ΠΟΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΝΑ ΒΑΛΩ?

[BasilhsMR]

Αγαπητοί φίλοι γεια σας!
Με λένε Βασίλη, καλώς σας βρίσκω και ελπίζω σε μια καλή συντροφιά και σε εποικοδομητικές συζητήσεις για τα vitara μας!

Μπαίνω αμέσως στο ψητό και σας παρακαλώ για τα ΦΩΤΑ σας:

“κληρονόμησα” ένα 1.6 JLX 16v MY1992, με μόλις 30.000Κm.
(Τα χιλιόμετρα τα ξέρω, γιατί το είχε συγγενικό πρόσωπο)
Έχει κινηθεί αποκλειστικά σε ένα χωματόδρομο 15Κm, με στρωτή οδήγηση και ταχύτητες 80-90Κm/h (με 5η). Από τα παραπάνω και μόνο, η μηχανή (πρέπει να) είναι ΟΚ, απλά η ανάρτηση είναι αρκετά ταλαιπωρημένη.
(..είναι και 16χρόονια αμάξι)

Από εδώ και πέρα το αμάξι θα κινηθεί αποκλειστικά σε (κακούς) επαρχιακούς δρόμους αλλά και σε λάσπη με νεροφαγώματα και λακκούβες.

Η πρώτη αλλαγή που έκανα ήταν να βάλω τα Bridgestone 694 στις μαμά ζάντες…και το αμάξι μεταμορφώθηκε.

Τώρα χρειάζομαι την βοήθειά σας για μια ανάρτηση για οδήγηση 80% σε (κακή) άσφαλτο αλλά και 20% για χώμα/πέτρες/λακκούβες.

Επίσης θα ήθελα να σηκωθεί λίγο το αμάξι (έως 4-5εκ.), αρκεί να παραμείνει -ή εάν είναι δυνατό και να βελτιωθεί- η “μαμά-ασφάλτινη συμπεριφορά” και το κόστος να μείνει κάτω των 1200?.

Αυτά που βρήκα είναι:
1)Calmini 2" Suspension kit 4 αμορτισέρ, ελατήρια πίσω (όντως είναι απίστευτα μαλακά!), ψαλίδια εμπρός
2)Old Man Emu 4 αμορτισέρ, 4 ελατήρια

Ποία θεωρείται καλύτερη για τα όσα ζητάω? Η οδική συμπεριφορά στην άσφαλτο θα χαλάσει πολύ, σε σχέση με εάν του έβαζα μαμά αμορτισέρ?

Σας ευχαριστώ προκαταβολικά για τις απαντήσεις σας!

[Jimnius]

Καλως τον συνονοματο!Οld Man Emu δαγκωτο!Το εχω το σετ εδω και ενα χρονο στο jimny και ειμαι πολυ ευχαριστημενος και εντος και εκτος.

[anto]

Χωρις συζητηση τα Ο.Μ.Ε.
Το αυτοκινητο γινεται θηριο
Εγω τα βρηκα με 1000 ευρω τοποθετημενα τον ιουνιο

[kbntinos]

Χωρις συζητηση τα Ο.Μ.Ε.
Το αυτοκινητο γινεται θηριο
Εγω τα βρηκα με 1000 ευρω τοποθετημενα τον ιουνιο

Φίλε anto επειδη θελω να βάλω και εγω και παω για Ο.Μ.Ε για πες μου εντυπώσεις και οταν λες 'θηρίο' τις εννοείς? Το σήκωσες και πόσο?

[mytilini]

Ο.Μ.Ε. ασυζητητί.Μετά από άπειρα πειράματα, απίστευτα έξοδα και αρκετή ταλαιπωρία κατέληξα στο συμπέρασμα ότι είναι μονόδρομος.
Τα ετοιμάζω και γώ για τον επόμενο μήνα

[vaggelis]

καμια κριτικη για το κιτ calmini καποιος που να το φοραει?

