Ψήλωμα

[fronteras]

Γεια σου Αντώνη Αψιλέα!!!
Καλορίζικο!!!

[stelios8ess]

Το δικό μου αυτοκίνητο δεν το ψηλώνω
Είναι πολύ ψηλό, 76 cm πίσω, 73 cm μπροστά, (θόλοι) μαμά ελαστικά
Εγώ τώρα άνθρωπος έχω και υψοφοβία

[Tony Louk]

Tony τώρα να βρεις τρόπο να βάλεις "αργά"
Όσο να το σκέφτηκα δεν βρήκα τον τρόπο.

Για όποιον ενδιαφέρεται, ο φίλος Στάθης (που κάνει τη μετατροπή στο NGV 1.6), είπε ότι γίνεται και στο NV!!!

[DENNISLA]

[ΜΠΑΟΥ]

Tony τώρα να βρεις τρόπο να βάλεις "αργά"
Όσο να το σκέφτηκα δεν βρήκα τον τρόπο.

Για όποιον ενδιαφέρεται, ο φίλος Στάθης (που κάνει τη μετατροπή στο NGV 1.6), είπε ότι γίνεται και στο NV!!!

λογικό ακούγεται αλλά εκείνο το καβουκάκι του πίσω διαφορικού θα άντεχε τη δύναμη απο τα αργά..

σε βλέπω tony με τη ληξη της εγγύησης να το πηγένεις για σφάξιμο ..χαχαχα

[Tony Louk]

Η εγγύησή μου λήγει σύντομα (έχω 55.000 χλμ.) αλλά μάλλον δεν μου χρειάζονται αργά....(μένει να αποδειχτεί στις φετινές "λασπομαχίες")

[zerarblack]

Tony τώρα να βρεις τρόπο να βάλεις "αργά"
Όσο να το σκέφτηκα δεν βρήκα τον τρόπο.

Για όποιον ενδιαφέρεται, ο φίλος Στάθης (που κάνει τη μετατροπή στο NGV 1.6), είπε ότι γίνεται και στο NV!!!

λογικό ακούγεται αλλά εκείνο το καβουκάκι του πίσω διαφορικού θα άντεχε τη δύναμη απο τα αργά..

σε βλέπω tony με τη ληξη της εγγύησης να το πηγένεις για σφάξιμο ..χαχαχα

Συμφωνώ κατά 50%.
Αν μιλάμε για να τραβήξει κάτι βαρύ έχοντας πρόσφυση (Μεγάλο σκάφος σε γλίστρα) τότε πολύ πιθανό να έσπαγε.
Αν όμως μιλάμε για λάσπες περιορισμένη πρόσφυση και κίνηση με μικρές ταχύτητες δεν νομίζω να έχει θέμα.

[Nikola Tenv]

Η εγγύησή μου λήγει σύντομα (έχω 55.000 χλμ.)

Κοίταξα λίγο το βιβλίο εγγύησης αλλά εκτός από τα 3 χρόνια και τα 2 του Σφακιανάκη = 5 δεν είδα να γράφει κάπου για περιορισμό χιλιομέτρων

Με το ψήλωμα απο την άλλη (επέμβαση στην ανάρτηση) δεν υπάρχει θέμα με απώλεια της εγγύησης

[Στράτος]

Με το ψήλωμα απο την άλλη (επέμβαση στην ανάρτηση) δεν υπάρχει θέμα με απώλεια της εγγύησης

Τον Ιανουάριο του 2005 πήρα καινούριο το GV και αρχές του 2006 το σήκωσα 4 πόντους με αμορτισέρ-ελατήρια της ΟΜΕ και δεν είχα κανένα πρόβλημα με την εγγύηση

[vic27]

Πολύ όμορφο Αντώνη. Καλά σκαρφαλωματα.

[Tony Louk]

Η εγγύησή μου λήγει σύντομα (έχω 55.000 χλμ.)

Κοίταξα λίγο το βιβλίο εγγύησης αλλά εκτός από τα 3 χρόνια και τα 2 του Σφακιανάκη = 5 δεν είδα να γράφει κάπου για περιορισμό χιλιομέτρων

Με το ψήλωμα απο την άλλη (επέμβαση στην ανάρτηση) δεν υπάρχει θέμα με απώλεια της εγγύησης

Νίκο σίγουρα το λέει κάπου για τα 100.000 χλμ.

Όσο για το χάσιμο της εγγύησης, αν χρειαστεί, το πολύ πολύ βγάζεις τους αποστάτες και πάς "κύριος"

[stelios8ess]

Ας μου εξηγήσει κάποιος που και πως θα μπουν αργά στο NV
Στον πίσω διαφορικό παίρνει ποσοστό της ιπποδύναμης μέσον του δεύτερου αυτόματου σασμάν (βοηθητικό)
Το NV κινητέ με μπροστινή κίνηση, δίνοντας προτεραιότητα στους εμπρός τροχούς στα δύσκολα.

[Tony Louk]

Αν κατάλαβα καλά όσα μου εξήγησε ο Στάθης26, αλλάζει το τράνσφερ που είναι ενωμένο με το μπροστά διαφορικό. (είναι ίδιο με του NGV)

Όταν θα κάνουμε επιλογή Lock, θα έχουμε ένα επιπλέον κουμπάκι που θα βάζει τα "αργά".( και έτσι θα έχουμε 4Η ή 4L)

Στις άλλες τρείς επιλογές θα είναι όπως τώρα.

[Antonioz]

Στο ngv το τρανσφερ είναι ενσωματωμένο με το κεντρικό διαφορικό (το 3ο δηλαδή). Το μπροστινό διαφορικό παίρνει κίνηση με κεντρικό (άξονα)
Χλωμή την κόβω την μετατροπή αλλά για να το είπε ο άνθρωπος κάτι θα έχει κατά νου.. επαγγελματίας είναι!!

[Tony Louk]

Κάτι τέτοια κατάλαβα, ότι δηλαδή θα πετάξει το μισό διαφορικό (τρανσφερ)....και θα βάλει άλλο!