ελεγχος αμορτισερ

[Βασίλης ΧΤΧ]

Οταν πιεζουμε το αμορτισερ με το χερι μεσα και τερματιζει μετα πρεπει να επανερχεται στην αρχικη του θεση? Τερμα ανοιχτο? Τα πισω τα δικα μου τα μαμα μενουν κατω οταν τα πιεζω μεσα, τα μπροστα ειναι κατι κιτρινα δεν μπορεσα να ξεχωρισω τι μαρκα ειναι και αυτα οταν τα πιεζω μενουν μεσα. Αλλα στο δρομο δεν φαινοντουσαν να ειχαν προβλημα τα μπροστα..

[fteriel]

Πεταμα και τα 4!

[costas66]

Πεταμα και τα 4!

Όχι αύριο, χθες!!!

[kostasRS]

Μην σου πω προχθες
Τα αμορτισερ σου φιλε απλα πλεον δεν ειναι αμορτισερ,εχουν καταστραφει ολοσχερως,και ολη την δουλεια την κανουν τα ελατηρια!!

[nick_89]

Koni πρέπει να είναι τα κίτρινα

[theo_ts]

Koni πρέπει να είναι τα κίτρινα

Και γιατί να μην είναι bilstein?

[nick_89]

Koni πρέπει να είναι τα κίτρινα

Και γιατί να μην είναι bilstein?

[Tzivitzonis]

Οταν πιεζουμε το αμορτισερ με το χερι μεσα και τερματιζει μετα πρεπει να επανερχεται στην αρχικη του θεση?

Πρέπει να επανέρχεται.
Μιας και είσαι για αλλαγή, όπως γραφικότατα είπαν και οι φίλοι παραπάνω , συνδύασε τι θα πάρεις και σε σχέση με το ψήλωμα που θες να κάνεις.

[Βασίλης ΧΤΧ]

Τελικα δεν τα αλλαζω με τιποτα ειναι και ρυθμιζομενα τα μπροστα... ρυθμιζεις με ποση ταχυτητα θελεις να κανεις τραμπαλα... ποπο τι ειχα επανω ρε παιδια.. αυτη η γκομενα που το ειχε πριν ηταν για πολλες κλωτσιες η μαλον ειναι για κλωτσιες ο γνωστος της μηχανικος που της τα εφτιαχνε ολα... εχω τελειωσει με τα πισω και το ενα μπροστα το απογευματακι θα το τελειωσω γενικως.. εχω βαλει τον κλασσικο οικονομικο συνδιασμο μαμα ελατηρια, ασημι kyb πισω και μαυρα μπροστα , αποστατη ελατηριου πισω 38mm και 20mm μπροστα, αποστατη αμορτισερ πισω 35mm που μπορει στην πορεια να αλλαχτουν με τα positioners που εχω αλλα ηθελαν μια ψιλομετατροπη θα δουμε.. μπροστα δεν εχω αποστατη στο αμορτισερ για να δουμε εκει τι θα γινει στο μελον.. μεχρι στιγμης δειχνει τουμπανο χαμογελανε και τα μουστακια μου που δεν εχω..

[giorgoslaou]

Καλησπερα. Τα ασημ kayaba ειναι απο sportage; Απο οτι θυμαμαι δεν βγαινουν ασημι για το δικο μας μοντελο. Τα ασημι απο sportage που φοραω και εγω ειναι αεριου και +6cm οποτε δεν χρειαζεται να βαλεις αποστατες αμορτισερ εφοσον εισαι με μαμα ελατηρια και 4cm περιπου αποστατες ελατηριων.

[Βασίλης ΧΤΧ]

Καλησπερα. Τα ασημ kayaba ειναι απο sportage; Απο οτι θυμαμαι δεν βγαινουν ασημι για το δικο μας μοντελο. Τα ασημι απο sportage που φοραω και εγω ειναι αεριου και +6cm οποτε δεν χρειαζεται να βαλεις αποστατες αμορτισερ εφοσον εισαι με μαμα ελατηρια και 4cm περιπου αποστατες ελατηριων.

Ναι απο sportage ειναι οπως πολυ σωστα ειπες. Επειδη τους ειχα τους αποστατες για τα αμορτισερ που ειναι 3 cm ειπα να τους βαλω για να καλυψω τους 2 ποντους διαφορα απο τα αμορτισερ. Δεν εκανα καλα? Παντως δουλευουν παρα πολυ καλα εχω μεινει πολυ ευχαριστημενος με αυτο το σετακι. Το μονο που θελει οταν θα βρω ειναι καμπεροβιδες για μπροστα..

[giorgoslaou]

Απ'ότι κατάλαβα είσαι 6+3 cm στα αμορτισέρ =9 πίσω. Πρέπει να δεις όταν κρεμά ο τροχός αν τεντωνουν τέρμα οι ντιζες του χειρόφρενου. Αν ναι θα θες αλλαγή ντιζες με μακρύτερες ή αφαίρεση των προσθηκων των αμορτισέρ. Πρώτα θα έχεις αφαιρέσει τα στηρίγματα των ντιζων του χειρόφρενου. Θα χρειαστείς αλλαγή με μακρύτερο το σωληνάκι της αναπνοής του διαφορικού και αφαίρεσε την ασφαλεια συγκράτησης στο μαρκουτσι του φρενου για μην σπάσει.

[Βασίλης ΧΤΧ]

Απ'ότι κατάλαβα είσαι 6+3 cm στα αμορτισέρ =9 πίσω. Πρέπει να δεις όταν κρεμά ο τροχός αν τεντωνουν τέρμα οι ντιζες του χειρόφρενου. Αν ναι θα θες αλλαγή ντιζες με μακρύτερες ή αφαίρεση των προσθηκων των αμορτισέρ. Πρώτα θα έχεις αφαιρέσει τα στηρίγματα των ντιζων του χειρόφρενου. Θα χρειαστείς αλλαγή με μακρύτερο το σωληνάκι της αναπνοής του διαφορικού και αφαίρεσε την ασφαλεια συγκράτησης στο μαρκουτσι του φρενου για μην σπάσει.

Τα αμορτισερ τα πισω δεν ειναι απο sportage τελικα. Ειναι απο vitara εργοστασιακο μηκος.. για αυτο εβαλα τους αποστατες.. σορυ για την λαθος περιγραφη παραπανω