Μη εκκίνηση κινητήρα

[jimpapanag]

Καλημέρα σε όλους σας.

Εχθές το πρωί πήρα το όχημά μου να πάω για μία δουλειά 2-3 χλμ πιο κάτω.Επιστρέφοντας να το πάρω περιστρέφω τον διακόπτη για να εκκινήσει ο κινητήρας και ΄το τίποτα΄ ,παρότι δεν αντιλήφθηκα κάποια ενδεικτική λυχνία να ανάβει μόνον να σβήνει η οθόνη με την ένδειξη της ώρας. Σας αναφέρω ότι πριν καιρό μου είχε ξανασυμβεί , θεώρησα ότι ήταν μπαταρία , την άλλαξα με μία BOSCH και το πρόβλημα απαλείφθηκε αλλά μάλλον έκανα λάθος. Μετακίνησα το όχημα με ταχύτητα στο κιβώτιο μήπως είχε μπλοκάρει κάτι αλλά τίποτα.Κάλεσα την οδική βοήθεια και το μεταφέραμε στην PERSONAL BEST Αλίμου όπου και κάνω τα service του , ο ηλεκτρολόγος έλειπε όμως και τα νεότερα από Δευτέρα . Το όχημα είναι του 2008 έχει 38000 χλμ και το κινώ μια φορά την εβδομάδα. Το μόνον extra που έχει είναι μία παράλληλη ECU της KERABROSS. Έχει παρουσιάσει 2 βλάβες , αλλαγή ρελέ αντλίας βενζίνης και αλλαγή μονάδας ESP .

Κάθε πιθανή αιτία του προβλήματος είναι ευπρόσδεκτη.

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων

Δημήτρης

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

1oν ελατοματικη μπαταρια
2ον δεν φωρτιζει καλα ο δυναμος
με καθε επιφυλαξη και ετσι οπως τα λες συν-βιταριτη

[jimpapanag]

Μπαταρία είναι ΟΚ
Δυναμό φορτίζει σωστά .
Και τα δύο τα έχω κοιτάξει με όργανο όταν έβαλα την μπαταρία .
Thank's

[kostasRS]

Εγώ θα σου πρότεινα να ξεκινήσεις αφαιρώντας τον παράλληλο και να δείς αν θα σου ξαναβγάλει κάτι....

Eτσι

[jimpapanag]

Συγνώμη φίλοι μου αλλά δεν σας διευκρίνισα ότι η μίζα δεν παίρνει εντολή να γυρίσει.
Thank's

[gi@nn@kis]

Ρευμα το αμαξι εχει κανονικα ??
Μηπως εχει καει η κεντρικη ασφαλεια που ειναι στο (+) πολο της μπαταριας?

[jimpapanag]

O πίνακας οργάνων ανάβει κανονικά , όπως και όλα τα υπόλοιπα .Thank's

[gi@nn@kis]

Η μιζα γυρναει ?

[lss_00]

Immobiliser???????

[kostasRS]

Συγνώμη φίλοι μου αλλά δεν σας διευκρίνισα ότι η μίζα δεν παίρνει εντολή να γυρίσει.
Thank's

Aυτο δεν αναιρει το οτι πρεπει να βγει ο παραλληλος,,και να το δοκιμασεις,μαμα!!

[gi@nn@kis]

Οταν γυρνας το διακοπτη, τα ενδυκτικα αναβουν ? (Οχι ολα απο αυτα γτ ειναι για πετρελαιο )
και οταν τον γυρνας για να μιζαρει τι κανει ? σβηνουν, μενουν αναμενα τι γινετε ???
Κατι με τα ρευματα μου κανει...

[jimpapanag]

Την στιγμή που μιζάρω η μίζα δεν γυρνάει , τα φώτα του καντράν παραμένουν ανοιχτά , σβήνουν μόνον τα φώτα του ρολογιού και κατανάλωσης όσο κρατώ τον διακόπτη γυρισμένο στην θέση του μιζαρίσματος.
Σκέφτομαι αν υπάρχει περίπτωση να έχει χαλάσει το ρελέ της μίζας.
Thank's

[nick_89]

Κατάλαβα το πρόβλημα αλλά δεν ξέρω τί είναι. Το παθαίνει το αμάξι του στρατού...

Γυρίζεις το κλειδί και φτάνει μέχρι τα ρεύματα και μετά κολλάει και δεν πάει στην σκάλα για να ανάψει...
Εγώ το "έφτιαξα" κοπανόντας το λίγο με την αρβύλα. Από τότε το κάνει συχνά αλλά απλά ξαναγυρνάς το κλειδί στο 0 και το ξαναστρίβεις...
Τώρα για σένα... επειδή είναι δικό σου το αμάξι μην το βαρέσεις με αρβύλα...

[gi@nn@kis]

Επαφη μιζας μπορει να ειναι τοτε... Βρησκεται επανω στο διακοπτη...

[lss_00]

Μήπως ακούς κανένα κλικ μέσα στην μηχανή όταν κάνεις το κλειδί στην εκκίνηση ;;;;