Αποστατες για struts και για shocks!

[Lefkoulis]

Λοιπον εχει ο Bits for Vits αποστατες και για τα δυο, 2" και 2.25" αντιστοιχα. Η ερωτησει μου ειναι μπορω να τα βαλω αφου ο Lefkoulis ειδη φοραι 2.5" αναρτιση και 2" λιφτ. Πρεπει να χαμυλωσο διαφορικο ακομα πιο πολυ απο calmini? Πρεπει να αλλαξω κατι αλλο? Ο ιδιος ο Dave μου ειπε ισος εχω προβλημα με τα c.v. joints χωρις σιγουρια. Γνωριζει κανεις?

[dpol]

Κωστα αφου με το body lift εσαι ΟΚ και δεν βρισκουν πουθενα τα λαστιχα η γνωμη μου ειναι να μην το κανεις
Εγω προτιμησα αυτη τη λυση απο το body lift, πολυ πιο δαπανηρη βεβαια και περιπλοκη αλλα ηταν απαραιτητη γιατι τα λαστιχα μου δεν θα χωρουσαν ουτε με τρεις ποντους body lift.

Εαν παρολαυτα προχωρησεις θα χρειαστεις μαλλον και καμπεροπλακες μπροστα οι οποιες κατεβαζουν το τοπ μαουντ 7 περιπου ποντους οποτε μετα πρεπει να μεινεις με μαμα υψος αμορτισερ για να μην βγει κανενα καλαμι στο καπο.

Εγω εχω

Μπροστά
Καμπεροπλακες (Αμοργιανος)
Αποστατες ελατηριων
Mud ελατηρια +5cm
Μεγαλυτερες βασεις διαφορικου
Bump stop
Μαμα αμορτισερ Kayaba
Ψαλιδια four art
Τελικο υψος απο αναρτηση +10cm

Πισω
Mud ελατηρια +5cm
Αποστατες ελατηριων +8cm
Repositioners απορτισερ +4 ή +3cm δεν ειμαι σιγουρος.
Kayaba αμορτισερ +6cm απο μαμα
Ρυθμιζομενη παναρ (Αμοργιανος)
Ρυθμιζομενα μπρατσα (Αμοργιανος
Bump stop
Prop spacer 12mm
Τελικο υψος απο αναρτηση +13cm

Το στησιμο εγινε απο τον Κυριακο, ολα λειτουργουν αψογα και η αισθηση του αυτοκινητου ειναι τελεια ειδικα οταν πεταξα τα παλιο ΟΜΕ αμορτισερ και εβαλα την λυση που προτεινει ο Κυριακος.

Καλυτερα για μενα δωσε λεφτα για αμορτισερ να πεταξεις τα Calmini και να δεις το αμαξι να μεταμορφωνετε παρα για αποστατες, εισαι ηδη στους εφτα ποντους

[char]

Κώστα, αναφέρεσαι στους αποστάτες των εμπρός και των πίσω αμορτισέρ.
Αυτοί οι αποστάτες δεν θα αλλάξουν το ύψος της ανάρτησής σου. Σκοπός τους είναι να φέρουν τα μαμά αμορτισέρ στη σωστή θέση λειτουργίας (το έμβολο στη μέση του κυλίνδρου), όταν έχεις σηκώσει ήδη την ανάρτησή σου και δεν έχεις αλλάξει και τα αμορτισέρ σου με μακρύτερα. Το μήκος αυτών των αποστατών θα πρέπει να είναι αντίστοιχο του ύψους που έχεις δώσει στην ανάρτησή σου.
Η σωστότερη λύση, κατά τη γνώμη μου, είναι να βάλεις τέτοιους αποστάτες στα εμπρός αμορτισέρ (και όχι μακρύτερα αμορτισέρ, ώστε να μην αυξήσεις πολύ το κρέμασμα των τροχών επηρεάζοντας αρνητικά την αντοχή των μπιλιοφόρων σου), ενώ πίσω να βάλεις μακρύτερα αμορτισέρ όπως έχει κάνει ο dpol.

ΥΓ.: Σε κάθε περίπτωση, όπως λέει κι ο dpol, άλλαξε τα αμορτισέρ σου!!!

