Θέλω λίγους ίππους ακόμα...

από **GVELIS** » Τρί Μάιος 06, 2008 9:48 pm

Ουπς , λάθος κατηγορία το έβαλα...
Εδώ είναι το σωστό.
Ξέρει κανένας για το ..www.turbopower.gr ?
Έχω το GV 1.6 και όπως ξέρετε όλοι....η μόνιμη τετρακίνηση έχει πολλεεεεές τριβές. Υπάρχει και η λύση του Turbo, αλλά μακριά από μας, 4x4 έχουμε !

από **apnea** » Τρί Μάιος 06, 2008 9:56 pm

δες εδω http://www.xtreme4x4.gr/article_detail. ... le_id=1722

Ελπίζω να βοήθησα

από **GVELIS** » Τρί Μάιος 06, 2008 10:00 pm

Το έχει δει παιδιά το xtreme , αλλά 1. δεν περνάει ΚΤΕΟ (τους ρώτησα..) και 2. με προβληματίζουν τα ενδεχόμενα προβλήματα από το turbo (αν και 0.32 bar). Thanks.

από **GVELIS** » Τρί Μάιος 06, 2008 10:02 pm

Kfanis, τους γνωρίζεις προσωπικά ?
Μπορούμε να μάθουμε κάποια πληροφορία "εκ των έσω..."?

από **apnea** » Τρί Μάιος 06, 2008 10:04 pm

GVELIS έγραψε:Kfanis, τους γνωρίζεις προσωπικά ?
Μπορούμε να μάθουμε κάποια πληροφορία "εκ των έσω..."?

θα σε φτιαξω εγω

από **GVELIS** » Τρί Μάιος 06, 2008 10:06 pm

.......λες..........??????????????????????

από **GVELIS** » Τρί Μάιος 06, 2008 10:12 pm

Κάνω 600 χλμ κάθε βδομάδα στην Αθήνα και σε κακοτράχαλα εργοτάξια.
Τι ζητάω ?
Λίγο δύναμη, λίγο ψήλωμα, τέσσερα Yokohama g012....πολλά είναι?

από **GVELIS** » Τετ Μάιος 07, 2008 8:51 pm

Κανένα νέο ?? :idea:

από **jiannisk** » Πέμ Μάιος 08, 2008 9:11 am

Παιδια με ενδιαφέρει και μενα το θεμα. Θελει δυναμη το αμαξι. Αν καποιος εχει κανει την μετατροπη η ξερει κατι ας μας πει. Και ενα κοστος πανω κατω.

από **GVELIS** » Τρί Μάιος 13, 2008 2:15 pm

ΟΥΔΕΝ ΝΕΟΤΕΡΟ...ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ?

από **georgeh** » Τρί Μάιος 13, 2008 4:22 pm

Θα χάσεις όμως την εγγύηση!!!
βασικά υπάρχουν πολλοί βελτιωτές (γενικού τύπου)
του στυλ όλα τα κάνω turbo και δίνω και εγγύηση!!!

από **jiannisk** » Τετ Μάιος 14, 2008 2:12 pm

Αυτο ειναι σιγουρο οτι χανεις την εγγυηση. Εκτος και αν αλλαξεις την χαρτογραφηση που δεν φαινετε καπου. Aλήθεια γινετε αυτο? γιατι καποιος μου ειπε οτι στο δικο μας δεν γινεται. Θελει παραλληλο εγκεφαλο γιατι ο δικος του δεν προγραμματιζεται.

από **GVELIS** » Κυρ Μάιος 18, 2008 10:34 pm

Συνεχίζω να ξύνομαι με το θέμα....Τι επακόλουθα έχει στη ζωή του κινητήρα η ακόλουθη διαδικασία?

http://www.xtreme4x4.gr/article_detail. ... le_id=1722
Κάθε απάντηση ευπρόσδεκτη...

από **jiannisk** » Δευτ Μάιος 19, 2008 11:32 am

GVELIS έγραψε:Συνεχίζω να ξύνομαι με το θέμα....Τι επακόλουθα έχει στη ζωή του κινητήρα η ακόλουθη διαδικασία?

http://www.xtreme4x4.gr/article_detail. ... le_id=1722
Κάθε απάντηση ευπρόσδεκτη...

Μιλησα με καποιο και μου ειπε οτι αν ειναι σε χαμηλη πιεση δεν υπαρχει προβλημα. Για ψηλα δεν θα αντεξουν τα μεταλα.Με ενδιαφερει και μενα βασικα. Ξερει κανεις κοστος?

Update

Καλεσα πριν λιγο στο extreme4x4 και μου ειπαν οτι θα πρεπει πρωτα να δουν το μοντελο της μηχανης ωστε να δουν αν ειναι μπαινει (εχει σχεση με την πιεση που θα λειτουργει). Ακυρωνεται η εγγυηση. Ομως σε περιπτωση που παθει κατι το αυτοκινητο αν αφαιρεσεις το turbocharger δεν φαινεται κατι ετσι ισως ''ξεγελασεις'' την αντιπροσωπεια. Κοστιζει γυρω στα 5000€.

από **typod** » Τρί Αύγ 26, 2008 4:16 pm

Λοιπόν ρώτησα για το turbopower.Τιμούλα 1500 (τσάμπα).Απ ότι μου είπαν δίνει 120-125 hp στον τροχό (απο 105 που είναι τώρα).Μεγάλη αύξηση της ροπής χαμηλά και οικονομία έως 30%.Η τιμή αφορά και τα δύο κομμάτια του κιτ και είναι για το δίλτρο.Ακόμα αν χρειαστεί αφαιρείται πανεύκολα.

Θέλω λίγους ίππους ακόμα...

Θέλω λίγους ίππους ακόμα...

Μέλη σε σύνδεση