[anto]

Για να μην παρεξηγουμαι οταν λεω θηριο εννοω την εκτος αλλα και την εντος δρομου συμπεριφορα.
Το αυτοκινητο πηρε 4 ποντους και αλλον ενα με μια πατεντα.
Η ουσια ειναι οτι το αυτοκινητο σταματησε να χοροπηδαει σαν τρελο οπως με την μαμισια αναρτηση, απεκτησε καλυτερες γωνιες ραμπας και εκτος δρομου ξεπερνα αρκετες δυσκολιες.
Γενικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος και απ' ο,τι ακουω οσοι εχουν βαλει Ο.Μ.Ε. ειναι το ιδιο.
Φυσικα ξεκαθαριζω οτι δεν κανω trial
Eλπιζω να βοηθησα.

[l200]

Ποια ειναι η πατεντα?

[mytilini]

καμια κριτικη για το κιτ calmini καποιος που να το φοραει?

Πίκρα Το μόνο που αξίζει είναι το σετ μπράτσα-ψαλίδια.Τα αμορτισέρ μετά από 40 μέρες έξω από το σπίτι μου και χωρίς χρήση βουνού έγιναν έτσι:

Τα αντικατέστησα με Pro-Comp για Wrangler Heavy Duty.Τα μπροστινά τα άλλαξα με MONROE Adventure.Τα ελατήρια μπροστά από τη στιγμή που μπήκε ο εργάτης "γονάτισαν" και έτσι το αυτ/το "κάπ' κάπ' κάν' κάτ' γκαπ-γκαπ απ' κάτ".Θα αλλαχτούν με βαρέως τύπου της Ο.Μ.Ε
Ψηφίζω τώρα πιά ασυζητητί πλήρες σετ Ο.Μ.Ε.

[anto]

Απλα στην βαση των αμορτισερ μπηκε ενα φλατ κομματι μεταλο με μια τρυπα στη μεση που εδωσε ενα ποντο ακομα.
Τιποτα το σπουδαιο.

[vaggelis]

καμια κριτικη για το κιτ calmini καποιος που να το φοραει?

Πίκρα Το μόνο που αξίζει είναι το σετ μπράτσα-ψαλίδια.Τα αμορτισέρ μετά από 40 μέρες έξω από το σπίτι μου και χωρίς χρήση βουνού έγιναν έτσι:


ΠΛΑΚΑ ΚΑΝΕΙΣ εχω παρει body lift και ειμαι ενα βημα πριν παρω το κιτ calmini(βεβαια μεχρι να αλαχτουν απο old man)αλλα με αυτα που μας λες ειναι και επιφοβα για <<κραου>> κιολας?

[mytilini]

[quote="vaggelis

ΠΛΑΚΑ ΚΑΝΕΙΣ εχω παρει body lift και ειμαι ενα βημα πριν παρω το κιτ calmini(βεβαια μεχρι να αλαχτουν απο old man)αλλα με αυτα που μας λες ειναι και επιφοβα για <<κραου>> κιολας?[/quote]
Ευάγγελε, δυστυχώς ΔΕΝ κάνω πλάκα... Πάρε τώρα και μια εικόνα των μπροστινών αμορτισέρ και θα καταλάβεις
Ακου τώρα φίλε Ευάγγελε: τα αμορτισέρ της Calmini είναι κατασκευής της πάλαι ποτέ κραταιάς και δοξασμένης εταιρίας Gabriel η οποία μετέφερε το εργοστάσιό της στο Μεξικό, με ό,τι κι αν αυτό σημαίνει για την ποιότητα κατασκευής τους. Θές τωρα το κόστος των αμορτισέρ στην Αμερική; Κιγότερο από 100,00 USD.Για τον χομπίστα αμερικάνο αυτά είναι expendable δηλαδή αναλώσιμα μετά από μια-δυό βόλτες...
Επίσης να έχεις κατά νού ότι το όλο σύστημα σχεδιάστηκε κυρίως για rock-crawling. Εδώ τα χώματά μας είναι διαφορετικά.
Ελπίζω να βοήθησα.

[vaggelis]

ΣΕ ευχαριστω με βοηθησες αρκετα μπορω να πω στο να κανω την επιλογη μου και να αποφυγω χαμενο χρονο και χρημα και παλι ευχαριστω για την βοηθεια σοθ ........

[zac]

Ρε παιδια ποσο παει το μαλλι για το σετ της ΟΜΕ (αμορτισερ και ελατήρια)?Σκεφτομαι να βάλω στο diesel γιατι ειναι 5d και χαμηλό.