Diesel και Ρύποι.

[Geo.]

Σήμερα έψαχνα να βρω την κάρτα καυσαερίων αλλά άφαντη. Μάλλον ο μάγκας που το πέρασε από ΙΚΤΕΟ κατά τη μεταβίβαση δεν είχε βγάλει ΚΕΚ.
Στο χαρτί του ελέγχου έγραφε ρύποι 0.25 στο KήC (με το παλιό DPF), σε διοξείδιο του άνθρακα (CO2) δεν είχε τίποτα.
Πήγα σήμερα λοιπόν σε ΙΚΤΕΟ να βγάλω ΚΕΚ, με αναμμένη την ένδειξη DPF και το αποτέλεσμα 0.33 (με το καινούργιο DPF). Ρώτησα τον μηχανικό εκεί (πολύ εξυπηρετικός),
ποιο είναι το όριο μου είπε 2.5 και του ανέφερα πως είχα ένα πρόβλημα με το DPF κτλ. Είπε πως το αυτοκίνητο είναι μια χαρά από θέμα καυσαερίων αλλά το είχαν δηλώσει απλό πετρέλαιο,
ενώ είναι καταλυτικό νέας γενιάς. Και ρωτώ τώρα εγώ... στα καταλυτικά μετράμε CO2 και στο πετρέλαιο KήC (και τι είναι αυτό?) ? Η Suzuki από ότι είδα δίνει στο 5θυρο 1.9 DDiS 185γρ/χλμ σε CO2
και όχι σε ΚήC. Ποιος θα ρίξει λίγο φως??

[Geo.]

Κανείς? Τουλάχιστον μπορεί να μου πει κάποιος τι γράφει η κάρτα ελέγχου καυσαερίων του?

[haritak]

Το ψάχνω.. Πάντως εγώ δεν έχω κάρτα γιατί είναι ακόμα καινούριο.

Επίσης φαίνεται οτι όντως οι μετρήσεις είναι διαφορετικές.
Στα βενζινοκίνητα το πρόβλημα είναι το CO2.
Στα diesel το πρόβλημα είναι τα μικροσωματίδια.

Οπότε σε κάθε περίπτωση μετράνε τα αντίστοιχα.
Θα επανέλθω γιατί έχει ενδιαφέρον... Μέχρι τώρα νόμιζα ότι τα diesel ήταν πολύ πιο καθαρά... Πρέπει να το επιβεβαιώσουμε κάπως...

[edit_1]
[1] http://www.drivingschool.gr/ALF05.htm
[2] http://www.sitemaker.gr/koulidis/page_GREEK_5_4.htm
[3] http://www.nett.ca/faq/diesel.html

[4] http://en.wikipedia.org/wiki/European_e ... _standards <--- αυτό είναι πολύ καλό

αλλά δεν τα μελέτησα ιδιαίτερα...
[/edit_1]

[haritak]

Ψάχνω καμία κάρτα καυσαερίων diesel να την δούμε...

[spider 68]

Φίλε Haritac αυτή είναι η κάρτα καυσαερίων που έβγαλα τον Οκτωβριο στο ΚΤΕΟ Χαλκίδος.

Απο ότι βλέπεις οι μετρήσεις είναι 0 εκτός του Κ C που είναι πολύ χαμηλό 0.04. Πιστεύω να σε βοήθησα αν και δε ξέρω τι ακριβως ψάχνεις. Ενοείται ότι το πετρέλαιο νέας τεχνολογίας με φίλτρο είναι πιο καθαρό από αντίστοιχο βενζίνης. Η κοροιδία των ελληνικων κυβερνήσεων είναι ότι απαγορεύουν το πετρέλαιο στην Αθήνα για τα μικροσωματίδια που πολύ απλά στα δικά μας αυτοκίνητα είναι μηδαμινά. Εχετε δει τα φορτηγά και ιδίως τα Ταξί τι βγάζουν από πίσω. Και όμως κυκλοφορούν κανονικά και στο κέντρο της Αθήνας. Τι άλλο να πούμε.

