ΜΠΛΟΚΕ διαφορικα (air locker) στο NGV

[thomas91]

Εγω πιστεύω GV και το NGV πλέον θα είναι η πιο ολοκληρωμένες λύσεις για το θεμα εκτος δρόμου πλέον,εννοώ άνεση και δυνατότητες βελτιώσεις!
Φυσικά και το vitara-02 jimny αλλα για πιο extreme και με λιγότερες ανέσεις..


Και λίγο offtopic για περισσότερες φωτιές κάνουμε κονε να φέρουμε τα πράγματα του ρωσου φυσικά εννοώ χωρίς μαγαζιά και μεσάζοντες

[Antonioz]

[Dimitris80]

Του Ρώσου τα πράγματα λόγω με μεταφορικά και τελωνείο γίνονται πανάκριβα δυστυχώς...

[panoshm]

κάνουμε κονε να φέρουμε

Μέσα σε μπουφάν?

[thomas91]

:arrow:

κάνουμε κονε να φέρουμε

Μέσα σε μπουφάν?

Όχι μέσω ομοεθνη του με φορτηγό και χωρίς τελωνείο.

[johndrama]

Προβλέπεται καταστροφή παλι σε έξοδα θα μπούμε.....κανε μου τιμη για δυο σετακια.......κυριε φορτηγατζη κερναω πατσα στο δρόμο.

[jkanellopoylos]

[dpol]

Μητς για σενα ειναι?? δεν εχεις??

[gi@nn@kis]

[jkanellopoylos]

Ναι για εμένα είναι, δεν είχα. Έχει το αμάξι TCS αλλά σαν το μηχανικό μπλοκέ δεν είναι...

[vic27]

Έρεε τι έχει να γίνει το χειμώνα....καλοφορετα

[Demian1979]

Με γειά

[BOSS]

Πωωωωω του οργωματος θα γινει!!!

[gant]

Και πόσο πάει ρε παιδιά κομπλέ με τοποθέτηση? Το πίσω ας πούμε...

[georgeke]

Τα ημιαξονια και τα καβουκια αντεχουν την καταπονηση?Υπαρχουν αναφορες σχετικα?
Στη σελιδα 3 αυτουνου εδω του θρεντ εχει ξαναγινει αναφορα στις αλουμινενιες οποτε κι ευαισθητες φωλιες των ρουλεμαν.
Γιατι το TCS δεν ειναι απολυτο οπως το κανονικο μπλοκε,αφηνει και λιγο τη κρεμασμενη ροδα να λασκαρει να εκτονωθουν οι δυναμεις και να μη ζοριστει υπερμετρα η κινηματικη αλυσιδα.Μπορει να μην ειναι τοσο αποτελεσματικο οσο το μπλοκε αλλα σε καμμια περιπτωση δε θα βλαψει τον εαυτο του να σε αφησει καραβοφαναρο στη μεση του πουθενα.
Η λυση βεβαια θα ταν μαντεμενιο καβουκι αλλα μαλλον δεν υπαρχουν κι αναφορες μπας κι αντεχει το αλουμινενιο.