ανεβασμα λασπωμενης πλαγιας μονα με μπλοκε?

[panoshm]

Ποιο το νόημα να το ψηλώσεις και να κρατήσεις τα ασφάλτινα λάστιχα? "Λέω" τώρα εγώ... Θα είσαι σαν παπουτσωμένος γάτος

Ρεζουμέ: Ψήλωμα-λάστιχα "πακέτο", αν δεν έχεις, μάζεψε τα χρήματα και μετά κάντο

[dorian-x]

Αυτο που ρωτησα για το 80αρι λαστιχο ειναι αν χρειαζεται οπωσδηποτε και αλλαγη κορωνοπιων,εννοειται οτι δεν θα μεινουν τα ασφαλτινα 215/65/16 που εχω τωρα.

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Αν θελεις να κανεις σωστη δουλεια ναι χρειζεται

[dorian-x]

Ευχαριστω Νικο.

[vitaroulas]

Αν τα λάστιχα που θα βάλεις είναι μέχρι 72 εκατοστά διάμετρο δεν χρειάζεσαι να αλλάξεις και βήματα στα διαφορικά σου
Από 'κει και πάνω ισχύουν αυτά που είπαμε παραπάνω

[gv2000]

Αν τα λάστιχα που θα βάλεις είναι μέχρι 72 εκατοστά διάμετρο δεν χρειάζεσαι να αλλάξεις και βήματα στα διαφορικά σου
Από 'κει και πάνω ισχύουν αυτά που είπαμε παραπάνω

Δαμιανέ αυτό πως το υπολογίζεις?? γενικά από tyre calculator με διαφορά μέχρι 5% είμαστε ok ?? (αν είμαστε off-topic στείλε ένα πμ )

[dorian-x]

Ελα ντε πως γινεται αυτος ο υπολογισμος???

[nipa]

Το μπλοκέ είναι ένα εργαλείο που δίνει απίστευτες δυνατότητες στα αυτοκίνητα μας. Ειδικά σε χιαστί κρεμάσματα περνάς χωρίς καθόλου φόρα και δε ζορίζεις τίποτα.
Σχετικά με ανάβαση σε λασπωμένη πλαγιά παίζουν πολλά ρόλο. Είδος λάσπης ? Λάστιχα? Ταχύτητα που μπορείς να αναπτύξεις? Πολύ πιθανό το μπλοκε να μη σε βγάλει
εάν μπουκώσουν τα λάστιχα σου. Και μία προσωπική εμπειρία με μπλοκέ και κλίση του δρόμου το αυτοκίνητο πήγαινε καρφί προς γκρεμό.
Τελειώνοντας νομίζω ανάρτηση και λάστιχα είναι το πρώτο τρυπάκι που πρέπει να μπεις και μετά βλέπεις.
Βεβαία και ένα σετάκι ποδιές θα σου δώσουν άλλο αέρα στο βουνό.

[vitaroulas]

Αν τα λάστιχα που θα βάλεις είναι μέχρι 72 εκατοστά διάμετρο δεν χρειάζεσαι να αλλάξεις και βήματα στα διαφορικά σου
Από 'κει και πάνω ισχύουν αυτά που είπαμε παραπάνω

Δαμιανέ αυτό πως το υπολογίζεις?? γενικά από tyre calculator με διαφορά μέχρι 5% είμαστε ok ?? (αν είμαστε off-topic στείλε ένα πμ )

Από εμπειρία το λέω. Τα δικά μου τα mud είναι επίσης 72cm και είμαι μια χαρά. Με τα 33.3 που φορούσα πριν είχα χάσει -τώρα που το συγκρίνω μου φαίνεται- αρκετά, κι ας είχα αλλάξει και κορωνοπήνια.

[Vounisios]

Μια απορια για τους γνωστες,μπορουμε με ενα μπλοκε πισω,με λαστιχα 80on-20off να ανεβουμε λασπωμενη πλαγια χωρις προβλημα? Χωρις αλλες αλλαγες στο αμαξι ψηλωματα κλπ.Γινεται?

