ασάφεια τιμονιού σε NGV

[sotgr]

καλησπέρα σε ολη την ομαδα,νεος κάτοχος ενός μεταχειρισμένου GV 2.0 ήθελα να σας ρωτήσω κάποια πράγματα γιατί δεν μπορώ να καταλαβω εάν είναι φυσιολογικα η εχει προβλήματα τελικα..1ο το τιμόνι έχει μια αίσθηση ασάφειας με αρκετα μπόσικα,είναι φυσιολογικό?και 2ο που με εχει ανησυχήσει ποιο πολυ οταν το σήκωσε ο μηχανικός κοιτώντας τον άξονα που μεταφέρει την κίνηση πίσω ειδα ότι προσπαθοντας να τον επιστρέψει με το χερι είχε μπόσικα αριστερά δεξιά,το θεμα είναι οτι απο στάση ξεκινώντας κάνει σαν να χτυπάει δίνοντας την κίνηση και πίσω(θεωρώ ολο αυτο με την ασάφεια του άξονα συμβαίνει) είναι φυσιολογικα ολα αυτά?η πρέπει να το δω και αλλού?

[theo_ts]

Τι χρονολογιας ειναι το αυτοκινητο??

[sotgr]

Είναι του 2005 το νεο μοντέλο με ρην μόνιμη τετρακίνηση,95000 km το αγορασα,ενας τεχνικός που το είδε μου είχε πει οτι ειναι σε που καλη κατάσταση μηχανικά αλλά κάτι δεν μου κολλάει πολύ

[theo_ts]

Τελεια αρα να γραφεις ngv και οχι gv γιατι μπερδευομαστε (, Διορθώθηκε ο τίτλος )
Οσο αφορα το τιμόνι δεν ειχα ποτέ μποσικα.
Οσο αφορα το δευτερο για το θόρυβο που λες κοιτα την εξατμιση μηπως εχεις φυγει απο την θεση της.... (Δες ολα τα σημεια που στέκετε) είναι κλασσικό "προβλημα".

[sotgr]

ο άξονας δλδ είναι φυσιολογικό το θεμα με τα μπόσικα??γτ αυτο με είχε ανησυχήσει πολυ, Δεν ξέρω Όλα έχουν αυτό το χαρακτηριστικό μου έχει κάνει πολύ εντύπωση αυτό με την εξάτμιση όντως σε λακούβες χτυπάει καμιά φορά ευχαριστώ πολύ πάντως για την αμεσότητα και το χρόνο

[theo_ts]

Ο αξονας χανει βαλβολινη απο καμια τσιμουχα?
Αν εχει υπόνοιες οτι κατι δεν παει καλα πηγαινε το και σε αλλο μαστορα να το δει ή στην αντιπροσωπεία

Οσο για την εξατμιση ειναι ευκολο να το φτιαξεις....πιασε με δεματικα τα λαστιχα που κρατανε την εξατμιση χιαστί και είσαι οκ . Αλλιως μετα απο καθε offroad θα κατεβαινεις να βαζεις την εξάτμιση στην θεση της

[sotgr]

Από όσο μου είπανε δεν χάνει κάπου βαλβολίνη αλλά επειδή κάτι δεν μου κολλάει τότε θα πάω να τον κοιτάξω και κάπου αλλού, θεωρώ ότι δεν πρέπει να έχει μπόσικα αυτός ο άξονας, Ευχαριστώ για τη συμβουλή Όντως τα δεματικά είναι μεγάλη λύση,θα ενημερώσω με νεότερα,ευχαριστώ και πάλι.

[ArisR]

οι σταυροί είναι οκ ;

[sotgr]

Θα πρέπει να το κοιτάξω πάλι από τη στιγμή που μάλλον δεν είναι φυσιολογικό,θα το ρωτήσω και αλλού,ευχαριστώ.

[Antonioz]

Οι άξονες έχουν κάποια μπόσικα και ο μπροστά και ο πίσω από τα διαφορικά..Μπορεί να παίζει και 10mm(σε τόξο)
Πρόσεξε όμως μήπως τα μπόσικα είναι απο τα σταυρουδάκια (δεν έχω ακούσει ακόμη κανέναν να έχει αλλάξει σταυρούς κεντρικών σε NGV). Για να το ελέγξεις αυτό και να μην μπερδευτείς απο τα κενά των διαφορικών, πρέπει να κρατάς τον άξονα πριν και μετά τον σταυρό!
Έχω ακούσει και γω κάποιο μεταλλικό θόρυβο σε ξεπαρκάρισμα όταν από όπισθεν είχα βάλει πρώτη.. αλλα πολύ σπάνιο το φαινόμενο

[sotgr]

ακριβός αυτό, συνήθως σε μανοβρες πρώτη όπισθεν,θα το ελέγξω πάντος με αυτον τον τρόπο,θεωρητικά οποτε υπάρχουν καποια μποσικα στον άξονα.

[ArisR]

Από όπισθεν πρώτη μπορεί να ακούγονται και τα τακάκια..

[vic27]

Το τιμόνι του είναι πολύ ακριβές χωρίς κανένα τζόγο, οπότε ίσως πρέπει να του κάνεις κάποιο έλεγχο. Ο άξονας όμως έχει κάποια "ενοχλητικά " μπόσικα για τα οποία εγώ έχω πάει σε 2 συνεργεία και λένε ότι είναι φυσιολογικά.

[sotgr]

αμα υπάρχει και σε αλλους το θεμα με τον αξονα δεν θα το ψάξω αλλο γιατί και εμένα το ίδιο μου είπαν παρόλο που είναι λίγο ενοχλητικό, Αυτό μου το τιμόνι όμως θα το κοιτάξω και θα ενημερώσω με νεότερα

[Hellas4x4]

Όταν έχεις νεότερα περί του θέματος, αν μπορείς γράψε τα...
Πάντως σε εμένα κάνει τον ήχο αυτόν (κλακ) το διαφορικό κυρίως στην 1η και στις εναλλαγές με την όπισθεν...
Δες και που είχα γράψει παλαιότερα...