ελαστικά για NV 215/60 R17 ή 225/55 R17

[Οδυσσέας]

Συγνώμη για την παρέμβαση αλλά έχω μια απορία .Όταν αγοράζεις τετρακίνητο η προτεραιότητα είναι με πόσα μπαινεις στις στροφές και όχι τι δυνατότητες σου δίνει να χαρείς την ΦΥΣΗ ?Τότε γιατί δεν διαλέγεις το δικινητο που κ ποιο φτινο είναι κ ποιο οικονομικό κ πιο απλό

[WildBoar]

Με 215/60/17 μένεις στο ίδιο πλάτος άρα δεν υπάρχει πιθανότητα να γλιστράει ούτε να ανεβάσει την κατανάλωση. Επίσης παίρνεις 1 πόντο ύψος και βελτιώνεις και την άνεση. Τα Vitara μας έπρεπε να βγαίνουν με αυτή τη διάσταση απο το εργοστάσιο.

[stelios8ess]

GATOZ
Αντιγράφω κομμάτι του κειμένου του link που εσύ έσωσες
Υδρολίσθηση
Λόγω της φαρδιάς επιφάνειας, το ελαστικό πρέπει να απομακρύνει πολύ περισσότερο νερό σε βρεγμένους δρόμους.
Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι τα φαρδιά ελαστικά είναι πολύ πιο πιθανό να επιπλέουν. Συνεπώς, ο κίνδυνος της υδρολίσθησης
αυξάνεται σημαντικά με τα φαρδιά ελαστικά. Εδώ υπάρχει μόνο μία λύση: η πλήρης προσοχή και το πόδι μακριά από το γκάζι.

Αν το ψάξουμε και με το βάρος τα 1.300 κιλά του NVitara είναι οριακά για την διάσταση που φοράει (215)
Το ίδιο λάστιχο στο ίδιο αυτοκίνητο, ανεβάζοντας την διάσταση του πέλματος ανεβάζουμε και την υδρολίσθηση.
Από εκεί και πέρα ο καθένας βάζει ότι του αρέσει και νομίζει καλύτερo.
Aυτή είναι η γνώμη μου που δεν την απέκτησα ούτε στα διάφορα sites, ούτε στο YouTube.
Αλλά στα πολλά χρόνια στην μουτζουρική.

[stelios8ess]

Με 215/60/17 μένεις στο ίδιο πλάτος άρα δεν υπάρχει πιθανότητα να γλιστράει ούτε να ανεβάσει την κατανάλωση.

Προς τα εκεί προσανατολιζομαι και εγώ. Να προσθέσω και λιγότεροι κραδασμοί.

[GATOZ]

50% του 235 ειναι 117,5mm
55% του 215 είναι 118,25mm

μία η άλλη θα είναι σε κοπάνημα με τα μαμά.
Θεωρώ ότι αυξάνοντας το φάρδος αυξάνεται και η καταλάνωση, σωστά;

πως βρίσκεις το μέγιστο πλάτος που δέχεται μία ζάντα; Από που φαίνεται;

πρωτα αυτο

μετα rtfm ή σκυψε ευλογημενη να βρεις το πλατος τους. χεχεχε
το 55 σε 50 = γκαπα-γκουπα

60 = μεγαλυτερα μαγουλα = ενδοτικοτητα σε φορτιση = χειροτερο κρατημα = καλο για μαζουτια = το 1.4 που σκαβει θελει σεμνοτης

[Aris11]

δεν με νοιάζουν οι σπορ επιδόσεις. Με νοιάζει όμως η ασφάλεια.

Ο στόχος είναι να γίνει το αμάξι πιο ικανό σε λασπούλες και χιόνι.
Ιδανικά χωρίς να χάσει σε ασφάλεια στην άσφαλτο, φρενάρισμα και συμπεριφορά σε νορμαλ οδήγηση.

[GATOZ]

Συγνώμη για την παρέμβαση αλλά έχω μια απορία .Όταν αγοράζεις τετρακίνητο η προτεραιότητα είναι με πόσα μπαινεις στις στροφές και όχι τι δυνατότητες σου δίνει να χαρείς την ΦΥΣΗ ?Τότε γιατί δεν διαλέγεις το δικινητο που κ ποιο φτινο είναι κ ποιο οικονομικό κ πιο απλό

οντι, ασε τας αποριας - αυτο που ετραβηξες καπου σε ενα βουνο με χιονια, σου φαινεται για φυσις ή για παραφυσις?
...και ειχεν και οδηγον γατον...

