Αντλία βενζίνης και lpg .

[vitara-gas]

Μετα την υπεροχη βολτα στο Γραμμο με τους εκλεκτους φιλους,ειπα να παω το αυτοκινητο για πλυσιμο.Με το που πηγε ο υπαλληλος να το ανεβασει στη ραμπα, το vitara λες και δεν ηθελε να κανει το μπανιο του εσβησε, και εκτοτε δε ξαναπηρε μπροστα.Διαγνωση αντλια βενζινης.Αυτο το οποιο γνωριζα μεχρι σημερα ,ειναι οτι με τη χρηση υγραεριου πρεπει το αυτοκινητο να κανει και καποια χιλιομετρα με βενζινη ανα τακτα χρονικα διαστηματα,πραγμα και το οποιο φροντιζα επιμελως.Αυτο που ΔΕΝ γνωριζα ειναι οτι το ρεζερβουαρ πρεπει να εχει αρκετη βενζινη ωστε να "ενβαπτιζεται" ολη η αντλια ,μιας κι εγω εβαζα 10 ευρω μονο.οταν πλησιαζε στη γραμμη του κοκκινου.

Το κουφο ειναι οτι βαλαμε καινουργια αντλια κι ουτε αυτη δουλεψε ακομη κι οταν της δωσαμε απευθειας τροφοδοσια.Το ερωτημα ειναι αν η καινουργια αντλια ηταν off,η αν το vitara εξακολουθει να μη θελει να κανει μπανιο και την εστειλε κι αυτη.Οπως και να εχει θα μαθω αυριο που θα μπει καινουργια.

[KON.GV]

Μάλιστα.ότι νεότερο έχεις και καμια φώτο από την αντλία ευπρόσδεκτη!
Υπάρχει ένας γενικός κανόνας για τα οχήματα γενικώς που λέέι ότι η ακινησία προκαλεί φθορά γρηγορότερα από όταν γίνεται χρήση νορμάλ.
όλα σε τακτά χρονικά διαστήματα θα πρέπει να δουλέυουν και να γίνεται έλεγχος.

[vitara-gas]

Δε λες καλα που δε κοκαλωσε το αυτοκινητο σε καμια ραχουλα να ψαχνομαι...Απο κει και περα τι ελεγχο να εκανα?.Να κατεβαζω ρεζερβουαρ και να κοιταω τι?

[SIAL]

Κωστα μαλλον σου θυμωσε που δεν το αφησες και αλλο να κανει βολτες μεσα στις φτερες και τις οξυες με τους τρελους καστοριανους ισως αμα του ταξεις βολτα στο Βιτσι συντομα να παρει μπρος! Οπως και ναχει και περα απο την πλακα ευχομαι να βρεθει γρηγορα λυση και να βολταρουμε και παλι παρεα!

[vitara-gas]

Τελικα βαλαμε αλλη αντλια σημερα κι ολα καλα.Ιδου και το εξαρτημα της "προδοσιας"

prodotis.jpg (29.51 KiB) 13225 προβολές

Με το που τοποθετηθηκε η καινουργια αντλια το vitara πηρε αμεσως μπροσστα.Ισως να επαιξε ρολο οτι με εβλεπε να παρακολουθω με ιδιαιτερο ενδιαφερον τον ασθενη της διπλανης ραμπας.

land.jpg (42.98 KiB) 13225 προβολές

Οποτε αυριο βουρ για τα τζουμερκα

[chris7gtir]

Να είναι η τελευταία ζημιά σου εύχομαι αλλά και εσύ πολύ λοξοκοιτάς βρε παιδί μου

[KON.GV]

Δε λες καλα που δε κοκαλωσε το αυτοκινητο σε καμια ραχουλα να ψαχνομαι...Απο κει και περα τι ελεγχο να εκανα?.Να κατεβαζω ρεζερβουαρ και να κοιταω τι?

