SOS - check engine και "μπούκωμα" μέχρι τις 3000 στροφές

[jim bravos]

καλημερα σας Δημήτης από Μέγαρα πριν 2 μήνες αγόρασα ενα GV 2,0 πρώτη αδεια 02/2008. Ειχα και ενα GV 2,0 ΤΟΥ 2001 αγορασμενο καινουργιο το οποιο του ηπια το αιμα και παρεδωσε πνευμα... οποτε η αλλαγη επιβεβλημενη!!!

ΟΜΩΣ εδω θελω τη βοηθεια σας... αν και σε πολυ καλη κατασταση το αυτοκινητο (το ειδα με μηχανικο εμπιστοσυνης μου) παρουσιαζει το εξης προβλημα.
όταν το αυτοκινητο δουλεψει εντονα δηλ. τερμα γκαζι στην εθνικη για αρκετη ωρα ή το δουλεψω εκτος δρομου, αναβει το check engine και μεχρι τις 3.000 στροφες το αυτοκινητο "μπουκωνει" ανεβαζει πολυ δυσκολα στροφες μεχρι τις 3000, απο εκει και πανω δουλευει σωστα. αν το οδηγω σε φυσιολογικους ρυθμους δεν εχει κανενα προβλημα. Μιλησα με τον προηγουμενο ιδιοκτητη μου λεει οτι του το ειχε ξανακανει πριν κανα 2 χρονια και αλλαξε το MAF(αν το λεω καλα, ειναι ο αισθητηρας που βρισκεται πανω στο φιλτρο αερος) και μου λεει διρθωθηκε. Το εκανα τιποτα... τωρα το αυτοκινητο ειναι 10 μερες στο Σφακιανακη και δεν μπορουν να βρουν τι ειναι.. Μου λενε εχουμε αλλαξει ΟΛΟΥΣ του αισθητηρες και κανει παλι το ιδιο και δεν μπορουν να το βρουν...
Ξερει κανεις τι μπορει να ειναι;;; ή αν ξερουμε κανα καλο συνεργειο που να μπορουμε να βγαλουμε ακρη;;;
Α ξεχασα το διαγνωστικο απο οτι μου ειπαν βγαζει "πλουσιο μιγμα" κωδδικο δεν γνωριζω

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΩΩ

[GEORGE PALTOGLOU]

Δεκα μέρες στο Σφακιανάκη και δεν μπορούν να βρούνε το θέμα

[kexagias_p]

Δεκα μέρες στο Σφακιανάκη και δεν μπορούν να βρούνε το θέμα

Γιώργο μήπως να το πάει στον Ζαφείρη μελλα ..........χαχαχαχαχα

[aetos]

Αλαξε μηχανικό!!!

[kexagias_p]

καλημερα σας Δημήτης από Μέγαρα πριν 2 μήνες αγόρασα ενα GV 2,0 πρώτη αδεια 02/2008. Ειχα και ενα GV 2,0 ΤΟΥ 2001 αγορασμενο καινουργιο το οποιο του ηπια το αιμα και παρεδωσε πνευμα... οποτε η αλλαγη επιβεβλημενη!!!

ΟΜΩΣ εδω θελω τη βοηθεια σας... αν και σε πολυ καλη κατασταση το αυτοκινητο (το ειδα με μηχανικο εμπιστοσυνης μου) παρουσιαζει το εξης προβλημα.
όταν το αυτοκινητο δουλεψει εντονα δηλ. τερμα γκαζι στην εθνικη για αρκετη ωρα ή το δουλεψω εκτος δρομου, αναβει το check engine και μεχρι τις 3.000 στροφες το αυτοκινητο "μπουκωνει" ανεβαζει πολυ δυσκολα στροφες μεχρι τις 3000, απο εκει και πανω δουλευει σωστα. αν το οδηγω σε φυσιολογικους ρυθμους δεν εχει κανενα προβλημα. Μιλησα με τον προηγουμενο ιδιοκτητη μου λεει οτι του το ειχε ξανακανει πριν κανα 2 χρονια και αλλαξε το MAF(αν το λεω καλα, ειναι ο αισθητηρας που βρισκεται πανω στο φιλτρο αερος) και μου λεει διρθωθηκε. Το εκανα τιποτα... τωρα το αυτοκινητο ειναι 10 μερες στο Σφακιανακη και δεν μπορουν να βρουν τι ειναι.. Μου λενε εχουμε αλλαξει ΟΛΟΥΣ του αισθητηρες και κανει παλι το ιδιο και δεν μπορουν να το βρουν...
Ξερει κανεις τι μπορει να ειναι;;; ή αν ξερουμε κανα καλο συνεργειο που να μπορουμε να βγαλουμε ακρη;;;
Α ξεχασα το διαγνωστικο απο οτι μου ειπαν βγαζει "πλουσιο μιγμα" κωδδικο δεν γνωριζω

