Ζημιά απο βλακεία μου (πληρωνονται αυτα!!)

[gong]

Καλημέρα,

έπειτα απο βλακεία μου έκανα μια ζημιά στο αμάκι, της οποίας το κόστος θα μάθω σύντομα. Κυριακή μεσημέρι στον χορτιάτη ανεβάινοντας το βουνό είπα να κάνω μια μπάντα κι εγώ! έλα όμως που είχε χαλίκι χοντρό κάτω. Παίρνω αριστερή στροφή, πάω να κόψω δεξιά αλλά δε με πέρνει και πέφτω πλάγια σε ένα μικρό χαντάκι(30cm-40cm), και λόγω φόρας το αμάξι ξαναβγάινει στο δρομο.
δυστυχώς έπεσε στο χαντάκι και χτύπησε και στην αριστερή του πλευρά. Το αποτέλεσμα;

Ο πίσω αριστερός τροχός μπήκε πιο μέσα!!!! Πιο πριν (και το είχα απορία) οι 2 πίσω ρόδες (με 215 λάστιχο) έβγαιναν 2cm πιο έξω απο το φτερο του αμαξιού. Η αριστερή τώρα μπήκε μέσα! Διαφορά στην οδήγηση δεν έχει μόνο ένα μικρό τρέμουλο.

Περιμένω το γιατρό να πει τι έχει ο ασθενής.

ΥΓ: η γκαντεμιά είναι ότι πριν 3 μέρες τράκαρα και με τη μηχανή με δική μου πάλι μ@λ@κι@! Δε με θέλει ο μήνας....

[ovarkaris]

Το ότι παραδέχεσαι τις μ........κίες σου είναι το πιό σημαντικό , οι περισσότεροι δεν το κάνουμε εύκολα-πάντα φταίνε οι άλλοι, μπράβο για το θάρρος σου να ''τσαλακωθείς'' δημόσια
Ελπίζω η ζημία να είναι μικρή

[chris7gtir]

Το θεμα ειναι να βγαινουμε εμεις αλωβητοι απο τετοιες ιστοριες.Τα σιδερα φτιαχνονται

[gong]

εν τέλη είχε στραβώσει ένας οριζόντιος άξονας τον οποίο τον έφεραν στη θέση του. Το μέτρησε το αμάξι ο μηχανικός και μου λέει δεν έχω πρόβλημα.
Κόστος 20€.

Αλλά μου λέει έχει πάρει η ζάντα και θέλει να πάει σε μάστορα (καπόνι μου είπε, τι είναι αυτό;). Πάνω απο 50€ θα βγεί (μου είπε).

Τέλος πάντων είναι εντάξει τώρα και το αμάξι κυκλοφορείται μια χαρά...και στο βουνό!

[chris7gtir]

εν τέλη είχε στραβώσει ένας οριζόντιος άξονας τον οποίο τον έφεραν στη θέση του. Το μέτρησε το αμάξι ο μηχανικός και μου λέει δεν έχω πρόβλημα.
Κόστος 20€.

Αλλά μου λέει έχει πάρει η ζάντα και θέλει να πάει σε μάστορα (καπόνι μου είπε, τι είναι αυτό;). Πάνω απο 50€ θα βγεί (μου είπε).

Τέλος πάντων είναι εντάξει τώρα και το αμάξι κυκλοφορείται μια χαρά...και στο βουνό!

Οταν λες τον εφεραν τι εννοεις?Απο στραβος που ηταν τον ισιωσαν?Αν ναι για εμενα ειναι λαθος.Πρεπει να τον αλλαξεις και για την ζαντα που λες αν φορας μαμισιες κοιτα να βρεις μεταχειρισμενη.Αν βαλεις και κανα πενηνταρικο ακομα βρισκεις τετραδα ζαντες

[gong]

Ναι τον ίσιωσαν.
Είναι γνωστός αυτός και αν ήταν κάτι άσχημο θα μου το έλεγε.

Τώρα για ζάντες...δεν πρέπει να είναι οι μαμίσιες. Excel νομίζω λέγονται. Αλλά θα βρω με 100€ ζάντες; τετράδα;
εδω απο μεταχειρισμένα έψαξα φανάρι να αλλάξω και είχε 120€!!!!

[chris7gtir]

Koιτα αποκλειεται να ηρθε στην αρχικη του θεση οσο και καλα να το εφερε ο μαστορας.Ασε που ενας αξονας οτι δουλεια και να κανει οταν στραβωσει ή τσακισει χανει τις αρχικες του ιδιοτητες ακομα και την αντοχη του.Φαναρι ειναι οντως ακριβο.Ζαντες ομως βρισκεις ανετα με κανα 100αρικο.
Γνωμη μου παντα τουλαχιστον τον αξονα αλλαξε τον και αν μπορεις ανεβασε μια φωτογραφια να δουμε και για τι ακριβως προκειται

[apovrasma]

Αλλά μου λέει έχει πάρει η ζάντα και θέλει να πάει σε μάστορα (καπόνι μου είπε, τι είναι αυτό;). Πάνω απο 50€ θα βγεί (μου είπε).

Οχι ΤΟ καπονι, Ο Καπωνης...
Μηχανουργειο ειναι για να σου φτιαξει τη ζαντα. Καλοι μαστορες σιγουρα, γιατι ξερω οτι πηγαινουν εκει πολλοι με ακριβες ζαντες, αλλα απο τιμες δεν ξερω για να σου πω.
Για τον αξονα θα συμφωνησω με τον chris. Εχε τον στα πλανα σου για αλλαγη.

