Αισθητηρας στροφαλου

[giorgoslaou]

Καλησπέρα παιδιά sos. Μπορεί κάποιος να μου πει που βρίσκετε ο αισθητήρας στροφάλου; Στο manual που κατέβασα από panoshm τον δείχνει κάτω από την τροχαλία. Σε εμένα υπάρχει η θέση αλλά δεν υπάρχει ο αισθητήρας. Είναι κλειστές οι τρύπες

[ximikos00]

Στο δίλιτρο είναι πίσω απο τον 1ο πολλαπλασιαστή (προς το παρπριζ όχι προς τους ιμάντες...)

[giorgoslaou]

Σε ευχαριστώ ximikos00. Κατέβηκα γκαράζ και εκεί πρέπει να είναι που είπες. Αύριο θα τον βγάλω. Θα μετρήσω τάσεις και αντίσταση. Θα τοποθετήσω έναν μεταχειρισμένο που μου είχε δώσει ο μηχανικός που μου είχε πουλήσει το αμάξι να δω αν συνέλθει το ρελαντί που πέφτει και τρέμει κάποιες φορές, δεν πάει και κάνει σαν να δουλεύει τρικύλινδρο.

[Kalavritara]

Μην τσιγγουνευτείς τα χρήματα φίλε μου Πάρε καινούργιο γιατί και ο μεταχειρισμένος μπορεί να σε αφήσει ξαφνικά Η Suzuki συνιστά προληπτική αλλαγή κάθε 10 χρόνια

[giorgoslaou]

Καλά τα λες. Αλλά δεν ξέρω αν φταίει ο αισθητήρας αυτός ή κάτι άλλο. Θέλω πρώτα να δω αν συνέλθει. Άλλαξα και μπουζί προχθές.Έβαλα denso vk20.

[fteriel]

Τα καλυτερα μπουζι εβαλες!

[ximikos00]

Σε ευχαριστώ ximikos00. Κατέβηκα γκαράζ και εκεί πρέπει να είναι που είπες. Αύριο θα τον βγάλω. Θα μετρήσω τάσεις και αντίσταση. Θα τοποθετήσω έναν μεταχειρισμένο που μου είχε δώσει ο μηχανικός που μου είχε πουλήσει το αμάξι να δω αν συνέλθει το ρελαντί που πέφτει και τρέμει κάποιες φορές, δεν πάει και κάνει σαν να δουλεύει τρικύλινδρο.

Για το ρελαντι δοκίμασες σπρεϋ καρμπιρατερ στην πεταλούδα??

Εγω οταν τον άλλαξα μου εκανε απότομα σκαμπαναβεσματα....εκει που ημουνα με 3000 σαλ με εριχνε στις 2500...

Σε φιλο με gv σαν το δικο σου του έσβηνε και δεν επαιρνε μπορστά παρα μονο οταν κρύωνε....

Το ρεταρισμα σε ενα κυλινδρο μπουζοκαλωδια μου μυριζει...για μετρα και αυτά...

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

O αισθητηρας στροφαλου δεν εχει να κανει με τις στροφες
Αν εχει προβλημα αυτος ο αισθητηρας η σβινει η δεν περνει μπροστα
Και οπως λεει ο φιλος ximikos00 καλητερα κοιτα λιγο καμια πεταλουδα η τον αισθητηρα MAP

[giorgoslaou]

O αισθητηρας στροφαλου δεν εχει να κανει με τις στροφες
Αν εχει προβλημα αυτος ο αισθητηρας η σβινει η δεν περνει μπροστα
Και οπως λεει ο φιλος ximikos00 καλητερα κοιτα λιγο καμια πεταλουδα η τον αισθητηρα MAP

Που είναι ο map; Δεν είναι εκεί που δείχνει το manual.

[giorgoslaou]

Όσον αφορά το ρελαντί, μάλλον διορθώθηκε. Έβαλα πριν από λίγο μπουζοκαλωδια σιλικόνης beru 28€ από ΤΕΧΝΟΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ Α.Ε στα Σεπολια. 10 χλμ έχω κάνει και είδα διαφορά. Είναι λίγο μακρύτερα αλλά οκ. Μπήκε και ταλκ στα μπουζοκαλωδια για να μην ξεραθουν από θερμοκρασία και να βγαίνουν πιο εύκολα. Όχι ότι βγαίνουν εύκολα τώρα, αλλά τέλος πάντων.

[Tzivitzonis]

Γιώργο ευχαριστημένος από τα εν λόγω μπουζοκαλώδια;

Επίσης, ξαναδιαβάζοντας πιο πάνω για τον αισθητήρα στροφάλου που λες και τη θέση του....... το δίλιτρο έχεις τελικά ή το 1.6;

[giorgoslaou]

1.6 G16B 1999 μοντελο. Οσον αφορα τα μπουζοκαλωδια ειναι μια χαρα. Απεκτησε νευρο. Πριν στις 1500-2400 σαν κατι να το φρεναρε το αμαξι στην βενζινη. Στο αεριο εκανε ψιλο διακοπες και καποιες φορες εσκαγε στο φιλτροκουτι, οποτε καταλαβα πως ηταν απο ρευμα. Τωρα ολα καλα. Τα βουτηματα στο ρελαντι που μου κανει καποιες φορες μηδενιστικαν σχεδον τωρα που πηγε να ανεβασει θερμοκρασια ο καιρος. Οποτε ειναι και η ρυθμιση του αεριου που σιγουρα θελει. Θα κανω πρωτα σωστη ρυθμιση βαλβιδων και μετα αλλαγη φιλτρα αεριου και ρυθμιση.

[Tzivitzonis]

Επίσης, ξαναδιαβάζοντας πιο πάνω για τον αισθητήρα στροφάλου που λες και τη θέση του....... το δίλιτρο έχεις τελικά ή το 1.6;

1.6 G16B 1999 μοντελο.

Στο μοντέλο του 2002 ο αισθητήρας στροφάλου είναι κάτω από τον ιμάντα εκκεντροφόρου (εκεί όπου έδειξες κι εσύ στο 1ο ποστ).

O αισθητηρας στροφαλου δεν εχει να κανει με τις στροφες
Αν εχει προβλημα αυτος ο αισθητηρας η σβινει η δεν περνει μπροστα

Σ'αυτό έχει δίκιο ο Κάστορας. Εγώ όπως θα δείτε και παρακάτω, στις φωτό που ακολουθούν, είχα διαρροή από την τσιμούχα του στροφάλου και τα λάδια "έπνιγαν" τον αισθητήρα, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να σβήνει (μπαμ και κάτω, ιδίως όταν φρέναρα κι ερχόμουν σε ρελαντί κατάσταση, π.χ. πλησιάζοντας σε διασταύρωση με STOP). Όταν εντοπίστηκε η διαρροή και καθαρίστηκε ο αισθητήρας, το πρόβλημα σβησίματος του κινητήρα εξαλείφθηκε.

Ο αισθητήρας στη θέση του. Η διαρροή λαδιού ολόγυρα είναι εμφανής!

Ο αισθητήρας αφαιρέθηκε, η θέση του αποκαλύπτεται.

Η φίσα του (κι αυτή μες στη λαδίλα).

Ο αισθητήρας επί του πάγκου για καθάρισμα.

(ζητώ συγγνώμη για την κακή εστίαση...)

Mitsubishi J5T107 71

Το μόνο site στο οποίο βρήκα τον αισθητήρα είναι με άγνωστη τιμή (χρειάζεται εγγραφή).