι (ηλεκτρικό) δεν λειτουργούν τα φρένα.
Αν διαπιστώσουμε τέτοια φαινόμενα αμέσως στην αντιπροσωπεία.
Εν ανάγκη φορτωμένο στην οδική βοήθεια.

[jimsiv]

Στο hybrid μέχρι 15χλμ/ ώρα με νεκρά σβήνει ο κινητήρας και δουλεύει ο ηλεκτροκινητήρας για να έχεις υδραυλικό τιμόνι και φρένα. Τώρα αν στο δικό σου βαραίνει το τιμόνι και δεν πιάνουν τα φρένα εν κινήσει κάποιο πρόβλημα έχει. Αν είσαι σταματημένος λίγο παραπάνω σβήνει και ο ηλεκτροκινητήρας. Εκεί θα δεις το τιμόνι πιο βαρύ όπως και πιο σκληρά τα φρένα. Μόλις πέσει η πίεση των φρένων κάτω από κάποιο όριο και είναι χαμηλά η μπαταρία ξεκινάει τον βενζινοκινητήρα. Με την καμία όμως δεν κλειδώνει τιμόνι!!