ΑΥΞΗΘΗΚΑΝ ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΕ 225/65/17

[Εx-Member]

Συγνωμη αλλα δεν βλεπω κατι σε αυτη την διασταση... καποιο λαθος κανετε...
καντε κλικ στο λινκ fitments κατω δεξια... 225/65/17 ντεν βγαζει...μην τρελαθουμε τοσο καιρο τα ψαχνω...μην με ξεσηκωνετε τσαμπα...

[Minas]

παιδια κατι πηρε το αυτι μου πως βγηκαν Βfg για 17 ζαντα a/t παντα. μπορει καποιος να το σιγουρεψει?

[Atlas]

παιδια κατι πηρε το αυτι μου πως βγηκαν Βfg για 17 ζαντα a/t παντα. μπορει καποιος να το σιγουρεψει?

http://www.bfgoodrichtires.com/specs/all-terrain-t-a-ko/44.html

[Εx-Member]

παιδια κατι πηρε το αυτι μου πως βγηκαν Βfg για 17 ζαντα a/t παντα. μπορει καποιος να το σιγουρεψει?

http://www.bfgoodrichtires.com/specs/all-terrain-t-a-ko/44.html

Η διασταση για την οποια μιλας ειναι 225/70/17 ενω τα suzuki μας φορανε 225/65/17,εχω ξανατοποθετηθει για την αποκλιση στις διαστασεις ελαστικων...αλλοι θεωρουν πως δεν υπαρχει προβλημα,εγω παλι ειμαι καθετος με τις προδιαγραφες,μπορει να μην ημουν καλος στην γεωμετρια στο κρυφο σχολειό που πηγαινα,αλλα με την γεωμετρια και το πατημα του αυτοκινητου δεν παιζω,πειτε με υπερβολικο οκ,αλλα ειναι αποψη μου...

[ximikos00]

Ο καθένας κάνει ότι θέλει στο αυτοκίνητο του αναλογα και για τον σκοπό που το θέλει...

Κανονικά και να τα σηκώνουμε δν πρέπει....

Αν πχ θελεις καποιος ενα vitara για να πηγαίνει ανετα με 160-170 στην εθνική κ να μν χασει σε τπτ απο τη μαμα ανάρτηση τοτε δν πρέπει να άλλαξει τπτ...

Αν καταλαβαίνεις γιατι εχεις πάρει ενα 4χ4 όχημα και το χρησιμοποιείς ανάλογα , τότε και το ψηλώνεις και ψάχνεσαι με τα λαστιχα κ κάνεις κ σοβαρες υποχωρήσεις στην άσφαλτο γιατί τα γουστά ξεκινάνε στο χώμα...

Εδω πάμε απο 60άρι προφίλ σε 80αρι κ δν έχουμε πρόβλημα...
Απο 235 πάτημα σε 205 πάτημα....χωρίς πρόβλημα...

Ανεβάζουμε 4-5-6 πόντους βγάζουμε αντιστρπτικές , σηκώνουμε τις καρότσες!!!!!!

Να μν γινόμαστε υπερβολικοί λοιπόν με 0.5 κ 1 πόντο στο προφίλ δεν αλλαζει τόσο η γεωμετρια του αυτοκίνητου ώστε να παρουσιάζει πρόβλημα...Ισα ίσα που λόγω άυξησης του προφίλ γίνεται κ πιο ανετο στις κακοτεχνίες του δρόμου....

Αλλωστε αυτος που θα βάλει Goodrich ξέρει γιατι θα τα βάλει και νομίζω ότι τον ενδιαφερει να πάρει έστω κ αυτο το απειροελαχιστο ύψος...

Οπως κ να έχει το πόδι του θα πρέπει να ελαφρύνει γιατί το συγκεκριμμένο λάστιχο είναι για βγάζεις χαλαρα χωματόδορμους κ λάσοη , κ όχι για να μπαίνεις σε στροφές με 160 κ να θες να ανταποκριθεί σωστά...

Φιλικά πάντα....

