RECOVERY ή ΑΝΑΚΤΗΣΗ οχήματος με χρήση εργάτη.

[kaliakouda]

Μπράβο Κώστα αναμένουμε και άλλο υλικό

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Ωραίες αναμνήσεις

[nidi]

Κώστα, πολλά συγχαρητήρια για το χρόνο σου, το υλικό και τη διάθεσή σου!!

Ωστόσο, έχω κάποιες απορίες για το hi-lift.

Αν το όχημα δεν έχει γενικότερα μεταλλικούς προφυλακτήρες εμπρός-πίσω τι γίνεται?? Επίσης το αξεσουάρ που αγκιστρώνει στη ζάντα και έτσι σηκώνει το όχημα πόσο εύκολο είναι στη χρήση?

Για το γρύλο αέρα (μπαλόνι) το οποίο βέβαια έχει τον περιορισμό ότι σε σηκώνει με αναμένη τη μηχανή (αφού φουσκώνει από την εξάτμιση), ποια είναι η γνώμη σου?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[KON.GV]

1)Αν το όχημα δεν έχει γενικότερα μεταλλικούς προφυλακτήρες εμπρός-πίσω τι γίνεται??
2)Επίσης το αξεσουάρ που αγκιστρώνει στη ζάντα και έτσι σηκώνει το όχημα πόσο εύκολο είναι στη χρήση?

3)Για το γρύλο αέρα (μπαλόνι) το οποίο βέβαια έχει τον περιορισμό ότι σε σηκώνει με αναμένη τη μηχανή (αφού φουσκώνει από την εξάτμιση), ποια είναι η γνώμη σου?

1)Όπως τώρα τα σκέφτεσαι από το σπίτι στη χαλαρότητα του καναπέ κάνεις ένα φραπεδάκι και πηγαίνεις στο πάρκινγκ και τα δοκιμάζεις όλα τα πιθανά σενάρια....Δεν περιμένεις να κολλήσεις στην άμμο στη Αφρική η το Καλλίδρομο για να δεις τότε τι θα κάνεις..Προσωπικά αν δεν είχα μεταλλικούς προφυλακτήρες θα έκανα σκαλοπάτια από Σωλήνα τούμπο και από εκεί θα έκανα δύο σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά μπρος-πίσω...η επίσης εσύ από εμπρός μπορείς να σηκώσεις από τη βάση του εργάτη σου.(Κανονικά θέλει τρελες δοκιμές σε όλα τα θέματα....στην αρχή τα δοκιμάζεις χαλαρός χωρίς πιεση χρόνου και με φόρμες.....Για δοκίμασέ τα σε περίεργο τεραιν με χρονόμετρο κουρασμένος πεινασμένος και μούσκεμα με παγωμένα χέρια με η χωρίς γάντια......Για βάλε τη σύζηγο να σε βρέχει με το λάστιχο ποτίσματος και εσύ να προσπαθείς να συγκεντρωθείς να κανεις σωστή δουλεια..όσο και αν φαίνεται αστέιο και χαβαλετζίδικο τόσο σοβαρό είναι...)

2)το έχω δεί αλλά πάλι από τώρα θα έκανα δικό μου και δεν είναι και κάτι το δύσκολο αρκέι να είναι σωστά μελετημένο και αντοχής.Πολύ εύκολα σηκώνει το όχημα......το έχω δει στην πράξη αυτό στο ριάχοβο δυστηχώς δεν έχω φώτο...αλλά από τρελήκλίση το όχημα το σήκωσε αλφάδι.....ενώ το μπαλόνι τι θα έκανε?? ούτε θα έφτανε..

3)Για τα δικά μου τα μυαλά το μπαλόνι είναι πανάλαφρο στα θετικά του πιάνει λίγο χώρο ΑΛΛΑ....δεν σηκώνει πολύ ψηλα και όπως το ανέφερες θέλεις οπωσδήποτε λειτουργία κινητήρα.Από τα δύο προτιμώ το hi lift για όλες τις καταστάσεις....Ακομη και αν μου πει κανεις ότι στην άμμο το μπαλόνι δεν θα έχει πρόβλημα και ο γρύλος θα βουλιάζει θα του απαντήσω ότι για βάση κάτω από το γρύλο θα βάλω τη ρεζέρβα.

[nidi]

Αναφορικά με τις διαφορές σχοινιού πλάσμα και συρματόσχοινου, να αναφέρω το εξης:

Στην περίπτωση που έχεις κολλησει στη μέση ενός ορμητικου ποταμιου και πρέπει να πετάξεις το γάντζο του εργάτη στην αντίπερα όχθη, αυτό είναι αδύνατο αν διαθέτεις συρματόσχοινο 18 κιλών.. ενώ αντίθετα με το σχοινί πλάσμα, είναι εφικτό και άμεσο.. για σκεφτείτο το.. σας μιλάω εκ πείρας..χαχαχα

[KON.GV]

Νικόλα να συμπηρώσω ότι ΌΛΑ τα παραπάνω τα μαθαίνεις ΜΟΝΟ με πρακτική και μάλιστα όσο πιο ζόρικα και με δύσκολες συνθήκες τόσο πιο καλά.

