Υγραέριο (LPG)-Τι έβαλα, πόσο και που;;

[stamatdi]

Εγώ πάντως που έχω βάλει της BRC 800€ είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος μέχρι σήμερα τουλάχιστον
Το παν είναι ο εγκααστατης να κάνει καλή δουλειά

[mitsubae]

Lovato smart exr περίπου 55.000 χλμ.
Προχθές σε ταξίδι παρατήρησα αυτό που λέει ο φίλος παραπάνω. Στο ζόρισμα σα να κομπιαζε λίγο. Έσβησα, έκατσα λίγο δεξιά και όταν συνέχισα το ταξιδι είχε εξαφανιστεί το πρόβλημα.
Γενικά πολύ ευχαριστημένος προς το παρόν.

[dimtsag]

Μάλλον προς Lovato με βλέπω να πηγαίνω. Αλλά μιας και θα κάθεται το τουτού θα προετοιμάσω το μοτέρ για το υγραέ με ενισχυμένες έδρες και βαλβίδες για χρήση αερίου..
Δεν είναι κακός αλλά δεν είναι και νιάτο οπότε καλό θα του κάνει..

[costas66]

Γεια σας αγαπητοί φίλοι.
Εδώ και λίγο καιρό, το GV 2.0 της οικογένειας ήρθε και πάλι στα χέρια μου και στην αποκλειστικά δική μου χρήση. Έτσι, κι ενώ έχει ήδη ενηλικιωθεί, θα συνεχίσει στο εξής να κάνει ότι ένα κανονικό αυτοκίνητο δηλαδή ... χιλιόμετρα. Βλέπεις τα τελευταία 9 χρόνια σε γυναικεία χέρια, βρισκόταν σε σχετική αδράνεια και η χρήση του ήταν κάπως soft (μοντ.2004/120.000χλμ). Η αλήθεια όμως είναι ότι μια και αποφάσισα να μην το πουλήσω και παρόλο που βρίσκεται σε αρκετά καλή κατάσταση, έπρεπε να δρομολογηθούν σιγά-σιγά μια σειρά παρεμβάσεων συντήρησης και βελτιώσεων με πρώτη αυτήν του καυσίμου.
Με την τιμή της βενζίνης στα ύψη το τελευταίο διάστημα, η μετατροπή σε υγραέριο ως δεύτερο καύσιμο ήταν οικονομικά επιβεβλημένη, μια και τώρα πια η απόσβεση της δαπάνης γίνεται εφικτή σχετικά σύντομα λόγω κυρίως της συχνής χρήσης.
Η πρόσφατη συμμετοχή μου σ΄ένα ''καφεδάκι'' του club, ήρθε να εμπεδώσει την πληροφόρηση που ήδη είχα μέσω του forum καθώς λύθηκαν και οι τελευταίες απορίες μου. Σας ευχαριστώ πολύ όλους!
Έτσι λοιπόν...alea jacta est!
H εγκατάσταση έγινε στο AutoGas Tsoumbaras ΒΛΕΠΕ ΧΑΡΤΗ σε μία ημέρα.
Η πρόταση του έμπειρου και "ψαγμένου" Γιάννη Τσουμπάρα για το GV μου ήταν:

Εγκέφαλος: STAG-4 QBOX BASIC αέριου ψεκασμού με παράλληλο ψεκασμό βενζίνης
Πνεύμονας: NIGS R-UNO 200hp
Μπεκ: HANNA GOLD
Πολυβαλβίδα: TOMASETTO MAX
Δεξαμενή: 50LT στο πορτ παγκάζ
Κόστος: 950€ μαζί με το ΚΤΕΟ
Εγγύηση: 2 χρόνια

Στα 1000χλμ περίπου έγινε ο πρώτος έλεγχος και οι απαραίτητες ρυθμίσεις και μέχρι σήμερα, όλα βαίνουν καλώς. Η κατανάλωση σε υγραέριο είναι 1lt περισσότερο από αυτήν της βενζίνης, αλλά η διαφορά στην τσέπη τεράστια. -(φωτογραφίες της εγκατάστασης διαθέσιμες)

[lyggas]

Καλά και πολλά οικονομικά χλμ.

[dimtsag]

1100 ευρώ κόστος τοποθέτησης με 50αρα δεξαμενή (θα μου φάει μόνο τον μισό χώρο αποσκευών, επιλογή μου μιας και θέλω να μπορώ να βάλω 5 πράγματα πίσω) συν περίπου 80 το κτεο...
Το μόνο που θέλει ο εγκαταστάτης είναι να ελέγξει ο μηχανικός μου το διάκενο των βαλβιδών. Lovato και άλλη μια μάρκα αλλά όσο και να μου την επανέλαβε δεν μπόρεσα να συγκρατήσω το όνομα...

Prins η άλλη μάρκα. Το θυμήθηκα

[spy111]

Ήγγικεν η ώρα και για μένα.... Μετά απο πολύ ψάξιμο για αξιόπιστο σύστημα καθώς και σοβαρό εγκαταστάτη την Τετάρτη το παρέλαβα....

-Lovato EXR
-Μπουκάλα 60lt
-Κόστος 900 € μαζί με το ΚΤΕΟ
-Εγκαταστάτης: Kalogritsas Car Group

Κατανάλωση μέχρι στιγμής 11lt/100 χλμ

Θα επανέλθω με φωτογραφίες και κατανάλωση..