[Εx-Member]

Συμφωνω μαζι σου στα περισσοτερα,αλλωστε ειναι θεμα προσωπικης επιλογης του καθενος... σε ενα ομως εχω μια μικρη ενσταση...
οταν λες απο 60 προφιλ παμε σε 80 ή απο 235 πατημα παμε σε 205 και λες δεν υπαρχει προβλημα,διαφωνω... εκει μιλας για αποκλισεις περαν του 6% και εχεις διαφορετικες ενδειξεις στα οργανα καθως στο πατημα και στον τροπο λειτουργιας των γραναζιων... αν αναφερεσαι σε αλλαγη ζαντας με αλλο offset τοτε ναι! παιζεις με διαστασεις..αλλα πανω σε μια ζαντα σχεδιασμενη γι αυτες τις διαστασεις δεν νομιζω να μπορεις να κανεις και πολλα... εδω και λαστιχαδες λενε οτι περαν του 3% αποκλιση δεν σου συνιστουν να βαλεις στο αμαξι, σε αποτρεπουν, αν ομως θες να κανεις το αμαξι σου "ακριδα" βαζεις και ζαντες και λαστιχα και αποστατες τροχων και ελατηρια ψηλωματος και παει λεγοντας...τοτε ομως το ξερεις γιατι το κανεις συνειδητα!!! ξερεις οτι αλλαζεις γεωμετρια,ειπα ναι! ειμαι λιγο υπερβολικος οταν ειμαι καθετος στην αλλαγη 1 ποντου προφιλ,αλλα ετσι ειμαι ακομα και για το 2,3% αποκλιση που εχεις... απλα ηθελα εφοσον το τοπικ μιλαει για καθαρα αυτην την διασταση (225/65/17) να κρατησω την ενημερωση ορθη ως προς την πλευρα των επιλογων που υπαρχουν...αλλιως θα μπορουσα να παραθεσω αρκετες επιλογες παραπλησιες κι εγω σε 17 αρα ζαντα για τα γκουβου μας! και αυτο γιατι το εψαξα αρκετα ως προς το θεμα αυστηρης επιλογης ελαστικων γι αυτη την διασταση!
Και ολο αυτο το ας το πουμε "αυστηρο" κριτηριο το εχω για να μπορει ο κοσμος που θελει να μεινει μεσα στις προδιαγραφες της εταιριας να γνωριζει τι επιλογες μπορει να εχει!
Παντως καλο ειναι να ακουγονται και οι 2 πλευρες φιλε μου απο τη θεσσαλονικη ωστε και ο συντηριτικος και ο μη να κρατανε καθε φορα σαν κριτηριο οτι τους ταιριαζει!
Και εγω παντα σε φιλικο επιπεδο κραταω την κουβεντα χωρις μορφη αντιπαραθεσης (για να μην παρεξηγουμαστε)...

[ximikos00]

no problem...

[Minas]

μηπως υπαρχει καμια τιμη?

[xenofontas]

Σε πρόσφατη επίσκεψη μου σε λαστιχά ρώτησα για α)yokohama geolader at-s β)pireli scorpion at-r γ)michelin latitiyde cros και τέλος τα nokoian wr g2 με 520 ευρώ προς τα οποία και κλίνω.η πρώτη μου επιλογή ήταν για τα yokohama . επιδή όμως έχω και δεύτερο σετ με ζάντες λέω τώρα.....ενα σετ για φθινόπωρο-χειμώνα nockoian wr g2 και το άλλο αφού τα παίξουν τα μαμά κάτι σε 50-50 a/t.

[mars_christos]

εχω στο καινουργιο GV τα geolander.χρειαζεται να τους αλλαζω θεση (μπρος - πισω)???? στο προηγουμενο GV με τα michelin latitude δεν τους αλλαξα ποτε θέση και δεν ειχα κανενα προωλημα στα λαστιχα.

[4troxos]

Για το diesel χωρις δευτερη σκεψη.................
viewtopic.php?f=27&t=10022&p=191234#p191234

"Για διαφορές - σφάλμα ταχύμετρου μεχρι 3% είμαστε στο επιτρεπόμενο όριο απο τον κατασκευαστή , χωρίς δεύτερη σκέψη.
Αρα για οσους δεν θέλουν να ξεπεράσουν αυτό το όριο υπάρχουν και λιγότερο extream λυσεις.
225/70-17..... 746.8 mm ............+1cm υψος ....... 3%
225/75-16.......744 mm ............ +1 cm υψος ....... 3%
Λυσεις που
-1)λειτουργούν "θεραπευτικά" μειώνοντας τις στροφές και ξεκουράζοντας τον κινητήρα στην on road κινηση του αυτοκινητου που κατά κοινή ομολογία του λειπει η έκτη (6η) ταχύτητα(Μιλάμε πάντα για το diesel. 1.9 ddis.)

