Κίνηση με υγραέριο

από **MKB** » Σάβ Αύγ 28, 2010 1:55 am

Παιδιά ευχαριστώ,θα σας ενημερώσω γτα τις εντυπώσεις στην χρήση,ναι είναι με πνεύμονα.

από **tano** » Σάβ Αύγ 28, 2010 9:16 am

επειδη ξερω το υγραεριο σαν κινηση 25χρονια -/ειμαι Βουλγαροσ/1000% ακινδινη σε σηεση με βενζινα και γνοριζο προσοπικα ατομα με 800 000 χιλιομετρα /ταξι/ χορησ κανενα προβλιμα Τορα προσπαθο να βαλο στη Εξολεμβια τησ βαρκασ -ΒΑΛΚΑΝΙΚΑ ΔΕΜΟΝΙΑ

Το SUBARU το βαζη

εργοστασιακα πλεον

από **dimitriszim** » Δευτ Αύγ 30, 2010 12:23 pm

Καλορίζικο Γιώργο καλά χιλιόμετρα!!!

από **Tzivitzonis** » Παρ Σεπ 24, 2010 9:50 pm

Δίνω εδώ κι αυτό το link επειδή ίσως και να σχετίζεται με "παρενέργεια" της υγραεριοκίνησης (να τα έχουμε συνδεδεμένα)

από **vitaraonoff** » Παρ Σεπ 24, 2010 10:17 pm

Τα εναλλακτικά καύσιμα είναι πονεμένη ιστορία παιδιά...Το ''πάντρεμα'' ενός κινητήρα που καίει βενζίνη με ένα παράλληλο σύστημα διαχείρησης εναλλακτικού καυσίμου απαιτεί πολύ ψάξιμο ώστε να επιτευχθούν ίδιες αποδόσεις...Εκτός αυτού το σημαντικότερο πρόβλημα είναι ότι τα περισσότερα ''κομμάτια'' της βενζινοκίνητης ''γραμμής'' χρησιμοποιούνται και από το εναλλακτικό καύσιμο πράγμα που πολλές φορές προκαλεί πονοκέφαλο στους μηχανικούς...

από **Tzivitzonis** » Παρ Σεπ 24, 2010 10:42 pm

vitaraonoff έγραψε:....το σημαντικότερο πρόβλημα είναι ότι τα περισσότερα ''κομμάτια'' της βενζινοκίνητης ''γραμμής'' χρησιμοποιούνται και από το εναλλακτικό καύσιμο πράγμα που πολλές φορές προκαλεί πονοκέφαλο στους μηχανικούς...

Και σ'εμάς εγκεφαλικό Λουκά μου!! :lol:

από **vitara-gas** » Σάβ Σεπ 25, 2010 1:18 am

Παντως εγω εξακολουθω να μην εχω μετανιωσει για την εγκατασταση.Ο μηχανικος που μου αλλαξε την αντλια με διαβεβαιωσε οτι απλα ηταν η ωρα της....Αλλαζει αντλιες και σε αυτοκινητα που ουτως η αλλως δεν εχουν υγραεριο.Και μη φανταστειτε οτι ειναι αυτος που εκανε την εγκατασταση.Απλα απο εδω και περα θα φροντιζω η σταθμη να μη πεφτει κατω απο το μισο για να "κολυμπαει" ολη η αντλια μεσα στη βενζινη.Το ιδιο ισχυει για ολα τα αυτοκινητα ανεξαρτητα αν εχουν υγραεριο η οχι.

από **vitaraonoff** » Σάβ Σεπ 25, 2010 9:12 am

vitara-gas έγραψε:Απλα απο εδω και περα θα φροντιζω η σταθμη να μη πεφτει κατω απο το μισο για να "κολυμπαει" ολη η αντλια μεσα στη βενζινη.Το ιδιο ισχυει για ολα τα αυτοκινητα ανεξαρτητα αν εχουν υγραεριο η οχι.

+1000

Επίσης η ακινήσία είναι ένας λόγος που τα ''φτύνουν'' οι αντλίες...

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Σάβ Σεπ 25, 2010 11:13 am

vitaraonoff έγραψε:Εκτός αυτού το σημαντικότερο πρόβλημα είναι ότι τα περισσότερα ''κομμάτια'' της βενζινοκίνητης ''γραμμής'' χρησιμοποιούνται και από το εναλλακτικό καύσιμο πράγμα που πολλές φορές προκαλεί πονοκέφαλο στους μηχανικούς...

