The Pin Project Vol.2 (Η περιπέτεια συνεχίζεται..)

από **ΜΩΡΑΙΤΗΣ** » Σάβ Ιαν 17, 2015 9:36 pm

Καλό και απροβλημάτιστο ταξίδι να έχετε

από **costas66** » Σάβ Ιαν 17, 2015 11:59 pm

Καλό ταξίδι Νίκο και Γεωργία.
Μένουμε συντονισμένοι στις οθόνες μας. :dance:

από **sumi** » Κυρ Ιαν 18, 2015 12:14 am

Μπράβο ρε παιδιά κυνηγήστε το όνειρο σας!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:clap:

από **hlias** » Κυρ Ιαν 18, 2015 1:23 am

Καλο δρομο :-)

από **antonis1627** » Κυρ Ιαν 18, 2015 6:58 am

Δεν σταματάτε να μας μαγεύετε με τις αφηγήσεις σας :clap:

.
Καλό ταξίδι να έχετε φίλοι μου και καλά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.Θα περιμένουμε όπως πάντα τις εμπειρίες και τις ιστορίες από τα μέρη που επισκέπτεστε.

από **dpol** » Κυρ Ιαν 18, 2015 4:16 pm

Καλο ταξιδι φιλοι :!:

η σκεψη μας μαζι σας

από **ΚΑΚΑΒΟΣ** » Κυρ Ιαν 18, 2015 5:13 pm

Καλό ταξίδι παιδιά και καλή επιστροφή!!! :clap:

από **Lefkoulis** » Κυρ Ιαν 18, 2015 8:11 pm

Καλο ταξιδι παιδια και προσεξτε ε...

από **nick_89** » Δευτ Ιαν 19, 2015 2:37 pm

Με το καλό!!!!

από **Kalavritara** » Δευτ Ιαν 19, 2015 3:13 pm

Καλό δρόμο παιδιά και ο Θεός μαζί σας

Ταξιδέψτε μας με τα μάτια σας, και τα γραπτά σας ;-)

από **nidi** » Τετ Ιαν 21, 2015 9:16 pm

Να είστε όλοι καλά φίλοι! Ευχόμαστε και ελπίζουμε να ταξιδέψουμε το ίδιο καλά και να μεταφέρουμε τις ίδιες εικόνες και εμπειρίες σε όλους τους πιστούς λαθρεπιβάτες!

Οι προκλήσεις, τα κίνητρα και τα μέσα, αυτή τη φορά είναι πολύ διαφορετικά και αυτό από μόνο του φτάνει να μας εξιτάρει τη φαντασία και την περιέργεια για το τι πρόκειται να επακολουθήσει.

Βάση σχεδίου -που λέει ότι δεν υπάρχει σχέδιο- στοχεύουμε η άφιξη μας στα πάτρια εδάφη να καθυστερήσει πολύ περισσότερο από το πρώτο σκέλος, επιδιώκοντας να ρουφήξουμε όσο περισσότερο μπορούμε αυτά που έχει να μας προσφέρει ο δρόμος, να εργαστούμε και να προσφέρουμε εθελοντικά το χρόνο και τις δεξιότητές μας όπου μπορούμε (όπως άλλωστε κάναμε στην αφρική) και να βάλουμε τις ζωές μας σε νέες βάσεις.

Θα θέλαμε πάρα πολύ να ανταμώσουμε με φίλους και γνωστούς στην αντίπερα όχθη και ήδη κάποια ψυχή έχει ανοίξει τον άτλα και βγάζει διαδρομές. Μια τέτοια συνάντηση δίνει άλλο αέρα στο ταξίδι και βάζει καθαρά στη θέση του συνοδηγού τον λαθρεπιβάτη.

Οικονομικός -και όχι μόνο- απολογισμός του αφρικανικού σκέλους είναι στα σκαριά και θα ανέβει εν ευθέτω χρόνω.

Καλά να περνάτε, να προσέχετε στη ζούγκλα που λέγεται Ελλάδα και να μη μας λησμονείτε ;-)

Ευχαριστούμε για όλα!!

Από τη Θεσσαλονίκη για το Pin Project

Nikos & Georgia

(δεν μεταφέρει η ΟΔΣ από το ποστ του αεροπόρου και κάτω, όλη τη συζήτηση στο θέμα που έχει ανοιχτεί για την αμερική να τα έχουμε όλα πιο νοικοκυρεμένα?)

