προβληματισμος αγορας NGV

[konstantinos711]

Καλησπερα σας σκεφτομαι εδω και λιγο καιρο να μπω στο κοσμο της τετρακινησης,καταληγω στην αγορα ngv 2008-2010 5d. Με ενδιαφερουν τα ταξιδια και εκτος δρομου διαδρομες,ο προβληματισμος μου εχει να κανει με το αν αξιζει να επενδυσει καποιος σενα τετοιο αυτοκινητο η σε καποιο νεωτερο...και επισης αν περα απο το τσουχτερο σημα των 2000κ εχω να φοβηθω το κοστος συντηρησης κ κοστος πιθανων προβληματων.

[TAKIS L.]

Φίλε Κωνσταντίνε, για αρχή άνοιξε ''Νέο Θέμα'' κ γράψε λίγα λόγια για σένα κ τους προβληματισμούς σου. Να γίνουν κ τα καλωσορίσματα......
Επίσης διάβασε κ αυτό για να κατανοήσεις τον τρόπο λειτουργίας του club.

Το θέμα κλειδώνει.

[antonis1627]

Ο φίλος Κωνσταντίνος μας συστήθηκε οπότε το παρόν ξεκλειδώνει.

[SAVE ANIMAL]

Κωνσταντίνε Καλημέρα και χρόνια πολλά.
Είμαι κάτοχος του ngv 2.0 10 χρόνια και καταρχάς έχω να σου πω ότι μιλάμε για ένα αμάξι που σε καλύπτει στα πάντα δηλ.χωρους,ασφαλεια, διαδρομές εκτος-εντος.
Μια κατηγορία μόνο του.
Είχα το μοντέλο του 06 και το έδωσα και πήρα το face του 10 διότι δεν μπορούσα να σκεφτώ άλλο αμάξι που να καλύπτει εμένα και την οικογένειά μου στα θέλω μας.
Νομίζω ότι το κόστος του είναι στα φυσιολογικά πλαίσια ενός 2λιτρου(εκτός βέβαια αν είσαι άτυχος και σου βγάλει πρόβλημα από κακή χρήση του προηγούμενου ιδιοκτήτη όπως εμένα στην αγορά του πρώτου 06 που είχε διαλυμένο διαφορικο)Εκτός από τα όποια θέματα που μου έχει παρουσιάσει από το κομμάτι του off road που είναι είς γνώση μού δεν έχω το παραμικρό πρόβλημα από το αμάξι (και ειδικά από το δεύτερο το facelift δηλ.)Αν το άλλαζα πάλι NGVθα έπαιρνα
Καλή απόφαση από μένα και ότι θέλεις εδώ είμαστε Ααα ξέχασα να σου πω ότι και στα 2 ειχα-εχω αυτόματο

[xenofontas]

Έχω ενα στην πένα και είναι κρίμα να φύγει εκτος του club...εάν δε σε απασχολούν τα τέλη κυκλοφορίας [γι αυτό και το δίνω] χτύπα το, ή όποιο άλλο επιλέξεις

[kostasRS]

Σαν ποιοτητα κατασκευης ειναι αψογο ,σαν αξιοπιστια ακομα καλυτερο ,,,,απο χωρους θα σε καλυψει οσο απαιτητικος και να εισαι ,,,για εκτος δρομου διαδρομες και τραβηγματα σκαφων/ τροχοσπιτων (αναλογα βεβαια και τι ζητας)και εδω θα μεινεις εκπληκτος.
Κοστος συντηρησης σχετικα χαμηλο ,,,,ζημιες πολυ λιγες και οχι πολυεξοδες..
Με τα χρηματα πλεον που το βρισκεις παιρνεις μια αμαξαρα για οσα παραπανω σου εγραψα.
Αλλα μεχρι εκει
Στα του ταξιδιου δεν θα σου πω και τα καλυτερα!!!
Ειναι βαρυ,,,ειναι αργο,,κανει θορυβο(αεροδυναμικη τουβλου ) ,καιει πολλα , παρα πολλα γιαυτα που σου δινει,, εχει μετρια φρενα και γενικα η ενεργητικη του ασφαλεια ειναι χαλια μαυρα
Για πολη ουτε να το σκεφτεσαι ,,,,δεν ειναι κροκανα οπως το προηγουμενο μοντελο αλλα γενικα δεν βολευει!
Δεν θα σου πω για τα τελη γιατι εφοσον το ψαχνεις ξερεις τι παιζει.
Εν κατακλειδι,ζυγισε τα θελω σου και την χρηση που θα του κανεις αν η εθνικη δεν ειναι το φορτε σου παρτο αδιαβαστα ,,,αν ομως ειναι ξανασκεψου το η οδηγησε καποιο να εχεις αποψη.
Αλλοιως οπως γραφεις παιρνεις ενα νεοτερο που εχει ποιο δρομου χαρακτηριστικα,,και θα σου σου κανει και τα εκτος σου ,ΑΛΛΑ ΜΕΧΡΙ ΕΚΕΙ ,,,τραβηγματα σκληρα off και χωροι στα μειον !!
Πιστευω να σε βοηθησα

[stelios8ess]

Σε 10 σειρές τα είπε όλα ο Κώστας
Αν μπορείς το αυτοκίνητο να το ταΐζεις, πάρτο.

[konstantinos711]

ευχαριστω για τις απαντησεις,ειναι σημαντικο να ακους γνωμες απο κατοχους του αυτοκινητου ...η αληθεια ειναι αυτο για την εθνικη και την ενεργετικη ασφαλεια με προβληματισε λιγο(kostasrs) φανταζομαι ισχυει και στο facelift?

[Hellas4x4]

Το μόνο που θα προσθέσω είναι να κοιτάξεις αν είναι πριν του 2010 ή μετά...
Αλλάζει ο τρόπος που πληρώνεις τα τέλη κυκλοφορίας.
Εγώ πχ που είμαι 1,6 του 2008 δίνω τα μισά από τα 1,6 του 2010...
Επίσης, να σου τονίσω ότι αν πας για πετρέλαιο, δεν έχει έρθει επισήμως στην Ελλάδα οπότε θα αγοράσεις κάποιο παραεισαγωγής...