Νομιμότητα αξεσουάρ

[garvanit]

Χαιρετώ όλη την παρέα.
Η απορία μου είναι η εξής. Αξεσουάρ που βλέπω σε διάφορα 4κινητα όπως πχ σκαλοπάτια (ή και pull bar κτλ) χρειάζεται και αν ναι υπάρχει τρόπος να δηλωθούν νόμιμα για να μην υπάρχει πρόβλημα με ασφάλεια, ελέγχου τροχαίας και πιθανόν ΚΤΕΟ;

[Hellas4x4]

Καλησπέρα...
Τα (είναι bull bar επειδή ήταν οι μπάρες για να σπρώχνεις τους ταύρους και τα ζώα, και όχι pull bar γιατί δεν είναι μπάρα για τράβηγμα) δεν είναι νόμιμα σε ΕΙΧ ή ΦΙΧ οχήματα, παρά μόνο σε Αγροτικά οχήματα (αυτά με την μικρή πινακίδα που έχουν και τα τρακτέρ). Αυτοκίνητο δεν μπορείς πλέον να το βγάλεις με άδεια αγροτικού οχήματος, βλέπε κάτι Mitsubishi που τα έβγαζαν με αγροτική άδεια και είχαν πάνω το (power take off ή αλλιώς δυναμοδότης).
Όσον αφορά τα σκαλοπάτια είναι νόμιμα από την στιγμή που δεν εμποδίζουν κάποιο σύστημα του αυτοκινήτου (πχ πλαϊνούς αερόσακους) και είναι κατασκευασμένα με πιστοποίηση ότι σε περίπτωση ατυχήματος δεν θα προκαλέσουν έξτρα τραυματισμό. Άρα μην φτιάξεις σκαλοπάτια μόνος πχ γιατί αν γίνει κάτι θα σε "τρέχουν".
ΚΤΕΟ με bull bar, κοτσαδόρο που δεν αφαιρείται, εργάτη, παραποιημένα φώτα και άλλα "περίεργα" δεν περνάς. Όπως δεν περνάς αν έχει κάνει κάποια αυτοσχέδια κατασκευή. Πχ έβγαλες ρεζέρβα στο πίσω μέρος μόνος σου ή έχεις ενισχύσει το προφυλακτήρα σου με μέταλλο. Αν προκληθεί τραυματισμός από αυτά έμπλεξες. Ακόμα και οι βάσεις ποδηλάτων που μπαίνουν στην πίσω πόρτα (κατά την προσωπική μου άποψη είναι αναξιόπιστες και επικίνδυνες) αν είναι ανοικτές χωρίς ποδήλατα πάνω και προκληθεί τραυματισμός (πεζός, μηχανάκι κλπ) έμπλεξες πάλι.
ΚΤΕΟ με σκαλοπάτια δεν έχεις πρόβλημα.
Όσον αφορά την ασφάλεια για τα πρώτα τρία δεν σε καλύπτει (εκτός κι αν ο κοτσαδόρος είναι αφαιρούμενος και δηλωμένος).
Στα σκαλοπάτια δεν θα σε καλύψει όσον αφορά το κόστος αντικατάστασης τους αφού δεν θεωρούνται μέρος του αυτοκινήτου, εκτός κι αν είναι φωτογραφισμένο και δηλωμένο. Για παράδειγμα στο αμάξι μου η έκδοση που έχω βγαίνει με κάποια συγκεκριμένα αξεσουάρ, εκ των οποίων είναι τα σκαλοπάτια και τα φώτα οροφής. Όταν έκανα την ασφάλεια τα σημείωσε ο ασφαλιστής στο ασφαλιστήριο και έβγαλε και φωτογραφία το αμάξι. Του το είχα τονίσει κιόλας γιατί τα φώτα οροφής κοστίζουν 2000-2500 ευρώ ενώ τα σκαλοπάτια 1000-1500 ευρώ (τιμές αντιπροσωπείας...).
Άσχετο αλλά μια που έγινε αναφορά να το υπενθυμίσω σε συναδέλφους. Οι ηλιοροφές ή οι πανοραμικές οροφές ή οι πάνινες οροφές ή όποια οροφή έχει κάτι που δεν είναι μεταλλικό, δεν καλύπτεται από το 95% των ασφαλειών ή ασφαλιστικών εταιριών. Οπότε όποιος έχει στο αμάξι του ας ελέγξει το ασφαλιστήριό του...

[Tony Louk]

Ήσουν παραπάνω από κατατοπιστικός και προσωπικά σε ευχαριστώ για αυτό.
Προσωπικά ρώτησα γιατί αγόρασα ένα Honda CR-V το οποίο είναι εντελώς μαμά, αλλά έχει σκαλοπάτια τα οποία μου φαίνονται εργοστασιακά - δεν έχω ιδέα όμως - και σίγουρα δεν εξέχουν από το αυτοκίνητο σε πλάτος και ήθελα να ξέρω μη βρω κανένα μπελά με αυτά. Θα ρωτήσω τον ασφαλιστή μου.

Τώρα για την οροφή που γράφεις ψάχνοντας για ασφάλεια - και έχοντας υπόψη μου ότι το αυτοκίνητο έχει οροφή - τσέκαρα όρους στη θραύση κρυστάλλων.
Κάποιες ασφαλιστικές έχουν όρο ότι δεν καλύπτουν οροφές κτλ που είναι πάνινες, αλλά καλύπτουν γυάλινες - όπως του CR-V. Θεωρώ με αυτό - αν και θα το ρωτήσω με την ευκαιρία, ότι με καλύπτουν.