Vitara ...λιγο παλιο

[alepoudaki]

Καλησπερα,
βρηκα προσφατα ενα vitara,απο τα πρωτα που βγηκαν στην αγορα,ειναι απο τα καμπριο που εβγαζε..
αλλά!!!
1.ειναι αρκετα παλιο
2.καιει πολυ
3.μηχανολογικα δεν ξερω ποσο καιρο μπορει να ανταπεξελθει
4.ειναι και 1.600

η τιμη ειναι χαμηλη πολυ,αλλα δεν ξερω αν αξιζει ακομα και για τα off road,απο αποψη αν θα αντεξει τις ταλαιπωριες..

Σ.Σ : ηταν γρηγορη ματια στο αμαξι,διοτι βιαζομουν

[MAVERICK]

Και?
Φωτό?

[dimio]

vitara και να μην αντέξει???δε νομιζω....!!!!ενας στη γειτονια μου εχει ενα μοντελο του 1992 δεν το συντηρει καθόλου,δεν το προσεχει καθολου,τρεχουν λάδια και απο την κουκουλα.... αλλα με το που γυρναει το διακοπτη δουλευει μια χαρα και παει παντου.....παντου ομως!!!

[vasilis k]

Ιωάννα
Πόσο κοστίζει; πόσα Χιλιόμετρα έχει κάνει και που τα έχει κάνει; Αν το οδηγήσεις και δεν τραβάει αριστερά – δεξιά συνέχισε να το συζητάς.
Έχω ένα vitara του 1990 και ένα αρχείο XLS με όλες τις βενζίνες, λάδια, serbis και πολλά άλλα στατιστικά στοιχεία από το1991. Το αυτοκίνητο το χρησιμοποιώ μόνο στα βουνά.
Λάδια καίει και έκαιγε από τα πρώτα χιλιόμετρα. Τώρα καίει 500 ml στα 2000 χιλιόμετρα (στον εθνικό δρόμο)
Βενζίνη:
9 με 10 στην εθνική (λίτρα/100 χιλ.) με 90 - 100 χιλ / ώρα
10 με 12 στα βουνά (λίτρα/100 χιλ.)
Και με πολύ χρίση του βοηθητικού κιβώτιου φτάνει τα 13 με 14 (λίτρα/100 χιλ.)
Ζημίες( που προκλήθηκαν με εύθηνη του ΙΑΠΩΝΑ) στα 102000 χιλ.
Μόνο το αμορτισέρ της πίσω πόρτας (15€) και το λάστιχο (φούσκα - ακορντεόν) του μοχλού του αργού (60 €)
Ψάξε για Ιαπωνικό και όχι γκάμπριο.
Για ότι άλλο θέλεις εδώ είμαι.

[vitara philosophy]

Καλησπερα,
βρηκα προσφατα ενα vitara,απο τα πρωτα που βγηκαν στην αγορα,ειναι απο τα καμπριο που εβγαζε..
αλλά!!!
1.ειναι αρκετα παλιο
2.καιει πολυ
3.μηχανολογικα δεν ξερω ποσο καιρο μπορει να ανταπεξελθει
4.ειναι και 1.600

η τιμη ειναι χαμηλη πολυ,αλλα δεν ξερω αν αξιζει ακομα και για τα off road,απο αποψη αν θα αντεξει τις ταλαιπωριες..

Σ.Σ : ηταν γρηγορη ματια στο αμαξι,διοτι βιαζομουν

Καλώς ήρθες καταρχάς και κατά δεύτερον δεν αξίζει να ασχοληθείς, κατά την γνώμη μου με ένα τόσο παλιό μοντέλο, όπως περιγράφεις...

[vespukis]

Ψάξε για Ιαπωνικό και όχι γκάμπριο.

