Πρόβλημα στο κιβώτιο; Δεν μπαίνει η πρώτη..

[iguana]

Εδώ και λίγο καιρό έχω μεγάλο πρόβλημα στην πρώτη , αρνείται να μπει πεισματικά από στάση, με αποτελεσμα να θέλει πολλές προσπάθειες..Έχω παρατηρήσει πως αν το αυτοκίνητο κινείται έστω και ελάχιστα , δεν ειναι πληρως σταματημένο δηλαδή δεν έχει πρόβλημα.Περίμενα την αλλαγή των βαλβολίνων μήπως έφταιγε αυτό , το είπα και στο σέρβις τις άλλαξα , υπήρξε μια καλή βελτίωση για περίπου ένα μήνα(όχι οτι έγινε σαν καινούριο) αλλά τώρα πάλι τα ίδια..Θα το ξαναπάω αλλα΄ήθελα να ρωτήσω αν το έχει συναντήσει και κάποιος άλλος να μην πάω ψαρωμένος στο συνεργείο..

[kaliakouda]

Βάζε πρώτα 2α ή 3η και κατόπιν 1η, παλιό κόλπο αλλά πιάνει
Επίσης συνθετικές βαλβολίνες θα βοηθήσουν

[iguana]

Τις βαλβολίνες τις άλλαξα πριν λίγο καιρό δεν είναι για αλλαγή πάλι..αυτό το κόλπο θα το δοκιμάσω αλλά το θέμα είναι να βρούμε και που οφείλεται και αν επισκευάζεται..

[gi@nn@kis]

Και σε μενα οταν ειναι εν κινηση, εστω κ με 10 κμ, βαζω 2α τρυζει ολοκληρο το αμαξι, αλλα για να μπει 1τη,θελει κ λιγο γκαζι για να ανεβουν οι στροφες κ να την παρει...

[kaliakouda]

Κατ' αρχάς μην βάζετε πρώτη ή όπισθεν όταν τσουλάει το όχημα

Και οπωσδήποτε κάντε , το έκανα τώρα τελευταία και έπαθα την πλάκα μου, ο λεβιές έγινε μαρμελάδα
Απλώς ακολουθείστε το σχέδιο για τα δικά μας αφού το παραπάνω αναφέρεται σε Vitara

[iguana]

Δηλαδή το πρόβλημα αν κατάλαβα καλά είναι στην ανεπαρκή λίπανση του μοχλού; Και στο συνεργείο να το πάω δηλαδή και αυτοί αυτό θα κάνουν, θα τον ανοίξουν και θα βάλουν υγρό;

[kaliakouda]

Δεν φταίει πρωτίστως αυτό, όμως σίγουρα βοηθά πολύ

[nidi]

Αλήθεια Γιώργο, τι χρησιμοποίησες για να λιπάνεις το λεβιέ? Ο έτερος Γιώργος (GEORGE.B) αναφέρει γράσο θαλάσσης.
Επειδή θα με ενδιέφερε και μένα να λιπάνω το συγκεκριμένο σημείο, το μοναδικό που έχω διαθέσιμο από Ελλάδα (χωρίς να έχω ψαχτεί στην τοπική αγορά) είναι λευκό γράσο (θα σε γελάσω από τι..).

Να το δοκιμάσω?

[kaliakouda]

Από την στιγμή που το συγκεκριμένο σημείο είναι στεγνό, μια χαρά είναι και αυτό που έχεις Νίκο

[panoshm]

Βάζε πρώτα 2α ή 3η και κατόπιν 1η, παλιό κόλπο αλλά πιάνει

Το αυτό! Από την 1η μέρα σχεδόν αγοράς του GV μου, το έχω αυτό το "θεματάκι" και μου έχει γίνει συνήθειο, το κάνω σε ότι αμάξι οδηγήσω πλέον ασυναίσθητα

[vitaroulas]

κι εγώ το ίδιο κάνω
2η και μετά πρώτη όταν αρνείται

[dpol]

Καποια στιγμη στο παλιο μου Vitara ειχα το ιδιο προβλημα πολυ εντονα, αιτια ηταν ενα ελατηριο σε σχημα Ο η κατι τετοιο (δεν το ειδα ποτε μου το ειπαν στο συνεργειο) που ευθυνοταν για την επαναφορα του λεβγε, απο τοτε τελος το προβλημα της πρωτης οριστικα

Δεν ξερω στα NGV εαν υπαρχει και πως ειναι, απλα το αναφερω σαν ιδεα

Εξαρετικα σημαντικο ειναι και οι βαλβολινες, στο GV μου μετα απο αλλαγη βαλβολινων αντιμετωπισα το ιδιο προβλημα πολυ εντονα το και λυθηκε οταν ξαναμπηκαν οι σωστες

[DENNISLA]

ποιος ξεκιναει με πρωτη??!!!! με κοντα κατευθειαν!!!

[Vasilis]

Βρε παιδιά τί πάει να πει βάλε πρώτα 2α και μετά 3η ή διάφορα τέτοια κόλπα για να πάρει τη 1η ταχύτητα?Και όταν χρειαστεί να κουμπώσεις γρήγορα τη 1η τί γίνεται?
Φίλε τράβα στο συνεργείο να στο διορθώσουν γιατί το αμάξι βγαίνει από το εργοστάσιο παίρνοντας όλες τις ταχύτητες κανονικά και χωρίς διάφορους τέτοιους συνδυασμούς οπότε έτσι πρέπει να στο φτιάξουν και έτσι πρέπει πάντα να φέρεται

[kostasRS]

Βρε παιδιά τί πάει να πει βάλε πρώτα 2α και μετά 3η ή διάφορα τέτοια κόλπα για να πάρει τη 1η ταχύτητα?Και όταν χρειαστεί να κουμπώσεις γρήγορα τη 1η τί γίνεται?
Φίλε τράβα στο συνεργείο να στο διορθώσουν γιατί το αμάξι βγαίνει από το εργοστάσιο παίρνοντας όλες τις ταχύτητες κανονικά και χωρίς διάφορους τέτοιους συνδυασμούς οπότε έτσι πρέπει να στο φτιάξουν και έτσι πρέπει πάντα να φέρεται

Πολυ σωστα!!