ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ

[GrandViturbo]

API GL-5 & MT-1
MIL-PRF-2105E
Dana SHAES 234 (Formerly Eaton PS-037) for 250,000 miles
MACK GO-J
Arvin/Meritor 0-76D plus hypoid gear oil specifications from all domestic and foreign manufacturers such as GM, Ford and Daimler Chrysler.
Can also be used rear axles where API Service GL-4 lubricant is recommended

[chris7gtir]

API GL-5 & MT-1
MIL-PRF-2105E
Dana SHAES 234 (Formerly Eaton PS-037) for 250,000 miles
MACK GO-J
Arvin/Meritor 0-76D plus hypoid gear oil specifications from all domestic and foreign manufacturers such as GM, Ford and Daimler Chrysler.
Can also be used rear axles where API Service GL-4 lubricant is recommended

ναι αλλα αυτο ειναι 80w-90 σε ιξωδες.Για τα διαφορικα ειναι μια χαρα αν και στο σαιτ εχει διαθεσιμο μονο 1.μπορω να το βαλω και στο κιβωτιο ταχυτητων και στο κιβωτιο μεταδοσης γιατι στο βιβλιο λεει 75w-90

[GrandViturbo]

Κανονικα οτι λεει το βιβλιο γιατι το GL5 εχει κατι μεσα που δεν βοηθαει και τοσο τα συγχρονιζε..
Οσο για "διαθεσιμο 1" μην σκας...

[chris7gtir]

Κανονικα οτι λεει το βιβλιο γιατι το GL5 εχει κατι μεσα που δεν βοηθαει και τοσο τα συγχρονιζε..
Οσο για "διαθεσιμο 1" μην σκας...

να σε ευχαριστησω για τις πληροφοριες.παμε δηλαδη βαση κατασκευαστη να εχουμε το κεφαλι μας ησυχο.gl4 για σασμαν και gl5 για διαφορικα.

[GrandViturbo]

Οτι σου γραφει το βιβλιαρακι ναι. Κανονικα!!! Αυτος που με πριζοσε με τα amsoil ειδε δραματικη διαφορα στην καταναλωση του απο 9,5 στα 8,5λ/100κμ και εχει ενα Auris Toytota 1,6 με τα 120κατι αλογα... Πιστευω πως αν και στα δικα μας μοτερ καταφερουμε καποια μειωση στη καταναλωση τοτε θα εχουμε επιτυχια!

[chris7gtir]

Οτι σου γραφει το βιβλιαρακι ναι. Κανονικα!!! Αυτος που με πριζοσε με τα amsoil ειδε δραματικη διαφορα στην καταναλωση του απο 9,5 στα 8,5λ/100κμ και εχει ενα Auris Toytota 1,6 με τα 120κατι αλογα... Πιστευω πως αν και στα δικα μας μοτερ καταφερουμε καποια μειωση στη καταναλωση τοτε θα εχουμε επιτυχια!

σιγουρα εστω και μια μικρη μειωση να εχουμε τοτε σε βαθος χρονου ειμαστε πολυ κερδισμενοι.Οπως εγραψα και πιο πανω τα εβαζα στο προηγουμενο αυτοκινητο που ειχα.σε ενα σαιτ που κανει συγκρισεις λαδιων εχουν βγει πρωτα και αν θυμαμαι καλα ηταν τα amsoil ame.στη λιστα τους τριτα ηταν τα mobil 1.και το σαιτ που σου λεω ηταν ξενο αλλα δεν θυμαμαι απο ποια χωρα

[GrandViturbo]