από **char** » Πέμ Ιαν 22, 2015 12:47 am

nidi έγραψε:(δεν μεταφέρει η ΟΔΣ από το ποστ του αεροπόρου και κάτω, όλη τη συζήτηση στο θέμα που έχει ανοιχτεί για την αμερική να τα έχουμε όλα πιο νοικοκυρεμένα?)

Πολύ σωστά!

Έγινε!

από **fteriel** » Πέμ Ιαν 22, 2015 12:54 am

Καλο δρομο να εχετε παιδια!!

από **nidi** » Κυρ Φεβ 22, 2015 1:44 pm

Χαίρεται χαίρεται από Γερμανία!!

Το σύντομο eurotrip έλαβε τέλος και το Pin Project σηκώνει χειρόφρενο στο Potsdam της Γερμανίας. ΠΓΔΜ, Σερβία, Ουγγαρία, Σλοβακία, Πολωνία και Γερμανία είναι οι χώρες που διασχίσαμε μέχρι και το τελικό μας προορισμό. Σκόπια, Νις, Βελιγράδι, Balloszug, Βουδαπέστη, Zakopane, Κρακοβία, Sochacszew και Poznan οι νέες πινέζες μας.

Η διαδρομή προέκυψε από τις συναντήσεις που θέλαμε να κάνουμε και οι οποίες αφορούσαν τον ένα από τους τρεις Βλαντιμίρ που είχαμε γνωρίσει στη Γρανάδα το Μάιο του 2012, ο οποίος βρίσκεται στο Βελιγράδι και εργάζεται ως αναισθησιολόγος και τον φοβερό και τρομερό Γάλλο με τον οποίο συνταξιδέψαμε παρέα από τον Τροπικό του Καρκίνου στη Δυτική Σαχάρα μέχρι και τη Γκάνα όπου χώρισαν οι δρόμοι μας. Ο Γκιλάν τους τελευταίους 3 μήνες ζει και εργάζεται στο Sochacszew (Σοχάτσεφ προφέρεται για όσους αναρωτιόνται) σε μία βιομηχανική πόλη λίγο έξω από τη Βαρσοβία.

Παράλληλα, αυτή τη φορά συνταξιδέψαμε παρέα με έναν Έλληνα φίλο από τη Λάρισα, τον Θάνο, ο οποίος μας ακολούθησε με την πιστή του βέσπα!! Ναι ναι. καλά διαβάσατε.. Ο Θάνος είναι άρρωστος βεσπάκιας και ήταν ο ένας από τους δύο Έλληνες του ταξιδιωτικού εγχειρήματος worldvespa, ο οποίος όμως έφτασε μέχρι το Ντακάρ της Σενεγάλης και έπειτα επέστρεψε πίσω. Ο Θάνος με την πιστή του GTS 250 (ακριβώς την ίδια έχουμε και μεις.. στο γκαράζ μας όμως να σκονίζεται :cry:

) μας ακολούθησε μέχρι και τη Γερμανία όπου πλέον αναζητεί στέγη και εργασία στο Βερολίνο. Στην κυριολεξία τα έμασε και έφυγε από το Ελλαδιστάν με σκοπό ένα καλύτερο μέλλον στην πλούσια και αρκούντως ελπιδοφόρα χώρα του βορά.

Το ταξίδι μας ήταν πολύ καλό χωρίς ιδιαίτερα απρόοπτα, μηχανικές βλάβες, κλοπές και λοιπά αναπάντεχα!! Το κρύο ήταν πολύ παλέψιμο και όλοι ανεξαιρέτως σε Βελιγράδι, Κρακοβία και Πότσνταμ μας ανέφεραν ότι ο χειμώνας φέτος ήταν πολύ πολύ ήπιος με τον υδράργυρο να περιορίζεται βαριά στους -2 -3 τα βράδια σε αντίθεση με άλλες χρονιές που έφτανε τους -15 -20. Χιόνια συναντήσαμε μόνο στη Σλοβακία (μακράν η πιο γρήγορη χώρα στο μέχρι στιγμής παγκόσμιο οδοιπορικό μας αφού την διασχίσαμε σε περίπου 3 ώρες και δεν κάναμε καμία στάση) και στη νότια Πολωνία όπου μείναμε 3 μέρες στο Zakopane, ένα δημοφιλές χιονοδρομικό θέρετρο που έσφυζε από χιόνι και κόσμο που έκανε τις διακοπές του.