[Tzivitzonis]

Μπρε μήπως δεν εννοεί ο φίλος τον άξονα, αλλά την πάναρ;
Γιατί για να στραβώσει ο άξονας.... δε θα είχε μείνει ούτε ημιαξόνιο όρθιο, ούτε ρουλεμάν, ούτε τίποτα!!!

[Mastergunner]

Μπρε μήπως δεν εννοεί ο φίλος τον άξονα, αλλά την πάναρ;

Πολύ σωστά τα λέει ο Γιάννης.Το αμάξι δεν έχει υστερούντες βραχίωνες πολλαπλών συνδέσμων,απλά σου στράβωσε η ζαμφόρ τραβώντας τον άξονά σου προς τα μέσα.Οι excell είναι αλουμινίου και σίγουρα μπηκε τόρνο στον οποίο και ευθυγραμμίστηκε,πήγαινέτη σε ζυγοστάθμιση και αν τα αντίβαρα είναι πάνω απο 50 gr απλά έχε τη για αλλαγή.Και η ζαμφόρ χρειάζεται αλλαγή γιατί απλά δεν ισιώνει.Για μείωση κόστους ψάξε για μετ σε μάντρες.Θα υπάρχει πρόβλημα ευστάθειας όσο κι΄αν δεν σου φαίνεται.....Πιστεύω να μέτρησες το αμάξι σε ευθυγράμμιση για τον παραλληλισμό των πίσω τροχών σε σύγκριση με τον διαμήκη άξονα του αμαξιού αλλά και την ευθυγράμμιση με τους μπροστινούς

[gong]

Ναι δεν είναι ο βασικός άξονας. Παραδόξως στο GV μου (μεταχείρισμένο το πήρα) ο προηγούμενος είχε "βγάλει" τις ρόδες λίγο πιο έξω απο το φτερό του αμαξιού. Σε κανέναν άλλο gv στο δρόμο που παρατηρούσα δεν είδα κάτι τέτοιο.

Με το χτυπημα η αριστερή ρόδα μπήκε πιο μέσα και η δεξια βγήκε πιο έξω. αν μπορέσω θα βγάλω φώτο να ανεβάσω.

Ο μάστορας πάντως μου έκανε καλιμπράρισμα (μου είπε). αλήθεια αυτός ο άξονας πόσο παει;

Τώρα για τις ζάντες... Οι Excell είναι πολύ ωραίες εμφανισιακά! Αλλά όντως καλύτερα δεν είναι σιδερένιες για off-road;

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Η αλήθεια είναι ότι τώρα δεν έχω λεφτά να επενδύσω σε τέτοιες αγορές δεδομένου ότι υπολόγιζα τέτοια εποχή να αλλάξω και αναρτήσεις γιατί αυτές έχουν φάει τα ψωμιά τους.

[Mastergunner]

Ναι δεν είναι ο βασικός άξονας. Παραδόξως στο GV μου (μεταχείρισμένο το πήρα) ο προηγούμενος είχε "βγάλει" τις ρόδες λίγο πιο έξω απο το φτερό του αμαξιού. Σε κανέναν άλλο gv στο δρόμο που παρατηρούσα δεν είδα κάτι τέτοιο.

Με το χτυπημα η αριστερή ρόδα μπήκε πιο μέσα και η δεξια βγήκε πιο έξω. αν μπορέσω θα βγάλω φώτο να ανεβάσω.

Ο μάστορας πάντως μου έκανε καλιμπράρισμα (μου είπε). αλήθεια αυτός ο άξονας πόσο παει;

Τώρα για τις ζάντες... Οι Excell είναι πολύ ωραίες εμφανισιακά! Αλλά όντως καλύτερα δεν είναι σιδερένιες για off-road;

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Η αλήθεια είναι ότι τώρα δεν έχω λεφτά να επενδύσω σε τέτοιες αγορές δεδομένου ότι υπολόγιζα τέτοια εποχή να αλλάξω και αναρτήσεις γιατί αυτές έχουν φάει τα ψωμιά τους.

- Το περρισότερο ¨έξω¨ είναι απο τροχούς με μεγαλύτερο αρνητικό offset (φάρδος ζάντας) απο τις μαμά ή απο την τοποθέτηση προσθηκών.
- Γιατι τιμή δεν ξέρω να σου πώ φίλε μου
- Ναι.Οι σιδερένιες ζάντες απλά στραβώνουν και με τη χρήση σφυριού επανέρχονται (σχεδόν) σε αντίθεση απο τις αλουμινίου στις οποίες μπορεί να φύγει κομμάτι κατα το σπάσιμο με αποτέλεσμα το κλατάρισμα του ελαστικού.Επιπλέων είναι και η διαφορά στη τιμή των δύο ειδών,με τις σιδερένιες να είναι σαφώς κατα πολύ φθηνότερες απο τις αλουμινίου.
- Αν όι αναρτήσεις είναι ¨διαλυμένες¨σαφώς να ρίξεις βάρος εκεί μιας και εκτός των παιχνιδιών είναι και θέμα ασφαλείας του αυτοκινήτου.

[manos12-74]

και βαλε μια calmini 4' να ξενοιασεις

[panoshm]

Τελικά τι έκανες με την πανάρ? Την άλλαξες, πήρες ίδια, ρυθμιζόμενη, τι?

[Vasilis]

Τελικά τι έκανες με την πανάρ? Την άλλαξες, πήρες ίδια, ρυθμιζόμενη, τι?

Πού το θυμήθηκες βρε θηρίο το θέμα αυτό?