σωστος ο vasilis

[dpol]

Ιωαννα εαν δεν εχει σκουριες τοτε ειναι ΟΚ, ειχα 12 χρονια το κλειστό και ξερω πολυ καλα που πονανε.
Μηχανικα και προβλημα να εχει τα φτιάχνεις και με φθηνα ανταλλακτικα ποσον μαλλον που ειναι παλιο αρα 8valve


Τωρα που μπορεί να εχει σκουριες???? εαν σε ενδιαφερει πραγμταικα πες μου να σου φτιάξω λιστα

[mikeGV]

καλό θα ήταν να αποφύγει και το 8βάλβιδο

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Μήπως μπορεί κάποιος γνωστός σου να το πάει για ένα test drive? Θα ξέρεις αμέσως αν αξίζει τον κόπο ή όχι
Πέραν της πλάκας, λόγω των ετών θέλει σίγουρα καλό ψάξιμο και να το δεί και κάποιος μάστορας. Απο εκεί και πέρα εδώ πιστεύω θα βρείς αρκετή βοήθεια για την συνέχεια

[Mastergunner]

Τι εννοείς φθηνό;Το ιστορικό του αυτοκινήτου θα σου δείξει την κατάσταση του,αν είναι καταπονημένο φαίνεται.Αν πάντως σκεφτεσε σοβαρά την αγορά του,πήγαινέτο σε ένα συνεργείο (στο φόρουμ θα βρείς αρκετα) ή καλύτερα κάποιο απο τα παιδιά που έχουν χρόνια την ασθένια της Vitariaσης" μπορει να σου πεί τα πάντα (κρυφά σημεία,θόρυβοι κτλ).

[vasilis k]

Ο mikeGV έγραψε:
καλό θα ήταν να αποφύγει και το 8βάλβιδο

Γιατί Μιχάλη μου
Αν το αγοράσει για να το σπάσει στα βουνά
Τα πρώτα vitara ήταν όλα Ιαπωνικά. Δεν παρουσίαζαν βλάβες ούτε καν στα ηλεκτρικά του παράθυρα, που στα Ισπανικά ήταν το σήμα κατατεθέν Άσε που ο εγκέφαλος του ήταν πρώτης γενιάς και επισκευάζετε εύκολα με 200 €, ή τον βρίσκεις μεταχειρισμένο και τον περνάς στο αυτοκίνητο πολύ εύκολα . Ενώ οι τωρινοί εγκέφαλοι (τρίτης γενιάς) τους πετάς απλά.
Όσο ποίο απλό τόσο ποιο καλό (μιλώ πάντα για πολύ μεταχειρισμένο όχημα σε χαμηλή τιμή) βλέπε Ντεσεβό Σκαραβαίο κ.τ.λ.

[vitaraonoff]

Πάντως μηχανικά αν είναι το 8βάλβιδο έχει καλώς(ανάλογα την χρήση πάντα)...Αν είναι 16βάλβιδο...δύσκολα τα πράγματα λόγω ηλικίας...

[alepoudaki]

Σας ευχαριστω πολυ για τις αποψεις, ομως οπως ανεφερα και στην αρχη,ηταν γρηγορη η ματια και δεν εχω βρει τον χρονο να περασω παλι..Η τιμη του ειναι στα 3.500 ευρω..
Εχω αρκετα συνεργεια στην περιοχη μου να με βοηθησυν σε service και επισκευες ..και αρκετους γνωστους να μου πουν αν αξιζει ή οχι η αγορα,σε θεμα test drive,μηχανολογικα και ολα τα συναφή..Πολυ φοβαμαι ομως πως οι πιθανοτητες κλινουν προς "ανουσια αγορα"...

Ελπιζω να βρω λιγο χρονο , για να περασω να το κοιταξω αναλυτικοτερα
Και παλι σας ευχαριστω!!!

[dj aris]

Ιωαννα καλητερα ψαξε κατι με τα ιδια λεφτα η και λιγο παραπανο που να ειναι σωστο μηχανικα και μην καει λαδια.Ψαχνοντας με υπομονη βρησκεις τα παντα νομιζω οτι θα βρεις κατι καλητερο.Και δεν μας ειπες τι μοντελο ειναι και ποσσα χιλιομετρα εχει αν ξερεις.

[johndrama]

Καλο θα ηταν να αποφυγεις το ανοικτο η κουκουλα ειναι μπελας ειδικα αν δεν εχεις γκαραζ.Σχεδον ποτε δε κλεινει καλα το χειμωνα με τις παγωνιες ειναι επικινδυνο να σπασει και αν το βαραει ο ηλιος το καλοκαιρι .......................αστα.