Ζορίζεται να πάρει μπρός (όχι πάντα)

[lefra]

Καλή χρονιά σε όλους.
Όπως έχω γράψει σε άλλο ποστ, είμαι νέος ιδιοκτήτης ενός ΝGV το οποίο διαθέτει κιτ υγραερίου.
Ο λόγος που ανοίγω το θέμα αυτό είναι επειδή έχω παρατηρήσει ότι το αυτοκίνητο αρκετές φορές δυσκολεύεται να εκκινήσει. Πιο συγκεκριμένα για να πάρει μπροστά πρέπει να μιζάρω παραπάνω από το κανονικό. Ενώ δείχνει να έχει ανάφλεξη, δίνει την εντύπωση ότι δεν αναπνέει σωστά ώστε να εκκινήσει. Αυτό παρατηρείται ανεξάρτητα αν είναι κρύο ή ζεστό το μοτέρ.
Η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση και γυρνά την μίζα με ικανοποιητική δύναμη.
Έχει παρατηρηθεί από μέλος κάτι ανάλογο;
Yπάρχει μηχανικός να προταθεί, γνώστης των προβλημάτων των αυτοκινήτων μας, να δώσει λύση χωρίς πειραματισμούς;

[kostasRS]

Tο εκανε παντα,,θελω να πω και πριν το υγραεριο;;
Μπουζια τι φορας;

[lefra]

Tο εκανε παντα,,θελω να πω και πριν το υγραεριο;;
Μπουζια τι φορας;

Όπως αναφέρω και παραπάνω είμαι νέος ιδιοκτήτης (από το φετινό καλοκαίρι) και δεν γνωρίζω γενικότερα την συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Υγραέριο φορά από το 2012, όμως δεν το έχω κάνει χρήση ακόμα.
Τα μπουζί αλλάχτηκαν και μπήκαν τα γνήσια ιριδίου (όπως με διαβεβαίωσαν από το συνεργείο που επισκέφθηκα) αμέσως μετά την αγορά, έγινε επίσης έλεγχος και ρύθμιση βαλβίδων…

[panoshm]

Η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση και γυρνά την μίζα με ικανοποιητική δύναμη.

Αυτό το λες από "ακουστική" άποψη, ή στην μέτρησε κάποιος μπαταριάς με ανάλογο όργανο

[lefra]

Η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση και γυρνά την μίζα με ικανοποιητική δύναμη.

Αυτό το λες από "ακουστική" άποψη, ή στην μέτρησε κάποιος μπαταριάς με ανάλογο όργανο

Επειδή είναι "ο συνήθης ύποπτος" η μπαταρία, καλού κακού φορτίστηκε για ένα βράδυ χωρίς όμως να υπάρχει ένδειξη ότι είναι πεσμένη. Διαφορά καμία..

[panoshm]

φορτίστηκε για ένα βράδυ χωρίς όμως να υπάρχει ένδειξη ότι είναι πεσμένη. Διαφορά καμία..

Επαναλαμβάνω: σε μπαταριά με κατάλληλο όργανο? Ή μόνος σου?

[ximikos00]

Aν ειναι θεμα μπαταρίας μπορει να το κάνει το πρωί (ειδικα τωρα με τα κρύα) και μετα που φορτίζει να παίρνει κανονικά...
Εμενα η μπαταρια μετα απο 6 χρόνια σε κατασταση ηρεμίας ειναι στα 11 volt kαι μερικές φορές στο 10,5....

Κανονικά πρεπει να ειναι στο 12,5....

Παρόλα αυτα παίρνει κανονικά το πρωί απλα καταλαβαίνεις οτι δεν ειναι "σπιρτο" και θέλει αλλαγή

Τσέκαρε μπουζί, μπουζοκαλώδια πολ.στες...

