Καθαρισμα εισαγωγης

[batfalcon]

Εχει κανει κανεις ντιζελοκινητος; Απ οσα διαβαζω / ακουω / μαθαινω, η EGR επιτρεπει να μπουν παλι στην εισαγωγη αναθυμιασεις που δυστυχως εχουν πολυ λαδι μεσα τους, οποτε σχηματιζεται ενα παχυ μαυρο κολλωδες στρωμα εσωτερικα με δυσμενη αποτελεσματα για την ομαλη λειτουργια του μοτερ.

[kostasRS]

Για δες εδω.

[Tony Louk]

Ή έχει κάνει 2-3 εκατομμύρια χιλιόμετρα ο τύπος... ή έκαιγε μαζούτ, ή τα πετρέλαια στην Ελλάδα είναι .....πεντακάθαρα

Με 147.000 χλμ δεν έχω καμμία ένδειξη (alarm), ούτε και καμμία αίσθηση μείωσης απόδοσης, ή κάτι άλλο, που να δικαιολογεί έστω έλεγχο EGR!

Ούτε το manual γράφει κάτι σχετικό (για περιοδικό έλεγχο, καθάρισμα κλπ) !

Υ.Γ. Υπόψη εμείς οι dieselο-NVήδες, έχουμε 2 EGR!!!

Επί τη ευκαιρία, η λειτουργία των 2 EGR σε μας, είναι περιοδική και να πώς και πότε λειτουργούν...

[kostasRS]

2 για να ειναι διπλα τα εξοδα.

[batfalcon]

Τονυ, αν υπαρχει μειωση, πραγμα που απευχομαι, θα εχει ερθει σταδιακα, οποτε ειναι μαλλον απιθανο να γινεται αντιληπτη. Μονο αν ανοιγοταν η εισαγωγη θα ησουν βεβαιος πως δεν εχει μαζεψει βρωμα.
Επιπλεον στην εγκυκλοπαιδεια του Youtube, αναφερεται συχνα ενα κουτι που το ονομαζουν "catch can", που ειναι ενα δοχειο συγκεντεωσης του λαδιου που περιεχεται στις αναθυμιασεις και παρεμβαλεται πριν οδηγηθουν οι αναθυμιασεις στην εισαγωγη.

[Tony Louk]

Έχουμε και τέτοιο..... είναι τμήμα του DPF και κρατάει - μετατρέπει τα NOx!

[batfalcon]

Κατσε, γιατι αν εχουμε κι απ αυτο, θα επρεπε να αναφερεται τροπος να αδειαζει το λαδι που μαζευεται εκει μεσα.

[Tony Louk]

Κατσε, γιατι αν εχουμε κι απ αυτο, θα επρεπε να αναφερεται τροπος να αδειαζει το λαδι που μαζευεται εκει μεσα.

Τα NOX δεν είναι λάδι.... και είπαμε τα μετατρέπει... δεν το αδειάζουμε!

Δεν σε προλαβαίνω..... δες το προηγούμενο

[batfalcon]

Ναι ειμαι γρηγορος ωρες ωρες. Λοιπον, στο Youtube αναφερεται ενα κουτι που μαζευει λαδι, υγροποιημενες αναθυμιασεις. Καθε τοσο, το κουτι αδειαζεται. Να βρω το video και να το ανεβασω.

[stelios8ess]

Γράφουμε στην κατηγορία New Grand Vitara, είναι σωστό αυτό

Δεν έχει εκεί να πειράξουμε κάτι ... αυτοκαθαρίζετε

Κάτι που κάνω όταν έχω όρεξη. Καθαρίζω το πλαστικό κουτί που φιλοξενεί το φίλτρο αέρος.
Αν βγάλεις το φίλτρο αέρος, στον πάτο θα δεις πως μπορεί να έχει ψόφια έντομα και σκόνες.
Με λίγο νερό και ένα πινέλο καθαρίζετε. Υπάρχει τρύπα που φεύγει το νερό.

Επίσης ο αγωγός αέρος που φεύγει από φιλτροκούτι αέρος και πάει μπροστά στην μάσκα
(περνάει πάνω από την μπαταρία) μπορεί να βγει πολύ εύκολα με ένα σταυροκατσάβιδο.
Μπορεί να καθαριστεί εσωτερικά με νερό. Παίρνει άλλη ανάσα το αυτοκινητο
Αυτή την εργασία δεν την κάνουν στα συνεργεία.
Η αναφορά είναι για NV Diesel.

Υ.Γ. Ρε συμφορουμίτες για πιο αυτοκίνητο μιλάμε
Μιχάλη το VIdeo λέει κάπου για ΝV

[kostasRS]

Γράφουμε στην κατηγορία New Grand Vitara, είναι σωστό αυτό

:

Απο εδω το εχετε απο εκει το εχετε στο NGV τριγυρνατε

[stelios8ess]

Εγώ είμαι καλό παιδί οι άλλοι με παρασύρουν
Η πλάκα είναι δεν κατάλαβα για πιο αυτοκίνητο ανοίχτηκε το θέμα
(Εγώ πάντως για NV Diesel έγραψα)

[batfalcon]

Δικο μου λαθος. Ξεκινησα το νημα σε λαθος παραγραφο. Συγνωμη. Αν μπορει η διαχειριση να το μεταφερει στα Μηχανολογικα του NV.

[Tony Louk]

Ο Μιχάλης το έβαλε σε λάθος μέρος σίγουρα, αλλά το θέμα είναι γενικό για όλα τα diesel, που έχουν EGR!
Αν το NGV 1.9 δεν έχει, τότε αφορά μόνο NV diesel.

Πάντως τώρα που είδα το τελευταίο video, δεν έχει σχέση ούτε με EGR, ούτε με NOx φίλτρο, και αφορά βενζινοκινητήρες
(ίσως και diesel, αλλά δεν τους αναφέρει, και εννοείται δεν υπάρχει τέτοιο στο NV diesel, και μάλλον ούτε στο βενζινοκίνητο!)

Με λίγα λόγια είπαμε διάφορα.....(πάρτε κόσμε... απόλα έχει ο μπαξές) !!!