-2) για την διάσταση 225 , δηλαδη για το ιδιο πλάτος με αυτο του κατασκευαστή , ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ έχουν σαν αποτέλεσμα την ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (στην περίπτωση ίδιου πέλματος) ,εφόσον ο κινητήρας δουλεύει σε πιο χαμηλές στροφές σε σχέση πάντα με μια ορισμένη ταχύτητα σε κινηση στην εθνικη οδο.Στην κινηση μεσα στην πολη με πρωτη δευτερα-φαναρια κ.λ.π. μπορει να εχουμε μια μικρη επιβαρυνση λογω ελαχιστα χειροτερης επιτάχυνσης.

-3)δίνουν μια καλύτερη παρουσία σε off road διαδρομές λογω του επι πλέον ύψους (+1cm).

-4)λόγω άυξησης του προφίλ γίνεται και πιο ανετο στις κακοτεχνίες του δρόμου..

-5) Διορθωση και οχι αλλοίωση του ταχύμετρου το οποιο ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ κλέβει -δείχνει 3% λιγότερη ταχύτητα απο την πραγματική.
viewtopic.php?f=28&t=10869


Τι άλλο να ζητήσουμε από ένα λάστιχο?????? "

[johndrama]

Για το diesel χωρις δευτερη σκεψη.................
viewtopic.php?f=27&t=10022&p=191234#p191234

"Για διαφορές - σφάλμα ταχύμετρου μεχρι 3% είμαστε στο επιτρεπόμενο όριο απο τον κατασκευαστή , χωρίς δεύτερη σκέψη.
Αρα για οσους δεν θέλουν να ξεπεράσουν αυτό το όριο υπάρχουν και λιγότερο extream λυσεις.
225/70-17..... 746.8 mm ............+1cm υψος ....... 3%
225/75-16.......744 mm ............ +1 cm υψος ....... 3%
Λυσεις που
-1)λειτουργούν "θεραπευτικά" μειώνοντας τις στροφές και ξεκουράζοντας τον κινητήρα στην on road κινηση του αυτοκινητου που κατά κοινή ομολογία του λειπει η έκτη (6η) ταχύτητα(Μιλάμε πάντα για το diesel. 1.9 ddis.)

-2) για την διάσταση 225 , δηλαδη για το ιδιο πλάτος με αυτο του κατασκευαστή , ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ έχουν σαν αποτέλεσμα την ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (στην περίπτωση ίδιου πέλματος) ,εφόσον ο κινητήρας δουλεύει σε πιο χαμηλές στροφές σε σχέση πάντα με μια ορισμένη ταχύτητα σε κινηση στην εθνικη οδο.Στην κινηση μεσα στην πολη με πρωτη δευτερα-φαναρια κ.λ.π. μπορει να εχουμε μια μικρη επιβαρυνση λογω ελαχιστα χειροτερης επιτάχυνσης.

-3)δίνουν μια καλύτερη παρουσία σε off road διαδρομές λογω του επι πλέον ύψους (+1cm).

-4)λόγω άυξησης του προφίλ γίνεται και πιο ανετο στις κακοτεχνίες του δρόμου..

-5) Διορθωση και οχι αλλοίωση του ταχύμετρου το οποιο ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ κλέβει -δείχνει 3% λιγότερη ταχύτητα απο την πραγματική.
viewtopic.php?f=28&t=10869


Τι άλλο να ζητήσουμε από ένα λάστιχο?????? "

Δηλαδη η διασταση 225/75/16 μπορει να μπει στα NGV που δεν ειναι ψηλωμενα?Χωρις να βρισκει?
Γιατι ο υπολογιστης μεταβολης δινει μεταβολη 19.6μμ.

[4troxos]

Διοβασε καλα τι γραφω εδω.
viewtopic.php?f=27&t=10022&p=191234#p191234

[johndrama]

Διοβασε καλα τι γραφω εδω.
viewtopic.php?f=27&t=10022&p=191234#p191234

Ιδανικα για ντηζελ
Αν καταλαβα καλα?Δηλαδη μπορω να τα βαλω στο ντηζελ αλλα στο 1.6 θα κοψει αισθητα?

[4troxos]

1,"Δεν χωράνε ολα στο original αμάξι NGV χωρίς να έχει προηγηθεί κάποιο lift."
2.To 1.6 θα το κοψει σιγουρα.