[kaliakouda]

Μήπως μέσα στην Αθήνα αν κυκλοφορούσε το αμάξι σου θα μπούκωνε και δεν θα είχες αυτές τις ενδείξεις?

[Geo.]

Επίσης φαίνεται οτι όντως οι μετρήσεις είναι διαφορετικές.
Στα βενζινοκίνητα το πρόβλημα είναι το CO2.
Στα diesel το πρόβλημα είναι τα μικροσωματίδια.

Οπότε σε κάθε περίπτωση μετράνε τα αντίστοιχα.

Έτσι είναι! Αλλά πως όμως η Suzuki δίνει τιμή σε CO2 ? ?

Εδώ δείχνει και τα όρια...


(Γ). ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΑ – ΟΡΙΑ ΘΟΛΕΡΟΤΗΤΑΣ
1.ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕ ΦΥΣΙΚΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ---> Κ<2,5
2.ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕ ΥΠΕΡΠΛΗΡΩΣΗ ---> Κ<3,0

Άρα τα δικά μας έχουν όριο 3,0 αφού είναι με turbo. Το θέμα είναι πως μεταφράζεται αυτό σε CO2.

Απο ότι βλέπεις οι μετρήσεις είναι 0 εκτός του Κ C που είναι πολύ χαμηλό 0.04.

Γιάννη λογικά και σε σένα, μπροστά στην κάρτα σου έχουν σημειώσει "ΝΑΙ" στον καταλύτη, έτσι?
Αυτό το 0.04 είναι πάρα πολύ καλό για σένα και ανησυχητικό για μένα που έχω 0.33

[spider 68]

Μήπως μέσα στην Αθήνα αν κυκλοφορούσε το αμάξι σου θα μπούκωνε και δεν θα είχες αυτές τις ενδείξεις?

Βασικά όσο και να μπούκωνε τιμές πάνω από τα όρια δεν θα έβγαζε. Όταν μιλάμε για κυκλοφορία στην αθήνα μιλάμε γενικά γιά τα ΙΧ με πετρέλαιο και όχι για τα δικά μας μόνο. Το σχόλιο το έκανα απλά για την απαγόρευση του πετρελαίου το οποίο ισχύει μόνο στην Ελλάδα και όχι σε άλλες ευρωπαικές χωρες.

[spider 68]

Γιάννη λογικά και σε σένα, μπροστά στην κάρτα σου έχουν σημειώσει "ΝΑΙ" στον καταλύτη, έτσι?
Αυτό το 0.04 είναι πάρα πολύ καλό για σένα και ανησυχητικό για μένα που έχω 0.33 [/quote]

Μπροστά έχουν γράψει στην θέση του καταλύτη EURO 4 δεν έχουν τσεκάρει το τετραγωνάκι του καταλύτη. Το 0,33 ίσως να θέλει λίγο ξεμπούκωμα αν και δεν ξέρω τι διαδρομές κάνεις. Το έχεις ξαναμετρήσει αυτό από τότε?

[Geo.]

Το 0.33 ήταν αυτή τη βδομάδα με αναμμένη ένδειξη DPF, (μέσα στην πόλη-μπουκωμένο φίλτρο).
Και όταν το αγόρασα (Αύγουστος 2009) που το πέρασαν από ΙΚΤΕΟ 0.25 είχε, πάλι μεγάλη τιμή σε σχέση με το δικό σου...

[spider 68]

Αυτή τη στιμή δεν μπορω να σε βοηθήσω άλλο θα ρωτήσω όμως και θα σου πω.

[Mastergunner]

Έχω την εντύπωση οτι το D μετράει CO2 και Υδρογονάνθρακες.Στην άδεια πρέπει να γράφει αν είναι νέας αντιρυπαντικής τεχνολογίας.