Ερώτηση για δίσκο σε ngv 2000

[pavlos bougas]

Καλησπέρα και καλή εβδομάδα!Καταρχήν να πω ένα ευχαριστώ στο club γιατί προχθές χάρη στο forum γλύτωσα απο έξοδα καθώς απο μια μικρή ζημιά στην τάπα του ψυγείου (είχε φύγει το τσουτσούνι),κόντεψαν σε συνεργείο της επαρχίας να μου αλλάξουν θερμοστάτη..Το ερώτημα μου όμως έχει να κάνει με τον δίσκο..κ συγκεκριμένα με τον δίσκο μου που ενω εχω κάνει 207000 χλμ ακόμα δεν έχει αλλαχθεί και ούτε μου δείχνει κάτι περίεργο..τώρα θα μου πείς γιατί τρώγεσαι ρε φίλε;;;;απλά όσοι ξέρω άλλαξαν γύρω στα 180000 κ μου κάνει εντύπωση,ασε που φοβάμαι μη μου τα σκάσει απότομα!!!!!!!η αλήθεια είναι οτι παρόλο που το εχω ζορίσει κάποιες φορές σε σημείο να μυρίσει,εντούτοις δεν το πιέζω σε γενικές γραμμές..

[tsiros]

Αν το αμάξι δεν πατινάρει ή ο συμπλέκτης δουλεύει στρωτά και έχει διαδρομή, δηλαδή δεν απεμπελεκει και μπλέκει τέρμα πάνω, τότε δε νομίζω ότι έχεις λόγο να αλλάξεις κάτι. Κάτσε όμως να δούμε και καμιά ακόμα άποψη.

[vasillis146]

Αν και δεν έχω το ίδιο αμάξι με εσένα φίλε Παύλο έχω το gv του 2004 diesel με 240.000 χλμ δίσκο άλαξα στις 210.000 με τα μόνα ζορισματα που είχε φάει ήταν ανέλκυση βάρκας από αμωδεις παραλιες και μπορώ να πω ότι ενώ πατιναριζε αρκετά ο δίσκος όταν κατέβηκε είχε αρκετο ψωμί ακόμα πάνω της τάξης των 20-30.000 χιλιομέτρων ακόμα

[stelios8ess]

Αν δεν πατινάρει, δεν ακούς κάνα περίεργο θόρυβο με το πάτημα.
Αφήνοντας το πεντάλ αρχίζει να συμπλέκει κοντά στην μέση της διαδρομής.
Εγώ δεν θα τον πείραζα. Στο γκρουπ του συμπλέκτη αν δεν γίνει κάνα ξαφνικό σπάσιμο,
αρχίζει να πατινάρει σιγά - σιγά.

[panoshm]

Δεν πατινάρει λόγω του καλού "μαμά" υλικού και της ροπής του κινητήρα σου... επίσης σκέψου και το ενδεχόμενου "του βάτραχου στο ζεστό νερό" λίγο-λίγο δεν το καταλαβαίνεις τελικά μέχρι να ψοφήσει ξαφνικά

Σε αυτά τα χιλιόμετρα αρχίζουν να τρώγονται και άλλα όμως, ρουλεμάν, δίχαλο κλπ... Καλό θα ήταν να τον άλλαζες, κατά την γνώμη μου με μαμά δίσκο-πλατό-δίχαλο-ρουλεμάν-ρουλεμάν του βολάν, βάση δίχαλου

[pavlos bougas]

Δεν πατινάρει λόγω του καλού "μαμά" υλικού και της ροπής του κινητήρα σου... επίσης σκέψου και το ενδεχόμενου "του βάτραχου στο ζεστό νερό" λίγο-λίγο δεν το καταλαβαίνεις τελικά μέχρι να ψοφήσει ξαφνικά

Σε αυτά τα χιλιόμετρα αρχίζουν να τρώγονται και άλλα όμως, ρουλεμάν, δίχαλο κλπ... Καλό θα ήταν να τον άλλαζες, κατά την γνώμη μου με μαμά δίσκο-πλατό-δίχαλο-ρουλεμάν-ρουλεμάν του βολάν, βάση δίχαλου

Αυτό ακριβώς είναι που φοβάμαι μην τα σκάσει ξαφνικά!!!Κ όντως ακούγεται ενα περίεργο βουητό (το αμάξι το έχω απο καινούργιο κ κάθε τι περίεργο μου γίνεται αντιληπτό) σαν ρουλεμάν απο αυτό το σημείο..επίσης εχω διαρροή μικροποσότητας λαδιού απο την τσιμούχα που ειναι εκεί και μου έχον πει οτι θα την αλλάξουν όταν γίνει κ η αλλαγή του δίσκου,ώστε να μην κατεβάζουν τα πάντα δυο φορές...τι τιμές παιζουνγια μια γενική αλλαγή;

[texas]

Ότι είπε ο Πάνος επακριβώς φίλε μου! δεν είναι κάτι που πρέπει να γίνει αύριο δεν είναι όμως και κάτι που θα πρέπει να κανεις το φθινόπωρο. Μια συμβουλή, βαλε μαμά τα πάντα πάρτα απ την Suzuki, αν σε παίρνει οικονόμικα. Αν όχι, βαλε σετ valeo γνήσιο, διχάλα και κυλινδρακι SUZUKI Μόνο!!!