Στην προκειμένη περίπτωση όντως δεν μπορείς να κάνεις κάποιον έλεγχο!
Απλά θέλει και το ρεζερβουάρ γέμισμα και ίσως και κάποιο καθαριστικό όλου του συστήματος καύσης.(Προσωπικά κάθε 10 χιλ χλμ κάνω κάτι ανάλογο και το ακουστικό κινητήρα που έχω μου δείχνει μοτεράκι χαρτί! ).
Από την άλλη και γεμάτο ρεζερβουάρ να είχες και να μην έκανες χρήση καυσίμου(για μεγάλο χρονικό διάστημα) πάλι θα αλλοιώνονταν το καύσιμο έχοντας ως αποτέλεσμα τη μείωση απόδοσης λόγω παλαιότητας καυσίμου αλλά και ίσως και μερικά βουλωμένα σωληνάκια στο σύστημα.
Γνωστός μάστορας που εργάζεται σε συνεργείο τοποθέτησης lpg μου είπε ότι θέλει μια ισορροπία στο αέριο και τη βενζίνη όσον αφορά τη χρήση.

[vitara-gas]

Αυτο το οποιο δεν ανεφερα ηταν το κοστος της ολης ιστοριας.Η αντλια κοστισε 75 ευρω συν 13 ευρω το φιλτρο βενζινης συν αλλαγη λαδιων που ειχε ερθει η ωρα τους συν εργασια ,πιασαμε τα 160 ευρω.Ποσο οχι τραγικο θα ελεγα.Αυτο που με τρομαξε ειναι οτι το αυτοκινητο με αφησε......Δε θελω να σκεπτομαι ποσο θα ειχα ταλαιπωρηθει αν εμενα στο βουνο.Απλα υπηρξα τυχερος.

[Tzivitzonis]

Η αντλια κοστισε 75 ευρω

Καινούργια; Μεταχειρισμένη; Μαμά; "Αλλότρια";

[vitara-gas]

Απο οτι ειδες στη φωτο δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο σαν εξαρτημα.Εχει τα ιδια τεχνικα χαρακτηριστικα (11 bar),καινουργια γερμανικη της εταιρειας hoffer.

[Tzivitzonis]

Απο οτι ειδες στη φωτο δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο σαν εξαρτημα.

Μωρέ εσύ κι εγώ και οι υπόλοιποι καλά τα βλέπουμε... και η χειρολαβή της πίσω πόρτας είναι μια πλαστικουριά, αλλά τα 65 της έουρα τα κάνει!

[vitara-gas]

Ακριβως αυτο!.Σε ανταλλακτικα που υπαρχει περιθωριο να τοποθετησω κατι αλλο του εμποριου καποιες φορες παιρνω και καλυτερο και φθηνοτερο.Το πρωτο πραγμα που εκανα π.χ. στο δικο μου ,ηταν να απαλλαχτω απο το μαμα ψυγειο.Εβαλα σιδερενιο-λυομενο του εμποριου και βρηκα την υγεια μου.

[manos12-74]

Απο οτι ειδες στη φωτο δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο σαν εξαρτημα.Εχει τα ιδια τεχνικα χαρακτηριστικα (11 bar),καινουργια γερμανικη της εταιρειας hoffer.

ναι οντως δεν ειναι κατι ιδιετερο σαν εξαρτημα, στη suzuki για τη μηχανη μου 530 ε ετσι απλα . επηδει ειναι βυθιζομενες, μην το αφηνεις να πιανει πατο, γιατι με τις βενζινες που βαζουμε, περνανε χωματα και αλλα συναφη υλικα, με αποτελεσμα να τραβαει αυτα στα τελειωματα η αντλια, το φιλτρακι που εχουν χαλαει γρηγορα και η ζημια ως συνηθως ανεπανορθωτη . υ.γ πατεντα που εχω δει να γινεται, ειναι να της αλαζουν την πολικοτητα, δηλαδη να δουλευει αναποδα ,αλλα πως εστελνε καυσιμο δεν καταλαβα παντος το αμαξι πηγε μεχρι το συνεργειο

[vitara-gas]

Αυτο με τα σκουπιδια το εχω ακουσει κι εγω.Αλλα ουτως η αλλως η αντλια απο χαμηλα δε τραβαει?.Να υποθεσω οτι οταν εχει πολυ βενζινη τα σκουπιδια αιωρουνται?.Αλλα και παλι οταν εχει λιγη δεν ειναι σε ψηλοτερο σημειο απο αυτο που τραβαει?

[harijohn]

Απο οτι ειδες στη φωτο δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο σαν εξαρτημα.

Μωρέ εσύ κι εγώ και οι υπόλοιποι καλά τα βλέπουμε... και η χειρολαβή της πίσω πόρτας είναι μια πλαστικουριά, αλλά τα 65 της έουρα τα κάνει!

συν 15Ε περαστικά πας στα 80.