ΕΡΩΤΗΣΗ

[ΓΙΑΝΝΗΣ33]

ηθελα να μαθω σε μια εκδρομη που εχει και περασμα μεσα απο ποταμι ο κινητηρας εχει καπια θερμοκρασια και ξαφνικα μπενοντας στο ποταμι σε κρυο νερο του αλαζουμε αποτομα την θερμοκρασια του,ξερουμε ολοι τη συστολη και διαστολη.εχουμε προβλημα στον κινητηρα απο την αποτομη αλαγη θερμοκρασιας?εχει τυχει καπιο περιστατικο?

[chris7gtir]

κοιτα για τον κινητηρα δεν ξερω να σου πω αλλα οι δισκοπλακες την ακουνε καλα.στραβωνουν για πλακα.

[Mastergunner]

Όχι για το λόγω οτι το κύκλωμα του ψυκτικού υγρού και ο θερμοστάτης κρατούν το μοτερ σε σταθερή θερμοκρασία.
Πρόβλημα θα έχεις όταν σε ζεστό μοτερ (σβυστό) ρίξεις κρύο νερό,επιδη πλέον δεν κάνει κύκλωμα το υγρό η απότομη συστολή των μετάλλων μπορεί να σου΄κάνει ζημιά,συνήθως την πατάει η πολλαπλή εξαγωγής το οποίο είναι το πιο ζεστό εξάρτημα

[Mastergunner]

κοιτα για τον κινητηρα δεν ξερω να σου πω αλλα οι δισκοπλακες την ακουνε καλα.στραβωνουν για πλακα.

Και αυτό σωστό!Εφόσων πριν έχεις έχεις κοκκινήσει τις πλάκες απο το φρενάρισμα

[chris7gtir]

για αυτο το λεω γιωργο γιατι στο βουνο θα εχεις και λιγο φρενο οποτε καλο θα ειναι να περιμενουμε λιγο να ερθουν στα ισια τους απο θερμοκρασια οι δισκοπλακες και μετα βουρ για μπανακι

[ΓΙΑΝΝΗΣ33]

εμενα μου εχει τυχει περιστατικο λογω της δουλειας μου να εχει κανει ριγμα ο κινητηρας σε κια τζιπακι.αφου πηγε να περασει σε ποταμι σχετικα βαθυ εσπασε ο κινητηρας.

[ΓΙΑΝΝΗΣ33]

φιλε γιωργο και αναμενο το μοτερ σιγουρα εξωτερικα τα μεταλα εχουν πανω απο 100 βαθμους και το ποταμι 5 βαθμους και μπορει και λιγοτερο.αυτη η διαφορα δεν προκαλει προβλημα?

[MAVERICK]

κοιτα για τον κινητηρα δεν ξερω να σου πω αλλα οι δισκοπλακες την ακουνε καλα.στραβωνουν για πλακα.

Και αυτό σωστό!Εφόσων πριν έχεις έχεις κοκκινήσει τις πλάκες απο το φρενάρισμα

Και με την έξοδο από το ποτάμι ποτέ αμέσως χειρόφρενο.Σε ευθεία με ταχύτητα αν είναι δυνατόν μέχρι να στραγγίξει λίγο το ταμπούρο ή έστω μέχρι να ξεκινήσουμε πάλι

[ZΗΡΕΙΑ]

+ 1000 !

[chris7gtir]

κοιτα για τον κινητηρα δεν ξερω να σου πω αλλα οι δισκοπλακες την ακουνε καλα.στραβωνουν για πλακα.

Και αυτό σωστό!Εφόσων πριν έχεις έχεις κοκκινήσει τις πλάκες απο το φρενάρισμα

Και με την έξοδο από το ποτάμι ποτέ αμέσως χειρόφρενο.Σε ευθεία με ταχύτητα αν είναι δυνατόν μέχρι να στραγγίξει λίγο το ταμπούρο ή έστω μέχρι να ξεκινήσουμε πάλι

αυτο δεν το ηξερα μιας και ασχετος με το εκτος δρομου αλλα οσο παει μαθαινω.βεβαια δεν προλαβα ακομα να το περασω απο νερα αλλα ολα αυτα ειναι πολυ χρησιμα