Το γνωριζω το site που λες.
Γενικοτερα αν και αγνωστα στην αγορα την ελληνικη τουλαχιστον τα AMSOIL ειναι οτι καλυτερο σε λαδι..
Καπου ειχα διαβασει και την αιτιολογια της χαμηλης τιμης αλλα δε μπορω να την βρω πουθενα..
Αν καταλαβα καλα παντως ειναι επειδη δε πληρωνουν ετησια $%^#$%&&@#$$%& για να παρουν καποια πιστοποιηση ετσι ωστε να ειναι ΚΑΙ ΚΑΛΑ συμβατα με ολες τις αντιπροσωπειες.. Ενδεικτικα αναφερω ΤΟΥΟΤΑ Παπαδαμαντιου σου λεει δε στα βαζω γιατι δεν πληρουν ML πιστοποιηση η κατι τετοιο. Το θεμα ειναι πως,
ΟΛΕΣ μα ΟΛΕΣ οι κατασκευαστριες λαδιων χρησημοποιουν την ιδια βαση απο 3 μεγαλοεταιριες. Οποτε δε παιζει αυτο το κολπο.. Γενικοτερα κιολας αν υπαρχει ενδιαφερον ισως καταφερουμε και μειωση τιμης λογω club, ας πραξουν τα δεοντα οι διαχειριστες... Αν και με 9.85 το λιτρο αυτο που εβαλα ε ενταξει που θα φτασουμε στο 5 ευρω?
Θα ψαξω να το βρω το αρθρο γιατι τα ΑΜSOIL ειναι τοσο φθηνα...!

[chris7gtir]

Το γνωριζω το site που λες.
Γενικοτερα αν και αγνωστα στην αγορα την ελληνικη τουλαχιστον τα AMSOIL ειναι οτι καλυτερο σε λαδι..
Καπου ειχα διαβασει και την αιτιολογια της χαμηλης τιμης αλλα δε μπορω να την βρω πουθενα..
Αν καταλαβα καλα παντως ειναι επειδη δε πληρωνουν ετησια $%^#$%&&@#$$%& για να παρουν καποια πιστοποιηση ετσι ωστε να ειναι ΚΑΙ ΚΑΛΑ συμβατα με ολες τις αντιπροσωπειες.. Ενδεικτικα αναφερω ΤΟΥΟΤΑ Παπαδαμαντιου σου λεει δε στα βαζω γιατι δεν πληρουν ML πιστοποιηση η κατι τετοιο. Το θεμα ειναι πως,
ΟΛΕΣ μα ΟΛΕΣ οι κατασκευαστριες λαδιων χρησημοποιουν την ιδια βαση απο 3 μεγαλοεταιριες. Οποτε δε παιζει αυτο το κολπο.. Γενικοτερα κιολας αν υπαρχει ενδιαφερον ισως καταφερουμε και μειωση τιμης λογω club, ας πραξουν τα δεοντα οι διαχειριστες... Αν και με 9.85 το λιτρο αυτο που εβαλα ε ενταξει που θα φτασουμε στο 5 ευρω?
Θα ψαξω να το βρω το αρθρο γιατι τα ΑΜSOIL ειναι τοσο φθηνα...!

Αυτο που λες δεν το γνωριζα αλλα σιγουρα παιζουν μεγαλα παιχνιδια οι εταιρειες.νομιζω εχεις το δικαιωμα να τους πας το λαδι που θελεις εσυ και να κανουν κανονικα το service.απλα δεν μπορουν να στο αγορασουν αυτοι και να στο χρεωσουν εσενα για τον παραπανω λογο που αναφερεις

[GrandViturbo]

Το γνωριζω το site που λες.
Γενικοτερα αν και αγνωστα στην αγορα την ελληνικη τουλαχιστον τα AMSOIL ειναι οτι καλυτερο σε λαδι..
Καπου ειχα διαβασει και την αιτιολογια της χαμηλης τιμης αλλα δε μπορω να την βρω πουθενα..
Αν καταλαβα καλα παντως ειναι επειδη δε πληρωνουν ετησια $%^#$%&&@#$$%& για να παρουν καποια πιστοποιηση ετσι ωστε να ειναι ΚΑΙ ΚΑΛΑ συμβατα με ολες τις αντιπροσωπειες.. Ενδεικτικα αναφερω ΤΟΥΟΤΑ Παπαδαμαντιου σου λεει δε στα βαζω γιατι δεν πληρουν ML πιστοποιηση η κατι τετοιο. Το θεμα ειναι πως,
ΟΛΕΣ μα ΟΛΕΣ οι κατασκευαστριες λαδιων χρησημοποιουν την ιδια βαση απο 3 μεγαλοεταιριες. Οποτε δε παιζει αυτο το κολπο.. Γενικοτερα κιολας αν υπαρχει ενδιαφερον ισως καταφερουμε και μειωση τιμης λογω club, ας πραξουν τα δεοντα οι διαχειριστες... Αν και με 9.85 το λιτρο αυτο που εβαλα ε ενταξει που θα φτασουμε στο 5 ευρω?
Θα ψαξω να το βρω το αρθρο γιατι τα ΑΜSOIL ειναι τοσο φθηνα...!

