Κίνηση με υγραέριο

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Μωρε την οικονομια την απολαμβανω εδω και καιρο.Ξερεις ποσο ομορφα ψυχολογικα ενοιωθα οσο εβλεπα τον δεικτη της βενζινης να μην μετακινηται καθολου? Οπως μου απαντησαν τα παιδια σε αλλο φορουμ,ισως να ειναι και κατι ασχετο με το υγραεριο.Θα δουμε την Δευτερα.

[MKB]

Κώστα καλορίζικο και καλοτάξιδο.

[MKB]

Ωραία Παναγιώτη απολαυστικά και φθηνά χιλιόμετρα να έχεις.
Αύριο παραλαμβάνω το δικό μου ''γκάζι'' αναμείνατε εντυπώσεις.

Φίλε Γώργο με το καλό. Περιμένω εντυπώσεις και σου εύχομαι καλά και απροβλημάτιστα χλμ.

[kaliakouda]

Να μαι και εγω στην παρεα της πορτοκαλι ενδειξης.Εχω 4ης γενειας star gas σε Suzuki Grand Vitara 2,0 2007.Εχω μεχρι τωρα 10000Κ με υγραεριο χωρις προβληματα μεχρι τωρα.Η καταναλωση σε σχεση με την βενζινη ειναι αυξημενη 27-30%,αρα οχι φτωχο μιγμα.Σημερα ομως,χρειαστηκε να κατεβασω στον Πειραια τον γιο μου απο το Μαρουσι και μολις εφυγα απο εκει,νατο το λαμπακι.Γυρισα αμεσως σε βενζινη,αλλα αυτο δεν εσβησε.Δεν ξερω αν πρεπει να κινησω το αυτοκινητο,την Δευτερα ειμαι για το εξουσιοδωτιμενο της Suzuki οπου μου το τοποθετησαν.

Κώστα εννοείς το λαμπάκι που δείχνει πρόβλημα στον κινητήρα ?
Αν ναι, τότε μια φορά μου άναψε στην αρχή από υπερβολικά πλούσιο μείγμα, πρόβλημα δεν έχεις και μπορείς να το κυκλοφορήσεις άφοβα
Καλό θα ήταν να μας παραθέσεις φωτό από το καντράν

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Γιωργο ναι,αυτο το λαμπακι εννοω.Θα δουμε την Δευτερα που θα το παω στον Τουντα.

[ximikos00]

Παιδια ακουγεται πολύ εντονα η εξισωση της τιμής του υγραεριου με αυτη της βενζίνης....
Ξερει καποιος κατι για αυτο???

Εγω ήξερα οτι η τιμή του lpg ειναι κλειδωμενη στο 50% με την τιμη της βενζινης.....μεχρι το 2018...
Τωρα λενε για το 2012....

Επειδη ζουμε στο πιο κρατος δεν ειναι να εχεις εμπιστοσυνη σε κανενα....

Δυστηχώς τα σενάρια βγήκαν αληθινα....

Απο 125 ευρω στα 200 ο φορος για το lpg....
Πρακτικα 5-8 λεπτα πανω την επομενη μερα ψηφισης του εφαρμοστικού( ΑΝ ΨΗΦΙΣΤΕΙ.....)

Το lpg θα φτασει στο ευρώ , παρόλα αυτα παραμένει πολυ πιο οικονομικό σε σχέση με την βενζινη.....


Βαλτε μεγάλες δεξαμενες Βορειοελλαδίτες , και 1 φορα την εβδομαδα γεμισα στα ΣΚΟΠΙΑ με 65 λεπτα το λιτρό....

Εγω δεν εχω βαλει ακομη αλλα μεσα στο καλοκαίρι θα μπει σίγουρα....

[panossv]

Καλησπέρα, ονομάζομαι Πάνος, από απροσεξία μου ενώ έπρεπε να δημιουργήσω απάντηση εδώ πήγα σε άλλη ενότητα και ευτυχώς δεν έφαγα ξύλο ήταν ευγενικοί. Διάβασα τις παραπάνω αναφορές αλλά θα ήθελα να αποτυπώσω και την δική μου έρευνα σε δύο γραμμές. Πριν από μερικές ημέρες έκανα μια έρευνα για να τοποθετήσω υγραέριο στο SUV μου Grand Vitara 2.0 μοντέλο 2009. Απο την έρευνα προέκυψε πως θα πρέπει στο κιτ να τοποθετηθεί ένα δοχείο με ειδικό λάδι που ψεκάζει 2 σταγόνες ανά ένα λεπτό και στη βενζίνη και στο υγραέριο. Ρώτησα σε τρία διαφορετικά συνεργεία αυτοκινήτων μου είπαν ότι μπορεί η λίπανση να δημιουργήσει δυσλειτουργίες στον αισθητήρα λ και στον καταλύτη . Όταν το ανάφερα αυτό στο συνεργείο υγραερίου είπαν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα. Κάποιο άλλο μέλος στην προηγούμενη ενότητα που το ανάφερα μου έγραψε ότι δεν έχει βάλει λάδι. Κάποιος άλλος έχει αναφέρει ότι στα ιαπωνικά αυτοκίνητα ακόμη το υγραέριο δεν ''κάθετε'' καλά όπως τα ευρωπαϊκά, τώρα τι γίνεται ? Γιατί εκεί που έχει φτάσει η βενζίνα μόνο θα το ΄΄γυαλίζουμε'' και θα το κοιτάμε , για να μη πω το χειρότερο ότι θα ψάχνουμε να κατεβάσουμε τα κυβικά σε 1600 για τα τέλη...

[Tzivitzonis]

...... τώρα τι γίνεται ?