[Aris11]

στο manual το μόνο που βρίσκω για ζάντες λέει:

11-4

Eλαστικά 215/55R17: 17X6 1/2J

άρα έχει φάρδος 6" και διάμετρο 17"?

αν ισχύει αυτό τότε από το site που ανέφερε ο γάτος:

https://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/wheel-rim-size-calculator

2019-10-18 15_56_46-Tyre Size for Rim Size_Width Calculator - What's the best tyre size for my rim_.png (31.55 KiB) 4896 προβολές

το μέγιστο πλάτος είναι 205....????

[stelios8ess]

Η πρόταση μου (όχι για σκληρό off road)

Διαστάσεις: 215/60 R17 MICHELIN CROSSCLIMATE+

Λάστιχο 4 εποχών, fuel: B, Wet: B, noise: 69dB,

Τιμή γύρω στα 130 €

Την διάσταση αυτή την φοράνε πολλοί με NV.

[GATOZ]

απο ελαστικα ξεκινας, το αλλο δινει το άιντίαλ

215/60

215-60.png (34.27 KiB) 4883 προβολές

215

215.png (34.09 KiB) 4883 προβολές

225

225.png (28.29 KiB) 4883 προβολές

[Aris11]

το ένα calculator αντιφάσκει το άλλο.
Μιας και σύμφωνα με αυτό που έβαλα εγώ το εργοστασιακό πλάτος 215 είναι εκτός ορίων θα θεωρήσω ότι βγάζει βλακείες και κρατάω αυτό του γάτου.

ΥΓ: όντως για 235 πλάτος προτείνει 6.5" ζάντα, άρα το 225 ειναι το max

[Aris11]

Η πρόταση μου (όχι για σκληρό off road)

Διαστάσεις: 215/60 R17 MICHELIN CROSSCLIMATE+

Λάστιχο 4 εποχών, fuel: B, Wet: B, noise: 69dB,

Τιμή γύρω στα 130 €

Την διάσταση αυτή την φοράνε πολλοί με NV.

σε 4season υπάρχουν αρκετές επιλογές ακόμα και σε μαμά διάσταση 215/55 R17.
Προσωπικά φόραγα Hankook για κάποια χρόνια όταν έμενα Βόρεια Ιταλία, καλά στο χιόνι αλλά δεν νομίζω ότι σε καλύπτουν για χωματόδρομο περισσότερο από τα εργοστασιακά... Επίσης λένε 4season αλλά με 1 ελληνικό καλοκαίρι βγαίνουν off.

[PGP]

Άρη, φοράμε 6,5 πλάτος ζάντα! και όχι 6.
Χωράει το 225/55/17 χαλαρά.
Προχωρά για το 225 και δεν θα το μετανιώσεις.
Αυτή είναι η επόμενη μου διάσταση. Μετά από πολύ μελέτη και διάβασμα.
Κατεχακη και μεσογειων μέχρι αναχωρήσεις αεροδρόμιο στα 15 λεπτά.

[batfalcon]

Στελιο, τα Cross climate εχουν την νυφαδα στο πλαϊ; Ρωτω διοτι εμαθα πως αν δεν εχεις καταλληλα λαστιχα χειμωνα στην Β. Ιταλια τρως ωραιοτατες κλησεις.

[stelios8ess]

Μιχάλη δεν νομίζω να έχουν νιφάδα, δεν είναι χιονολάστιχα, είναι 4 εποχών.
Είχα σε μπροστοκίνητο ΙΧ την προηγούμενη σειρά με παρόμοιο πέλμα έμεινα πολύ ευχαριστημένος.
Όταν όλα τα ΙΧ βάζανε χιονοαλυσίδες εγώ κινιόμουν ακάθεκτος, επίσης στην βρεγμένη άσφαλτο πολύ ευχαριστημένος.

Αυτό είναι: https://www.michelin.gr/auto/tyres/mich ... imate-plus