του

Ένας πολύ σοβαρός λόγος που τοποθέτησα 5ης με απευθείας υγρό ψεκασμό, δεν χρησιμοποιεί ούτε τα νερά του αυτοκινήτου, ούτε τον εγκέφαλό του :wink:

από **iguana** » Τρί Οκτ 12, 2010 5:40 pm

Να παρακαλέσω όσους εχουν βάλει υγραέριο στο 2.0 (του 2005 και μετά εννοώ) να παραθεσουν καμία φώτο από την τοποθέτηση της μπουκάλας. Προσωπικά μόνο μέσα βλέπω να μπαίνει γιατί από κάτω δεν έχει χώρο εκτός αν κατέβει πολύ χαμηλά.. Ο χώρος αποσκευών όμως αν μπει μεσα γίνεται σουπερ μίνι και τον χρειάζομαι..Ας μας πει κάποιος που το έχει βάλει αν τον βόλεψε..
Σε κουβέντα με μηχανικό μου είπε ότι υπάρχουν κατά βάση 2 συστήματα , Πολωνικά και Ιταλικά , εξίσου καλά , αυτός βάζει Πολωνικό 4ης γενιάς. Υπάρχει πρόβλημα ακόμα με τις άδειες(Θεσσαλονίκη) υπάρχουν μόνο 4 σε όλη την πόλη και οι υπόλοιποι δεν μπορούν να δώσουν βεβαίωση και απλά περιμένουν την άδεια...

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Δευτ Οκτ 18, 2010 5:02 pm

Να προτιμήσεις Ιταλικό σύστημα και μάστορα μόνο αδειούχο που θα σου παράσχει άμεσα τα χαρτιά για το ΚΤΕΟ!
Φωτό θα βγάλω και θα ανεβάσω μέσα στη βδομάδα, αλλά η κατάσταση δεν είναι τραγική αφού τρώει μόνο το 1/4 του χώρου πίσω!

από **soumel** » Τρί Οκτ 19, 2010 7:24 pm

Καλησπέρα σε όλους σας,

Μπαίνω και εγώ σιγά σιγά στο club των γκαζάδων

. Έχω ραντεβού στις 13 Νοεμβρίου για εγκατάσταση 4ης γενιάς με πνέυμονα. Θα γίνει στη Θεσσαλονίκη. Δεν ξέρω αν θα πρέπει να πω που, μη θεωρηθεί και διαφήμιση. Έχω NGV 2006 (2.0). Εντυπώσεις και photos μετά τα τεκτενόμενα!!

Μέχρι τότε υπομονή... :whistle:

από **orionas21** » Σάβ Οκτ 30, 2010 12:30 pm

kaliakouda έγραψε:Ένας πολύ σοβαρός λόγος που τοποθέτησα 5ης με απευθείας υγρό ψεκασμό, δεν χρησιμοποιεί ούτε τα νερά του αυτοκινήτου, ούτε τον εγκέφαλό του

Γιώργο έβαλες έχτρα μπέκ και δεν χρησιμοποιεί αυτά της βενζίνης έτσι δεν είναι???
Η δεξαμενή σου τι χωρητικότητα έχει γιατί υπάρχουν σε διάφορα μεγέθη?
Ενδεικτικά:
ΦΙΑΛΗ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ 270Χ840X42LIT
ΦΙΑΛΗ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ 270Χ940X48LIT
ΦΙΑΛΗ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ 315Χ840X57LIT
ΦΙΑΛΗ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ 315Χ940X64LIT
ΦΙΑΛΗ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ 360Χ780X67LIT
ΦΙΑΛΗ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ 360Χ850X76LIT
ΦΙΑΛΗ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ 360Χ950Χ86LIT

Αν θές να γράψεις και ενδεικτικά μία τιμή για την εγκατάσταση ή στείλε μου ΠΜ.

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Σάβ Οκτ 30, 2010 3:54 pm

Έτσι ακριβώς, απλά αν θέλει κάποιος να βάλει ας περιμένει λίγο γιατί έχω κάποιες διακοπές, θα σας ενημερώσω την επόμενη εβδομάδα για περισσότερα!
Μπουκάλα φοράω την 86λτ.
Χρωστάω και μια φωτό από τη μπουκάλα-πορτ μπαγκάζ σε κάποιο φίλο που τη ζήτησε, θα την ανεβάσω την Δευτέρα

από **chris7gtir** » Κυρ Οκτ 31, 2010 8:00 am

Γιωργο καλοριζικο το συστημα φιλε

Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Re: Κίνηση με υγραέριο

Μέλη σε σύνδεση