Ερωτηση για jimny που έγινε NGV 1,6!!!

[sumi]

[nick_89]

Μια χαρά!!!

[gvitarapatra]

Μπράβο σου !
Κουκλί είναι !
Καλοτάξιδο

[kaliakouda]

Σένιο το εργαλείο Κώστα

[gi@nn@kis]

Μετα απ ολα αυτα , ξερεις τι σου μενει να κανεις???
Να ερθεις σε καφε κ να παρεις κ αυτοκολλητακι !!!

ευθυγραμμιση Διονυσοπουλος ε ?

[kostas fk]

Σας ευχαριστω ολους
Το πρωτο τεστ και μαλιστα ζορικο (ΛΟΓΟ ΜΕΓΑΛΗς ΒΡΟΧΟΠΤΩΣΗς ΕΝΝΟΩ) εγινε, πηγαινε ελα Ναυπλιο 300 χιλ να παραλαβω το βαρκιδι ,,μιας και το πρωι μπηκε ο κοτσαδορος.
Το λοιπον (σε σχεση παντα με το GV το 2λιτρο που ειχα) αλλη αισθηση πολυ πιο σταθερο/στιβαρο με μεγαλυτερη ανεση στις ταχυτητες των 120/140 που συνηθως ταξιδευω στην εθνικη γενικα δεν το ειδα να επιρεαζεται και τοσο σε ανεμους οσο το παλιο,,,αλλα ειναι νωρις ακομα για να σιγουρευτω,θορυβοι γενικα καμμια σχεση με πριν ,,αλλα δεν το λες και ησυχο,βεβαια το GV το ειχα γραψει στις πρωτες εντυπωσεις εχει αεροδυναμικη τσιμεντολιθου
Καταναλωση δεν θα ειναι αντιπροσωπευτικη μιας και το πηγαινε ημουν αδειος ,στο ελα τραβουσα, θα σας πω αυριο ,που θα το φουλαρω,σαν γενικη ομως εικονα ΚΑΙΕΙ!
Σε ενα αυλακι στην εθνικη με πολυ νερο και χωρις φωτισμο που επεσα μεσα με 80 εκανε ενα σφυριγμα καποιο λουρι για ουτε 2 sec, εκτοτε σε μεγαλυτερες τρυπες με νερο τπτ,μαλλον ξεπλυθηκε
Φωτα καμμια σχεση με του gv που ειχα αναγκαστει να βαλω led εδω ειναι ικανοποιητικα .
Φρενα εμεινα ικανοποιημενος και ειδικα με το βαρκιδι κανενα θεμα
Παρατηρησα οτι το λεβιεδακι των υαλοκαθαριστηρων ,μαλλον πνεει το λοισθια,δουλευε ,,αλλα οταν ηθελα στιγμιαιο καθαρισμα ενω το εκανε ,οταν αφηνα ,,εμεναν εκει ,ενω μολις το κουνουσα ελαφρα επανερχονταν κατω!
Το καταναλωμετρο οταν πατουσα γκαζι εδειχνε 3/4/6 λιτρα,οταν το αφηνα 30 ,,,ΦΟΒΕΡΟ μαλλον καποια ρυθμιση εχει αλλα δεν το εψαξα λογο βροχης κλπ κλπ,ειχα το νου μου στον δρομο
Στο ντουλαπακι εχει ενα καλωδιο μαλλον του kenwood,το gps σχεδον βρηκα πως παιζει ,η tv οχι ,μαλλον θελει αποκοδ,,,,,
εχει μανιουαλ ,αλλα βαριεμαι να το διαβασω οποτε σε κανα καφε καποιος θα μου τα δειξει
Απο γκαζι/ρεμπριζ οχι ερπετο οσο το gv αλλα και αυτο αργο!

Να το χαίρεσαι και καλά χιλιόμετρα. Τέτοιο είχα και εγώ και μάλιστα με αργά και το είχα υπερευχαριστηθεί.!
Όμως κάνεις κάνεις κάποια λάθη και στα επισημαίνω.
1. ρεμπρίζ καμία σχέση με το GV( λόγω διαφοράς ροπής και βάρους)
2. κατανάλωση 10% μικρότερη στο GV,
3. Εκός δρόμου δυνατότητες υπέρ GV
Θα συμφωνήσω στις παρατηρήσει σου για φώτα μόνον και σταθερότητα στο δρόμο.
Βασικό επίσης πλεονέκτημα του NGV είναι τα τέλη μιάς και η σύγκριση γίνεται με το GV2000cc.

[kostasRS]

Σας ευχαριστω ολους

2. κατανάλωση 10% μικρότερη στο GV,
3. Εκός δρόμου δυνατότητες υπέρ GV
Θα συμφωνήσω στις παρατηρήσει σου για φώτα μόνον και σταθερότητα στο δρόμο.
Βασικό επίσης πλεονέκτημα του NGV είναι τα τέλη μιάς και η σύγκριση γίνεται με το GV2000cc.