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΩΩ

Δημήτρη καλησπέρα στα ρεύματα μου πάει το μυαλό .... Πολλαπλασιαστές . Βραχυκυκλωμένο μπουζί κλπ .....

[ste123]

Κ εμενα μου εκανε περιπου το ιδιο... Ρεταριζε στο πατημα γκαζιου σε χαμηλες στροφες... Αλλαξα μπυζοκαλωδια τρισιμπιτερ μπουζι κ εστρωσε(σε vitara)

[DENNISLA]

10 μέρες;;;
Τι ψάχνουν ;;;;
Εύχομαι να βρεις γρήγορα την λύση...

[jim bravos]

αν ηταν ρευματα πιστευω θα το εκανε συνεχεια και οχι ΜΟΝΟ οταν πιεζεται. Να ειναι κανας καταλυτης??? εμενα εκει παει το μυαλο μου. αλλα τι στο καλο δεν θα το εβλεπαν?? καμια προταση για κανα αλλο συνεργειο???

[ste123]

αν ηταν ρευματα πιστευω θα το εκανε συνεχεια και οχι ΜΟΝΟ οταν πιεζεται. Να ειναι κανας καταλυτης??? εμενα εκει παει το μυαλο μου. αλλα τι στο καλο δεν θα το εβλεπαν?? καμια προταση για κανα αλλο συνεργειο???

Σ εμενα το εκανε μονο σε αποτομο πατημα γκαζιου, αν πατουσα μαλακα δν ειχε προβλημα. Κανε μια αλλαγη σ μπουζι κλπ που δν εχουν υψηλο κοστος κ βλεπεις

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

εμενα το μυαλο μου με καθε επιφυλαξη παει σε καπιο βουλομενο καζανακι εξατμισης - καταλιτης
και μετα για ρευματα (πολαπλασιαστες και αλα)

[Antonioz]

Όταν λες μπουκώνει μέχρι τις 3000στρ εννοείς μόνο όταν έχεις το check eng αναμμένο ή πάντα; γιατί γενικά υπάρχει ένας "δισταγμός" μέχρι αυτές τις στροφές στα NGV...
Από κει κ πέρα νομίζω καταλύτης ή καλύτερα προκαταλύτης ειναι συνηθισμένο πρόβλημα.. ειδικά αν έχουν αλλάξει όλους τους αισθητήρες και δεν βγάλανε άκρη..

[ΜΠΑΟΥ]

μ'άλλον άσχετο αλλά πές τους να το ελέγξουν τη εξωτερική θερμοκρασία (περιβάλοντος) διαβάζει ο εγκέφαλος;

[jim bravos]

Όταν λες μπουκώνει μέχρι τις 3000στρ εννοείς μόνο όταν έχεις το check eng αναμμένο ή πάντα; γιατί γενικά υπάρχει ένας "δισταγμός" μέχρι αυτές τις στροφές στα NGV...
Από κει κ πέρα νομίζω καταλύτης ή καλύτερα προκαταλύτης ειναι συνηθισμένο πρόβλημα.. ειδικά αν έχουν αλλάξει όλους τους αισθητήρες και δεν βγάλανε άκρη..

μονο οταν αναβει το check... και δεν ειναι δισταγμος, το αυτοκινητο μεχρι τις 3000 κυριολεκτικα σερνεται....

[jim bravos]

επικοινωνια σημερα με αντιπροσωπεια Σφακιανακη. Υπενθυμιζω το αυτοκινητο ειναι εκει απο 22/6/2016 και σημερα εχουμε 8/7/16/. Μου είπαν εχουμε παραγγειλει εγκεφαλο και δυο πολλαπλασιαστες για να το δοκιμασουν τους οποιυος θα τους εχουν τελη της εβδομαδας που μας ερχεται..... Αλλιως σηκωνουν τα χερια ψηλα....

[analitis]

καλησπερα
το διαγνωστικο στο Σφακιανακη τι εδειξε?