[lefra]

Όχι δεν πήγα σε ηλεκτρολόγο, εγώ φόρτισα την μπαταρία και έλεγξα την ένδειξη στο όργανο του φορτιστή πριν και μετά την φόρτιση.
Βρίσκω πολύ σωστό το σκεπτικό να ξεκινά η λύση από τα απλά και προφανή, έχω την εντύπωση όμως ότι στην περίπτωσή μου το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί στα ενδότερα και αυτό γιατί όπως προείπα ο κινητήρας ακούγεται σαν να μην μπορεί να "αναπνεύσει" κατά την εκκίνηση (μιζάρισμα) και λυπάμαι που δεν μπορώ να το εξηγήσω διαφορετικά. Αν το πρόβλημα είναι γενικότερα ηλεκτρολογικό (π.χ. πολλαπλασιαστές) φαντάζομαι θα υπήρχε κενό στην απόδοση ή μειωμένη απόδοση του κινητήρα (π.χ. κρέμασμα) κάτι που δεν παρατηρώ. Το πρόβλημα μπορεί να εμφανισθεί οποιαδήποτε στιγμή (σχεδόν πάντα), είτε είναι πρωί είτε βράδυ, με 0 βαθμούς ή 15, κρύος κινητήρας ή ζεστός.

[Antonios]

Και το δικο μου ngv 2.0 παντως δεν λες οτι περνει και ευκολα μπροστα...
Θελει να γυρίσει η μιζα 4-5 φορες μέχρι να παρει.
Ηχητικά θα το περιέγραφα ως... γου-γου-γου-γου-βρουουμ!!!! :)
Κατι τετοιο περιγραφεις;

[theo_ts]

Τι υγραέριο φοράει?? Υπάρχει Ngv με υγραέριο που θέλει παρατεταμένο μιζάρισμα για να πάρει.... και θεωρείτε φυσιολογικό

[ximikos00]

To υγραέριο ειναι υγρού ψεκασμού? Μηπως γίνεται εκει καμμια στραβή...

[lyggas]

Δοκίμασε πριν το σβήσεις, να το γυρίσεις στη βενζίνη για 2-3 λεπτά. Δηλαδή όταν σβήσει ο κινητήρας να καίει βενζίνη.
΄Ισως ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου "κρατάει" στη μνήμη τις ρυθμίσεις για lpg και γι'αυτό ζορίζεται στην εκκίνηση.

[kostasRS]

Παιδες ,,,,
ο ανθρωπος λεει οτι το υγραεριο δεν το εχει λειτουργησει
Οποτε τι να γυρισει ;;αφου βενζινη παιζει!!

[kaliakouda]

Θα επιμείνω κι εγώ να μας πεις αν φοράς σύστημα υγρού ψεκασμού

[lefra]

Παιδες ,,,,
ο ανθρωπος λεει οτι το υγραεριο δεν το εχει λειτουργησει
Οποτε τι να γυρισει ;;αφου βενζινη παιζει!!

Σωστά...
Μπήκε και σε μένα ιδέα μήπως το πρόβλημα το δημιουργεί ο εγκέφαλος του lpg και αυτό το λέω επειδή μετά την ρύθμιση των βαλβίδων που έκανα, έγινε σύσταση από τον μηχανικό για ρύθμιση των παραμέτρων του αερίου πριν αυτό μπει σε χρήση. Ειναι όμως εκτός.
Παρεμπιπτόντως το σύστημα που έχω φορά εγκέφαλο Bardolini και έχει μπεκιέρα της rail φυσικά με αέριο ψεκασμό. Η μπουκάλα του lpg είναι άδεια από όταν ήρθε στα χέρια μου το αυτοκίνητο, εδώ και περίπου 3 μήνες δηλαδή (άσχετο και εκτός θέματος θα χρειαστεί καθάρισμα ή αποστράγγιση μετά τόσο καιρό?) και η μόνη εμπειρία με το lpg ήταν πριν το αποκτήσω σε κάποιες διαδρομές σαν συνοδηγός και σε απόσταση 10-15χλμ σαν οδηγός , όπου δεν διαπιστώθηκε δυσλειτουργία ή αρρυθμία του συστήματος.

Ηχητικά θα το περιέγραφα ως... γου-γου-γου-γου-βρουουμ!!!! :)
Κατι τετοιο περιγραφεις;

Ηχητικά δεν μπορώ να το περιγράψω, η αίσθηση που έχω είναι ότι "ασφυκτιά" ο κινητήρας στην μίζα και χρειάζεται λίγο γκάζι για βοήθεια..