Απλά τσιμούχα ή Θήκη Διαφορικού?

[nasssos]

πανο μηπως σε ειδανε με το γυαλι το trendy και σε περασανε για κανενα ασχετο

]
μην αγχωνεσαι δεν ειναι τιποτα βαστα 1300 για καμια εκδρομη

[panoshm]

πανο μηπως σε ειδανε με το γυαλι το trendy και σε περασανε για κανενα ασχετο

]
μην αγχωνεσαι δεν ειναι τιποτα βαστα 1300 για καμια εκδρομη

Νάσσο ότι και να βαστήξω.... πιάνουμε πάτο σιγά-σιγά

[Mastergunner]

Πάντως πιστεύω οτι το αμάξι δεν φαίνεται να έχει κάτι.

[Επισκέπτης]

Πάντως πιστεύω οτι το αμάξι δεν φαίνεται να έχει κάτι.

Aυτό τελικά πιστεύω και εγώ ! Και μάλιστα δεν χάνει και η τσιμούχα που στην αρχή έχανε ...!

[KON.GV]

Το έχω ξαναπεί και φυσικά είναι προσωπική άποψη και νομος απαράβατος για εμένα.
Απαξ και βγάλεις ημιαξόνιο και λοιπά χωρίς δεύτερη σκέψη αλλάζεις τσιμούχες ακόμη και ρουλεμαν αν χρειαστει.

[Γιώργος RANGER]

Παιδιά, καλό φθινόπορο!!!!
Έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα και σήμερα έφυγα από την αντπροσωπεία με την εξής λύση-απάντηση. Αλλάξαμε μετά από την επίμονη γνώμη του μηχανικού μόνο την τσιμούχα και μου είπε επειδή δε φοράω πλήμνες ότι σε 500-600 χλμ θα φάνει εάν χάνει, και ότι είναι 50/50 το θέμα διότι το ημιαξόνιο δεν είχε και ιδιαίτερο τζόγο για να δείχνει βλάβη!!!!Αλλιώς από 800 και πάνω το κόστος.......

[Mastergunner]

Όπως πολύ σωστά είπε και ο Κώστας,αφού ανοίγει κάποιος ¨δουλειές¨ πρέπει και να τις κλείνει σωστά.Οποιαδήποτε τσιμούχα ή φλάτζα πειραχτεί πρέπει να αλλαχθεί με καινούρια,γιατί πειράζεται το ¨πάτημα¨ της.

[Επισκέπτης]

Παιδιά, καλό φθινόπορο!!!!
Έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα και σήμερα έφυγα από την αντπροσωπεία με την εξής λύση-απάντηση. Αλλάξαμε μετά από την επίμονη γνώμη του μηχανικού μόνο την τσιμούχα και μου είπε επειδή δε φοράω πλήμνες ότι σε 500-600 χλμ θα φάνει εάν χάνει, και ότι είναι 50/50 το θέμα διότι το ημιαξόνιο δεν είχε και ιδιαίτερο τζόγο για να δείχνει βλάβη!!!!Αλλιώς από 800 και πάνω το κόστος.......

Γιώργο αν έχεις το Παλαιό GV , πήγαινε στην επεξεργασία του προφίλ σου και άλλαξέ το για να μην μπερδεύομαστε !

[panoshm]

Όπως πολύ σωστά είπε και ο Κώστας,αφού ανοίγει κάποιος ¨δουλειές¨ πρέπει και να τις κλείνει σωστά.Οποιαδήποτε τσιμούχα ή φλάτζα πειραχτεί πρέπει να αλλαχθεί με καινούρια,γιατί πειράζεται το ¨πάτημα¨ της.

Το έχω ξαναπεί και φυσικά είναι προσωπική άποψη και νομος απαράβατος για εμένα.
Απαξ και βγάλεις ημιαξόνιο και λοιπά χωρίς δεύτερη σκέψη αλλάζεις τσιμούχες ακόμη και ρουλεμαν αν χρειαστει.