Αυτο που λες δεν το γνωριζα αλλα σιγουρα παιζουν μεγαλα παιχνιδια οι εταιρειες.νομιζω εχεις το δικαιωμα να τους πας το λαδι που θελεις εσυ και να κανουν κανονικα το service.απλα δεν μπορουν να στο αγορασουν αυτοι και να στο χρεωσουν εσενα για τον παραπανω λογο που αναφερεις

Θα βρω το αρθρο και θα στο παραθεσω να το δουνε ολοι!

[chris7gtir]

καλο θα ηταν να δουν και τα αλλα παιδια τις συγκρισεις.αν το βρεις κανε ενα καινουργιο θεμα με τη λιστα να μπορουν να την βρισκουμε ευκολα γιατι ειναι πολυ χρησιμη πιστευω

[DDesigner]

+1000 Πετράν....

[pantel]

Γιά την βιβλιογραφία του θέματος (δυστυχώς μόνο στα αγγλικά) είναι χρήσιμοι οι παρακάτω σύνδεσμοι:

http://yarchive.net/car/hypoid_gear_oil.html

http://www.api.org/certifications/engineoil/pubs/upload/1560.pdf

Οπως είπαν οι φίλοι παραπάνω, η προδιαγραφή API GL4 επαρκεί γιά απλούστερες διατάξεις γραναζιών όπως αυτά του κιβωτίου ταχυτήτων, που καταπονούν λιγότερο το λιπαντικό (μεσαία - βαρειά χρήση). Η GL5 καλύπτει τις απαιτήσεις γραναζιών hypoid-υποειδή γρανάζια (κορώνα-πηνείο) όπως αυτά των διαφορικών, που καταπονούν πολύ περισσότερο το λιπαντικό (συνδιασμοί χρήσης υψηλής ταχύτητας/κρούσεων φορτίων και χαμηλής ταχύτητας / υψηλών ροπών, σύμφωνα με το API - American Petroleum Institute).

Το manual της Haynes συνιστά 75W90 ή 80W90 γιά όλα (διαφορικά και κιβώτια).
Οι οδηγίες της Suzuki συνιστούν 75W90 GL4 γιά κιβώτια και 80W90 GL5 γιά τα διαφορικά.

ΥΓ. προσπάθησα να επισυνάψω 2 σχετικά αρχεία .PDF αλλά το site δεν τα δέχεται (υπάρχει άλλος τρόπος εμφάνησης?)

[Tzivitzonis]

ΥΓ. προσπάθησα να επισυνάψω 2 σχετικά αρχεία .PDF αλλά το site δεν τα δέχεται (υπάρχει άλλος τρόπος εμφάνησης?)

Μόνο αν τα ανεβάσεις σε κάποιο file-sharing site τύπου rapidshare και μας δώσεις το link...

[pantel]

Δοκίμασε εδώ και ελπίζω να λειτουργεί...

http://www.filefactory.com/file/b1dddg9/n/scan007.pdf

http://www.filefactory.com/file/b1dddda/n/scan008.pdf

[Mr. DT10]

Φιλοι μου μπορειται να συστησετε σας παρακαλω καμια καλη μαρκα βαλβολινες για τα διαφορικα και το κιβωτιο?
Επισης ποσα λιτρα χρειαζεται να αγορασω για να αντικαταστησω τις παλιες?