Η ζωή στο βαν απέκτησε της ρουτίνα της και ο δρόμος άρχισε εκ νέου να τρέφει τα όνειρά μας. Και τις 36 μέρες κοιμόμασταν κυριολεκτικά στο δρόμο αφού τα κάμπινγκ αυτή την περίοδο είναι όλα κλειστά ενώ τα χόστελ μας έπεφταν κομματάκι ακριβά. Επιπλέον, ο σχεδιασμός του βαν και η απουσία παράθυρων και λοιπών στοιχείων που παραπέμπουν σε camper απουσιάζουν και έτσι το κάνουν πραγματικό stealth ακόμα και στους πιο κεντρικούς δρόμους. Στη Βουδαπέστη παρκάραμε σε έναν πολυσύχναστο δρόμο γεμάτο κλαμπ και παμπ και για πρώτη φορά νιώσαμε σαν αόρατοι με τον κόσμο να περνάει δίπλα μας χωρίς να ξέρει πως υπάρχει άνθρωπος εντός του αυτοκινήτου. Περίεργο συναίσθημα που όμως είχε την πλάκα του. Το κρύο παρόλο που ήταν τσουχτερό εκτός βαν, εντός η θερμοκρασία που εκπέμπει το ανθρώπινο σώμα ανέβαζε την εσωτερική θερμοκρασία κατά 5-7 βαθμούς και παράλληλα την υγρασία στα ύψη. Καμία βραδιά δεν παγώσαμε και μάλιστα το πάπλωμα ήταν πολύύύύ βαρύ και ζεστό που πριν τις 10 δεν σηκωνόμασταν.. Η Χαρά ανταπεξήλθε ως έπρεπε και μέχρι στιγμής είμαστε κάτι παραπάνω ικανοποιημένοι στους τομείς της άνεσης, της οδηγικής συμπεριφορά και της κατανάλωσης η οποία περιορίστηκε στα 8 λίτρα για κάθε 100 χλμ περίπου (ο Ζήκος "έκλεισε" στα 7.6lt/100km για το αφρικανικό σκέλος).

Η αλήθεια είναι ότι είχαμε σκουριάσει λίγο, αναζητούσαμε τους νέους αυτοματισμούς μας, προσπαθούσαμε να παραμείνουμε εντός budget (πολύ αυστηρό αυτή τη φορά και σχεδόν στα μισά της Αφρικής) ενώ παράλληλα έπρεπε να προσαρμοστούμε σε ένα νέο όχημα και σε πιο άγρια κλίματα. Μέχρι στιγμής είμαστε σε πολύ καλό δρόμο και περιμένουμε πως και πως να μεταβούμε στην αντίπερα όχθη. Η φόρτωση θα γίνει στις 23/03, το πλοίο θα εκκινήσει στις 26/03, εμείς θα πετάξουμε στις 3/4 και η άφιξη είναι προγραμματισμένη για τις 7/4. Όλα αυτά βάση προγράμματος πάντα..

Η πινεζοϊστορία του Ισραήλ, ο απολογισμός της Αφρικής και λίγα λόγια για το νέο ταξίδι είναι στα σκαριά. Ζητούμε την κατανόηση και την υπομονή σας!

Ελπίζουμε να είστε όλοι καλά, οι εξελίξεις (εκλογές, νέο μνημόνιο κλπ) να μένουν σε επιφανειακό επίπεδο και να μην τραβούν τη διάθεση προς τα κάτω και η χαμηλή τιμή της βενζίνης να δίνει ακόμα ώθηση σε νέες εκδρομές ειδικά τώρα που μπαίνει η άνοιξη.

Μεταφέρουμε σε όλες και όλους τους θερμούς μας χαιρετισμούς και υποσχόμαστε να σας ταξιδέψουμε το ίδιο υπέροχα όπως κάναμε τα τελευταία 2 χρόνια.

Πολλά πολλά φιλιά

Nikos & Georgia