Καλησπερα παιδια,

Σκεφτομαι να βαλω υγραεριο στο 1,6 βιταρα μου.
Ξερετε καποιον καλο που μπορω να το βαλω? (στην Αθηνα)
και να ρωτησω, πρεπει να ειναι εξουσιοδοτημενος?
μου ειπανε να βαλw Landi renzo , ειναι οντως το τελευταιο που εχουν βγαλει?
Ευχαριστω
Αλαν

Ρίξε μια ματιά εδώ viewtopic.php?f=95&t=14275 για αρχή

Σε ευχαριστω Μωραιτης:)
τα διαβαζω απο χτες, ειναι παρα πολλα..τεσπα θενκ γιου μαν)

alroad87 έγραψε:Ξερετε καποιον καλο που μπορω να το βαλω? (στην Αθηνα)

κάποιον που να είναι κοντά στο σπίτι σου ώστε σε περίπτωση που τον χρειάζεσαι άμεσα να μην κάνεις ταξίδια...

alroad87 έγραψε:και να ρωτησω, πρεπει να ειναι εξουσιοδοτημενος?

ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ!!! μην πας σε κανένα κάγκουρα και αντί για μαλλί βγεις κουρεμένος...μίλα μαζί του, ρώτα τον ότι θες και αν σου εμπνέει εμπιστοσύνη go for it! παίζουν γνωστά ονόματα στον χώρο..

alroad87 έγραψε:μου ειπανε να βαλw Landi renzo , ειναι οντως το τελευταιο που εχουν βγαλει?

τι εννοείς το τελευταίο που έχουν βγάλει? η κάθε εταιρία βγάζει τα δικά της...μία από αυτές τις εταιρίες είναι και η ιταλική landi/landi-renzo.

Αυτό που προτείνω εγώ είναι:
1) να έχει ecu με obd για καλύτερη συνεργασία με τον εργοστασιακό (κατανάλωση κλπ.)
2) παράλληλος ψεκασμός βενζίνης (ρελαντί και ψηλά)
3) όχι λαδιέρα ...
4) απέφυγε λύσεις χαμηλού κόστους-τοποθέτηση σε 1 ώρα κλπ...δείχνουν προχειροδουλειές...
5) αν έχεις και μπεκ τύπου βενζίνης ακόμα καλύτερα (από ότι ακούω από πολλούς) αν και εγώ δεν το προτίμησα λόγω κόστους

δεν θυμάμαι τι άλλο να προσέξεις..αλλά σίγουρα αν επισκεφτείς το link του Μωραίτη θα μάθεις πολλά!

θα δεις και μία δική μου παρουσίαση...

ότι ανέφερα παραπάνω είναι καθαρά προσωπικές απόψεις από αυτά που γνωρίζω και μόνο..καλή επιλογή!

Σε ευχαριστω φιλε μου !
Φαντασου σημερα πηγα στο Ιλιον στο PAPGAS να μου δωσει προσφορα (μου το προτινε συναδελφος απο τη δουλεια που ειχε βαλει αντι σε αυτους).
Η τιμη που μου ειπανε ειναι αρκετα καλη θα ελεγα (σχεδον ιδια με αυτην που ειχες εσυ), πηγα μετα και με τον Γιαννακη (Gi@nnakis) στο QGAS και μου δωσανε αλλες 3 προσφορες εκει...
1) AEB - αεροψεκασμου 920
2) PRINS - λαδιερα 1150
3) VIALLE - υγροψεκασμου 1400 (!!)

Και μετα απο συζητηση και βοηθεια του Γιαννη, απεκλεισα τη περιπτωση με λαδιερα και τινω προς το LANDI vs AEB..απλα θελω να ξερω αν για το δικο μου αυτοκινητο ειναι τοσο σημαντικος ο υγροψεκασμος....-->>1.6lt, 90% χρηση στη πολη, 15.000χλμ το χρονο (ολα πολης).

Μηπως ο υγροψεκασμος ειναι πιο πολυ για κανα V6 και για οδηγους που θελουν να το πατανε το αμαξι τους...?!
τι λετε?

Αφού πήγες με το Γιαννάκη, εμείς τι να πούμε τώρα.

costas66 έγραψε:Αφού πήγες με το Γιαννάκη, εμείς τι να πούμε τώρα.

alroad87 έγραψε:Μηπως ο υγροψεκασμος ειναι πιο πολυ για κανα V6 και για οδηγους που θελουν να το πατανε το αμαξι τους...?!
τι λετε?

Ο υγρός ψεκασμός εφαρμόζεται σε ΟΛΟΥΣ τους βενζινοκινητήρες και έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι του αερίου, όπως το ότι δεν κάνεις by pass το ψυκτικό υγρό, τα πολύ αραιά διαστήματα συντήρησης, οι χαμηλότερες θερμοκρασίες καύσης, η χαμηλότερη κατανάλωση κασίμου, η μικρότερη απώλεια ισχύος κ.α.
Αυτά με αντίτιμο την αυξημένη τιμή του.
Πάντως πιστεύω ότι και με μια σωστή εγκατάσταση αερίου ψεκασμού είσαι ο.κ. (πάντα με μπεκ τύπου βενζίνης και εγκέφαλο που συνεργάζεται άμεσα με αυτόν του οχήματος).

Αλαν, εχει πολυ διαβασμα !!!!