Παιδιά, έχετε απόλυτο δίκιο και γω όταν το τραβήξανε έξω το ημιαξόνιο, τους είπα απλά να αλλάξουν την τσιμούχα, αλλά ο μάστορας δεν δεχόταν να την αλλάξει αν δεν άλλαζε και το ρουλεμάν το οποίο θα ερχόταν σε 10 μέρες, οπότε, εγώ (νευρίασα) του λέω "κλείστο όπως είναι και μην αλλάζεις τίποτα", έτσι κι αλλιώς με ξεκλείδωτες πλύμνες κυκλοφορώ.... Δεν σκέφτηκα ούτε τα 6€ που κόστιζε η ποσότητα της βαλβολίνης, ούτε τίποτα

Προσεύχομαι να έρθει γρήγορα εισροή "μαρουλιού" και τότε, θα αλλάξω τσιμούχες-αμορτισέρ-ελατήρια-λάστιχα θα το σύρω στο βουνό και θα πει τον Δεσπότη Παναγιώτη

[Mastergunner]

.... αλλά ο μάστορας δεν δεχόταν να την αλλάξει αν δεν άλλαζε και το ρουλεμάν το οποίο θα ερχόταν σε 10 μέρες

Απο πότε τα μαστόρια κάνουν κουμάντο στη τσέπη και στα χούγια του πελάτη Τέλος πάντων τις απόψεις μου τις έχω καταθέσει πιο πάνω

[KON.GV]

Παιδιά, έχετε απόλυτο δίκιο και γω όταν το τραβήξανε έξω το ημιαξόνιο, τους είπα απλά να αλλάξουν την τσιμούχα, αλλά ο μάστορας δεν δεχόταν να την αλλάξει αν δεν άλλαζε και το ρουλεμάν

Πανο υπάρχει μια παροιμία που λέει αν δεν μπορείς να βρεις λύση στο πρόβλημα σου τότε βρες αλλο πρόβλημα.
Στην προκειμένη περίπτωση βρες αλλο συνεργείο....που εχει αμέτρητα.
υγ.ρουλεμαν δεν χρειαζεσαι και μην το αλλαξεις.

Προσεύχομαι να έρθει γρήγορα εισροή "μαρουλιού" και τότε, θα αλλάξω τσιμούχες-αμορτισέρ-ελατήρια-λάστιχα θα το σύρω στο βουνό και θα πει τον Δεσπότη Παναγιώτη

το καλύτερο που έχεις να κάνεις...

[KTM_SE]

Είμαι πολύ καινούριος στην παρέα σας, αλλά έχω να πω το εξής: Όταν πριν τρεις βδομάδες πήγα στο συνεργείο το υποψήφιο για αγορά 1,6λ. του 2003, 3θ, το πρώτο πράγμα που μου έδειξε ο μάστορας ήταν ένας μικρός τζόγος στο ίδιο ακριβώς σημείο που συζητάτε και μία (!) σταγόνα βαλβολίνης! Είπε ότι είναι κάτι που παρουσιάζεται στα αυτοκίνητα αυτά και, αν το πάρω - το πήρα- στο πρώτο σέρβις θα το ανοίξουν και θα βάλουν μία προσθήκη(;!;). Δεν θα ξαναπαρουσιάσει μετά ούτε τζόγο ούτε διαρροή. Επιφυλάσσομαι, λοιπόν, μετά το σέρβις που θα κάνω την Παρασκευή, να επανέλθω με νέα στοιχεία. Σημειωτέον ότι το τουτού έχει 121.500χλμ και ο μάστορας είπε ότι συνήθως παρουσιάζεται το φαινόμενο γύρω στις 60.000χλμ. Θα σας τα πω, όμως, μετά το σέρβις.

[KTM_SE]

Άκυρη η Παρασκευή. Από βδομάδα θα πάει συνεργείο, οπότε θα τα πούμε αργότερα.

[panoshm]

ok περιμένουμε να μας πεις τι θα δεις, να μας πεις όσα περισσότερα γίνεται. Βγάλε και φωτό αν είσαι επί τόπου

[dpol]

Τωρα συνδεω καποια πραγματα μετα την δημοσιευση του Γεωργιου, το δικο μου το πηρα μεταχειρισμενο με 83.000χλμ, το ενα ημιαξονιο (το ειδε ο Κυριακος)εχει σημαδια απο εργαλεια που δειχνουν οτι βγηκε και ξαναμπηκε, πολυ πιθανο να ηταν η τσιμουχα και οντως σε καποια να θελει αλλαγη γρηγορα