καλησπερα φιλαρακο!!!οπως σου ειπαν και τα παιδια παραπανω πρωτα ψηλωμα και λαστηχα και μετα εργατη πρωτα και μετα μπλοκε!!!!ο εργατης θα σε βγαλει απο παντου!!!!το μπλοκε οχι!!!τωρα απο εδω και περα εσυ αποφασιζεις γιατι την τσεπη σου εσυ την ξερεις καλυτερα απο ολους!!!!

[κυριακος αθανασιου]

Μια απορια για τους γνωστες,μπορουμε με ενα μπλοκε πισω,με λαστιχα 80on-20off να ανεβουμε λασπωμενη πλαγια χωρις προβλημα? Χωρις αλλες αλλαγες στο αμαξι ψηλωματα κλπ.Γινεται?

καλησπερα φιλαρακο!!!οπως σου ειπαν και τα παιδια παραπανω πρωτα ψηλωμα και λαστηχα και μετα εργατη πρωτα και μετα μπλοκε!!!!ο εργατης θα σε βγαλει απο παντου!!!!το μπλοκε οχι!!!τωρα απο εδω και περα εσυ αποφασιζεις γιατι την τσεπη σου εσυ την ξερεις καλυτερα απο ολους!!!!

δεν θα συμφωνησω για τον εργατη...
πολλες φορες δεν εχεις μερος να δεθεις ενω με το μπλοκε θα εβγαινες...
δεν υπαρχει πρωτο η' δευτερο κτλ...αν θες να εισαι σωστος τα χρειαζεσαι ολα

[chris7gtir]

Αυτο που ρωτησα για το 80αρι λαστιχο ειναι αν χρειαζεται οπωσδηποτε και αλλαγη κορωνοπιων,εννοειται οτι δεν θα μεινουν τα ασφαλτινα 215/65/16 που εχω τωρα.

Εμενα φιλε ειναι 1.6 και με 215/85/16 λαστιχο που του εβαλα γονατισε.
Με τα κορωνοπηνια της fourart ηρθε στα ισια του

[dorian-x]

Vounisios βλεψεις για εργατη δεν εχω (ακομα τουλαχιστον),το αμαξι θελω να το στησω για σκληρη αγροτικη δουλεια και καποιεσ περιηγησεις σε μετρια προς δυσκολα εδαφη.

[dorian-x]

Απορια,με κορωνοπηνια μεταχειρισμενα απο αλλο-αλλα μοντελα γινεται δουλεια?

[Vounisios]

Μια απορια για τους γνωστες,μπορουμε με ενα μπλοκε πισω,με λαστιχα 80on-20off να ανεβουμε λασπωμενη πλαγια χωρις προβλημα? Χωρις αλλες αλλαγες στο αμαξι ψηλωματα κλπ.Γινεται?

καλησπερα φιλαρακο!!!οπως σου ειπαν και τα παιδια παραπανω πρωτα ψηλωμα και λαστηχα και μετα εργατη πρωτα και μετα μπλοκε!!!!ο εργατης θα σε βγαλει απο παντου!!!!το μπλοκε οχι!!!τωρα απο εδω και περα εσυ αποφασιζεις γιατι την τσεπη σου εσυ την ξερεις καλυτερα απο ολους!!!!

δεν θα συμφωνησω για τον εργατη...
πολλες φορες δεν εχεις μερος να δεθεις ενω με το μπλοκε θα εβγαινες...
δεν υπαρχει πρωτο η' δευτερο κτλ...αν θες να εισαι σωστος τα χρειαζεσαι ολα

Κυριακο καλησπερα!!!με λενε Ανδρεα!!! για τον εργατη μπορει να μην συμφωνεις αλλα ειναι το πιο απαραιτητο εργαλειο στο αυτοκινητο αποδεδειγμενο αλλωστε...καποτε ειχαμε με ενα φιλο το ιδιο θεμα...αυτος εβαλε μπλοκε και εγω εβαλα πρωτα εργατη...εεε λοιπον ηταν περισοτερες οι φορες που χρειαστηκε ο εργατης παρα το μπλοκε...τωρα θα μου πεις αποψη σου ειναι αυτη και σεβαστη...