Κρατησα το gv για 30,000 ολα εθνικη ταξιδια,
Οχι φιλε,,,ΣΤΗΝ ΚΑΜΜΙΑ δεν εκαιγε λιγοτερο το gv διλιτρο που ειχα και ειχα βαλει και πλυμνες(παρηγορια στον αρρωστο) ,τετοια καταπιωνα δεν ειχα ξανα ποτε στην ζωη μου !
Oσον αφορα τις εκτος δρομου δυνατοτητες ,ειναι κατι που ποτε δεν με απασχολησε και ουτε και προκειτε γιαυτο και δεν το ανεφερα,αλλωστε να κανω συγκριση ενα αμαξι 2λιτρο με κοντα ,με ενα 1,6 χωρις κοντα δεν θα το εκανα , ,το gv απλα δεν κανει για δρομο για ολα τα αλλα ναι!!
Η καταναλωση και το αθλιο ταξιδι του με εκαναν να το δωσω,καλη η αξιοπιστηα ,,αλλα θελω να βγαινω ατσαλακωτος μετα το ταξιδι

[kostas fk]

Καλή προσέγγιση αλλα όσο αφορα την κατανάλωση οδηγώ το gV τώρα κυρίως σε επαρχιακούς κι εθνική με 9lit/100, (μαμά όλα ) με ελλαστικά G015.
Πιο παλια ειχα πάλι τι ίδιο του 98 για 10 χρόνια με ίδια κατανάλωση. Οδηγω μέχρι 3500 στροφες .
Το NGV για ίδιες συνθήκες σταθερα 10λ/100.
Αυτα για 350.000χλμ που διένισα με αυτά τα δύο.
Στο ενδιάμεσο είχα το NGV2000 για 3 χρόνια αυτό είχε 11λ/100.
Τα έχω ταΐσει ΟΛΑ.

[kostasRS]

Αν ταξιδευεις με ταβανι τα 80/90 χιλ ανα ωρα ,,ναι θα σου ειναι οικονομικο ,αλλα αυτο δεν ειναι ταξιδι ειναι επος!(μιλαω για μενα παντα)
Δεν ξερω να βαλω ποστ απο παλια αλλα στο βαζω παρακατω αυτουσιο εκανα ενα τεστ να δω ποσο θα καψει οδηγωντας νεκρωμενος .
Και πολλα παιδια συμφωνησαν οτι κατω απο 11 δεν πεφτει κανεις
,ΠΡΟΣΕΞΕ,,ΜΕ ΤΗΝ προυποθεση να μην ξεπερνουν τις 3000 στροφες
Και σου λεω με 3 χιλ στροφες το gv το 2λιτρο δεν κανεις ταξιδι συμβιβαζεσαι !!!

από kostasRS » Πέμ Φεβ 18, 2016 12:34 pm
Θα σου πω εγω ,με μαμα αμαξι και μονο σχαρα,εθνικη με 120 δεν πεφτω ποτε κατω απο 12+++,,
Κατω απο τα 120,,,και μιλω για μενα,ΠΟΥ ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΩ ΜΑΜΑ θεωρω οτι δεν κανεις ταξιδι απλα ταλαιπωριεσαι,ειναι που ειναι οτι χειροτερο εχω ταξιδεψει, καιει και αμπακα,,,
χωρις σχαρα με πλυμνες πηγα ηρθα καρπενησι 1 ντεποζιτο 600χιλ +με ταχυτητα 80/2500 στροφες το εχω γραψει κιολας,,εκτοτε εχω κανει απειρες συνεδριες με τον ψυχολογο μου,και δεν το ξανακανω ας καιει οσο θελει ,,εφετος τα χριστουγεννα παλι που εκανα χιλ πολλα με σχαρα+πραγματα στην σχαρα+γεματο πορτ μπαγκαζ+4 ατομα με 130 και 140 για αρκετη ωρα μπορω να πω ,,οχι ,δεν θα σας πω τι εκαψε ,,γιατι ειναι εχτρα σοκιν
Ειμαστε εκτος θεματος ,απλα εγω πιιστευω οτι το να μιλαμε για οικονομια καυσιμου ακομα και με πλυνμες γιαυτο το αμαξι ,,ειναι ατοπο !!


και μια ακομα δημοσιευση απο αλλο μελος
-

από panoshm » Τρί Οκτ 28, 2014 1:38 am
Εξαρτάται από το στήσιμο που έχει το αυτοκίνητο (πλύμνες-ψήλωμα-λάστιχα-σχάρες κλπ καλούδια) μέχρι το τι συντήρηση του κάνεις....

"Μαμά" εμένα έκαιγε 12-13 μικτή χρήση, έβαλα πλύμνες έπεσα στα 11-12, μετά το ψήλωσα, έβαλα σχάρα, λάστιχα κλπ ξαναέφτασα σε κατανάλωση που είχα "μαμά".... Εννοείται με αυγουλάκι κάτω από το πόδι Εως 3000 rpm και έως 110km στην εθνική... αν τολμήσω και το πατήσω παραπάνω... καήκαμε

[panoshm]

Τι μου τα θυμίζεις τώρα;; Πάνω που τα ξέχναγα...