Το θέμα μετακινήθηκε.

[Lefkoulis]

Κωστα αφου με το body lift εσαι ΟΚ και δεν βρισκουν πουθενα τα λαστιχα η γνωμη μου ειναι να μην το κανεις
Εγω προτιμησα αυτη τη λυση απο το body lift, πολυ πιο δαπανηρη βεβαια και περιπλοκη αλλα ηταν απαραιτητη γιατι τα λαστιχα μου δεν θα χωρουσαν ουτε με τρεις ποντους body lift.

Εαν παρολαυτα προχωρησεις θα χρειαστεις μαλλον και καμπεροπλακες μπροστα οι οποιες κατεβαζουν το τοπ μαουντ 7 περιπου ποντους οποτε μετα πρεπει να μεινεις με μαμα υψος αμορτισερ για να μην βγει κανενα καλαμι στο καπο.

Εγω εχω

Μπροστά
Καμπεροπλακες (Αμοργιανος)
Αποστατες ελατηριων
Mud ελατηρια +5cm
Μεγαλυτερες βασεις διαφορικου
Bump stop
Μαμα αμορτισερ Kayaba
Ψαλιδια four art
Τελικο υψος απο αναρτηση +10cm

Πισω
Mud ελατηρια +5cm
Αποστατες ελατηριων +8cm
Repositioners απορτισερ +4 ή +3cm δεν ειμαι σιγουρος.
Kayaba αμορτισερ +6cm απο μαμα
Ρυθμιζομενη παναρ (Αμοργιανος)
Ρυθμιζομενα μπρατσα (Αμοργιανος
Bump stop
Prop spacer 12mm
Τελικο υψος απο αναρτηση +13cm

Το στησιμο εγινε απο τον Κυριακο, ολα λειτουργουν αψογα και η αισθηση του αυτοκινητου ειναι τελεια ειδικα οταν πεταξα τα παλιο ΟΜΕ αμορτισερ και εβαλα την λυση που προτεινει ο Κυριακος.

Καλυτερα για μενα δωσε λεφτα για αμορτισερ να πεταξεις τα Calmini και να δεις το αμαξι να μεταμορφωνετε παρα για αποστατες, εισαι ηδη στους εφτα ποντους

Δημητρη εχω τρεις ερωτησεις!
1. Ειναι και τα μπροστα αποστατες ελατηριον +8cm και αν ναι που τα βρηκες?
2. Τα bump stop ειναι Bits for Vits η εβαλες πιο μεγαλα?
3. Τα Shock Repositioners για να καταλαβω κανουν το πισω αμορτισερ απο +6 καπου στο +9 η +10?

[Mastergunner]

Κώστα, αναφέρεσαι στους αποστάτες των εμπρός και των πίσω αμορτισέρ.
Αυτοί οι αποστάτες δεν θα αλλάξουν το ύψος της ανάρτησής σου. Σκοπός τους είναι να φέρουν τα μαμά αμορτισέρ στη σωστή θέση λειτουργίας (το έμβολο στη μέση του κυλίνδρου), όταν έχεις σηκώσει ήδη την ανάρτησή σου και δεν έχεις αλλάξει και τα αμορτισέρ σου με μακρύτερα. Το μήκος αυτών των αποστατών θα πρέπει να είναι αντίστοιχο του ύψους που έχεις δώσει στην ανάρτησή σου.
Η σωστότερη λύση, κατά τη γνώμη μου, είναι να βάλεις τέτοιους αποστάτες στα εμπρός αμορτισέρ (και όχι μακρύτερα αμορτισέρ, ώστε να μην αυξήσεις πολύ το κρέμασμα των τροχών επηρεάζοντας αρνητικά την αντοχή των μπιλιοφόρων σου), ενώ πίσω να βάλεις μακρύτερα αμορτισέρ όπως έχει κάνει ο dpol.

ΥΓ.: Σε κάθε περίπτωση, όπως λέει κι ο dpol, άλλαξε τα αμορτισέρ σου!!!

Το θέμα μετακινήθηκε.

Ολόσωστος