[nidi]

Αν δεν ήταν ο Κυριάκος να μου πει "χώσου μέσα στο ποτάμι.." ακόμα θα δοκίμαζα το "μπες-βγες" του εργάτη στο γκαράζ του σπιτιού μου..

Έχεις απόλυτο δίκιο για την εμπειρία σε πραγματικούς χρόνους και με πραγματικές συνθήκες..





υ.γ.:Το πρόβλημα είναι ότι η μοκέτα δε στεγνώνει με τίποτα.. την έχω ξηλώσει μέχρι το ταμπλό αλλά φευ.. χαχα

[Νικόλας]

Αχ αυτός ο εργάτης.

[KON.GV]

Αν δεν ήταν ο Κυριάκος να μου πει "χώσου μέσα στο ποτάμι.." ακόμα θα δοκίμαζα το "μπες-βγες" του εργάτη στο γκαράζ του σπιτιού μου..

Έχεις απόλυτο δίκιο για την εμπειρία σε πραγματικούς χρόνους και με πραγματικές συνθήκες..

και όχι μόνο......και από το Hi lift στην πράξη.....κάτι που επίσης θέλει να βγάλω φώτο......

[Kalavritara]

Εξαιρετικό υλικό για εξειδικευμένη πληροφόριση για εργάτες !!! Μπράβο Κώστα για τον χρόνο και την όρεξη που διέθεσες !!!

[KON.GV]

Ένα ακόμη βοήθημα στην ανάκτηση και ο γρύλος η hi lift η farm jack.(φώτο και χ΄ρηση μόλις βρω κάμερα...)

Ήρθε η ώρα και το έδωσα και αυτό το διαγώνισμα και μάλιστα σε συνθήκες βροχής μετά από 4 ώρες ανελέητων χαντακιών στην Οίτη.
Ο γρύλος για μένα έχει 3 χρήσεις.
α)Να σηκώνει το όχημα για εργασία
β)Να σηκώνει το όχημα έτσι ώστε να μπορείς να γεμίσεις κάτω απότον τροχό τοχαντάκι με πέτρες, ξύλα ,χώμα και να αποκτήσεις πρόσφυση
γ)Μπορείνα γίνει και βίντσι για μικρή απόσταση και πιο συγκεκριμένα σχεδόν όσο είναι το μήκος του.

Εγω΄το χρειάστηκα για την πρώτη περίπτωση όταν διαπίστωσα ότι στον πίσω τροχός από τη μεριά οτυ οδηγού είχαν λασκάρει 3 από τα 5 μαμά μπουλώνια του μερσεντες ημιαξονίου.
εύκολα και με λίγη προσοχή λύθηκε το θέμα και συνεχίστηκε η βόλτα.

όταν τύχει θα κάνω χρήση και για τις άλλες δύο περιπτώσεις...

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

ο Χριστός
Κώστα ρίξε μόνο μια ματιά γιατί ορισμένες φωτογρσφίες δεν έχουν ανέβει

[KON.GV]

Σε εξόρμηση στη Οίτη (για δοκιμές του αξονάτου) όχημα της παρέας κόλλησε- τάκαρε σε λασπόδρομο και μάλιστα για ακρετή διαδρομή ήθελε τη βοήθεια του εργάτη.Με 2 30μετρα περίπου μαζέματα ήρθε η ανάκτηση σε συνθήκες έντονης βροχόπτωσης και Λάσπης με το τσουβάλι.

τέλος 1ου μαζέματος....χαλάρωμα του τυμπάνου και το όχημα με το βίντσι πάει πίσω...
(Πολύ σημαντικό.....Κάποιος από έξω να ελέγχει από απόσταση την όλη κατάσταση!!!!)

και μετά τη χρήση απόκατάσταση για τα ΕΠΟΜΕΝΑ....

...ορισμένες φωτογρσφίες δεν έχουν ανέβει...

Νικόλα το bbcode μου εδώ είναι κλειστό και δνε μπορώ να επέμβω....ρίξω Σύρμα στον Τσάρο θα το διωρθώσει...

[char]

Done!

[lyggas]

Μπράβο Κώστα που συνεχίζεις τα σεμινάρια και συγχαρητήρια για το όχημα.
Τώρα που το είδα από κοντά κατανόησα το μέγεθος της μετατροπής και τί είναι ικανό να φέρει εις πέρας το άρμα σου.