Πάνο εκτός από ενδεχόμενες απόψεις που θα καταθέσουν κάποια μέλη, διάβασε επίσης κι

[vitara-gas]

Γεια χαρα,και καλως ηρθες.Ετσι ειναι οπως τα λες,οι περισσοτεροι απο εμας που το αποφασισαμε και βαλαμε ηταν επειδη ειχαμε ουσιαστικα 2 επιλογες. Η να το κρατησουμε με υγραεριο η να το πουλησουμε και να κανουμε 4χ4 στο playstation.....Οσον αφορα τη λαδιερα αυτο που ειχα ακουσει εγω ειναι οτι ψεκαζει 1 με 2 σταγονες ανα 100 km .H ποσοτητα που αναφερεις μου φαινεται πολυ μεγαλη ουτε διχρονο να ητανε....Οι αποψεις για τη λαδιερα διυστανται.Στο δικο μου π.χ. δεν εβαλα γιατι λιγα λαδακια τα τσιμπαει ουτως η αλλως.Αυτο που ακουσες με τους γιαπωνεζικους κινητηρες δε παιζει σε καμια περιπτωση.Επισης αυτο που εχει ειπωθει πολλακις στη συγκεκριμενη ενοτητα αφορα το μιγμα το οποιο δε πρεπει σε καμια των περιπτωσεων να ειναι φτωχο,οπως επισης οτι για το NGV 2.0 καλυτερα να δωσεις κατι παραπανω και να τοποθετησεις συστημα υγρου ψεκασμου.

[ovarkaris]

Στη λαδιέρα είμαι και εγώ μετά το ''ψάξιμο μου'' αρνητικός.

[panossv]

Νάσε καλά Γιάννη '' γηράσκω διδασκόμενος '' ...

[panossv]

Κώστα έκανα έρευνα και την 5η γενιά που δημιουργεί πίεση στα μπεκ και όχι πριν , έτσι πέφτει σε υγρή μορφή. Στην Πολωνία πολλά αυτοκίνητα μετά από λίγα χιλιόμετρα παρουσίασαν βλάβη κινητήρα ,γιατί όπως το εξηγούν το υγρό υγραέριο έχει θερμοκρασία ''μείον 40 '' ενώ το ο κινητήρας θέλει θετική θερμοκρασία...

[lyggas]

Κώστα έκανα έρευνα και την 5η γενιά που δημιουργεί πίεση στα μπεκ και όχι πριν , έτσι πέφτει σε υγρή μορφή. Στην Πολωνία πολλά αυτοκίνητα μετά από λίγα χιλιόμετρα παρουσίασαν βλάβη κινητήρα ,γιατί όπως το εξηγούν το υγρό υγραέριο έχει θερμοκρασία ''μείον 40 '' ενώ το ο κινητήρας θέλει θετική θερμοκρασία...

Δεν το έχω ξαναακούσει ή διαβάσει και πίστεψέ με ερευνώ τουλάχιστον ένα χρόνο την αγορά. Πάντως το είχα υπ'όψιν και έψαχνα να βρω κάποιες αναφορές για τέτοιου είδους βλάβες (που οφείλονται στη υγρή -παγωμένη έκχυση) άλλα μάταια. Αλήθεια μπορείς να μας παραθέσεις κάποια 'πηγή" να μελετήσουμε; Θα ήταν πολύ ενδιαφέρον. Μου φαίνεται παράξενο που έως τώρα δεν έχω βρει άλλη αναφορά τέτοιων βλαβών και ας ξοδεύω ώρες αναζήτησης καθημερινά.
Πάντω προσωπικά έχω διανύσει 19.000 χλμ και ο κινητήρας λειτουργεί αξιοζήλευτα, με καλύτερη ροπή χαμηλά και κατανάλωση +20 τοις εκατό. Αν υποθέσουμε ότι θα λειτουργεί έτσι οκινητήρας σε βάθος χρόνου και δεδομένου ότι ο υγρός ψακασμός δεν χρειάζεται λαδιέρα αφού υποτίθεται κάνει απαγωγή θερμότητας, θα τον συνιστούσα ανεπιφύλακτα.

[vavis 1.3 veroia]

Mετα απο αρκετο ψαξιμο εβαλα στο NGV 1.6 της αδερφης μου συστημα υγραεριου της ZAVOLI με λαδιερα και 90αρα δεξαμενη(72 καθαρα και πορτ μπαγκαζ τελος) και κοστος 1400 ευρω(προσφορα μετρητης)+56 ευρω φουλαρισμα + 29ευρω κτεο.Η τοποθετηση εγεινε στην θεσ/νικη εντος 24ωρου. Απο δουλεια οσοι το ειδαν μου ειπαν οτι ειναι πολυ προσεγμενη.Απο τα μεχρι στιγμης 867χλμ που εκανα με σχεδον τερμα τα γκαζια 150χλμ την ωρα με A/C στην εγνατια οδο εβαλα στο SHELL του Κορινου(ακομα ποναω) 68λιτρα χ 0.879=60.10 ευρα.Πιστευω οτι με ποιο λογικη οδηγικη συμπεριφορα θα τα παω και ποιο οικονομικα.Αλλα 2100 χλμ και παω για ελεγχο και τυχον καινουργιες ρυθμισεις.Φωτογραφιες θα ανεβασω με την βοηθεια φιλου(ειμαι ταγαρι απο Η/Υ) οταν μπορεσω σε λιγες μερες.Δοξα τον θεο ουτε λαμπακια ουτε χριστουγεννιατικο δεντρο ακομα.

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Ωραίος ο φίλος, καλοτάξιδο, το μόνο κακό αν κατάλαβα καλά είναι οτι πλέον το αμάξι δεν έχει πορτμπαγκάζ { οχι οτι πριν είχε αλλά τέλος πάντων......}. Αναμένουμε τις φωτό