Βαλβολινες για Ngv

[kaliakouda]

Όχι

[R19]

Καλημέρα,

η liqui moly βαλβολίνη HYPOID 75W-90 βγάζει δύο. Η διαφορά τους είναι ότι η μία έχει διθειούχο μολυβδαίνιο (MOS2) και η άλλη όχι. Kαι οι δύο μπορούν να μπουν στα αυτοκίνητά μας?

[theo_ts]

Νομίζω ειναι ημισυνθετικη και ειναι για βαριά χρήση...
..
Κοιτα τις προδιαγραφές του λιπαντικού αν κάνουν για το αυτοκίνητο.
Ας μιλήσουν οι γνώστες του θέματος.


Edit: Τώρα που το σκέφτομαι την χρησιμοποιούν κάποιοι φίλοι.Ας μας που αυτοί καλυτερα

Προσωπικά μαλλον θα έβαζα την συνθετική χωρίς MoS2

[theo_ts]

Μια χαρά φαίνεται μετα απο ενα μικρό ψάξιμο

Το LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil TDL SAE 75W-90 MoS2 είναι ημισυνθετική βαλβολίνη που περιέχει διθειούχο μολυβδαίνιο (MOS2) και εμπλουτισμένη με ειδικά πρόσθετα που της προσδίδουν ιδιαίτερες λιπαντικές ιδιότητες σε χαμηλές θερμοκρασίες και υψηλή αντιοξειδωτική δράση. Καλύπτει όλες τις απαιτήσεις των σύγχρονων οχημάτων, επιβατικών, φορτηγών και άλλων οχημάτων ειδικών χρήσεων.
TDL=Total Drive Line σημαίνει: Μία βαλβολίνη με προδιαγραφή API GL4 και API GL5. Μια βαλβολίνη για όλα τα συστήματα μετάδοσης κίνησης, όπως κιβώτια κίνησης κύρια και δευτερεύοντα, Transaxle, κιβώτια μετάδοσης κίνησης με άξονα κανονικά και Hypoid. Ενδείκνυται για βαριά φορτία. Προσφέρει ιδανική λίπανση επιτρέποντας συγχρονισμό χωρίς πρόβλημα καθώς και ομαλή επιλογή ταχυτήτων στοξεκίνημα και σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Το LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil TDL SAE 75W-90 MoS2 προσφέρει :
“TOTAL DRIVE LINE” (TDL) σημαίνει λύση για πολλές διαφορετικές εφαρμογές
Ισχυρό λιπαντικό φίλμ με την παρουσία MoS2
Μεγάλο εύρος ρευστότητας για πολλές εφαρμογές
Εξαιρετική προστασία απο τη φθορά
Κορυφαία συμπεριφορά στη σκληρή χρήση
Υψηλές καθαριστικές και αντιδιαβρωτικές ιδιότητες
Βελτιώνει την ευκολία στις αλλαγές ταχυτήτων
Μειώνει το θόρυβο της μετάδοσης

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ
Διαστήματα αλλαγών και χρήση σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και ανάλογα τις οδηγικές συνθήκες.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ & ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ
API GL-4 , GL-5
API MT-1
MIL-L-2105 D
MIL-PRF-2105 E
ZF TE-ML 12E, 16B, 17B, 19B
VOLVO 97310 (Axle)
SCANIA STO 1:0
MAN M3343 Typ M

[kaliakouda]

Αυτήν βάζω κι εγώ, κάθε 50.000χλμ.
Είμαι πολύ ευχαριστημένος.

[georgeke]

Ρε μη βαζετε Hypoid βαλβολινη στο transfer και στο κιβωτιο ταχυτητων.

Ηypoid βαζουμε μονο σε μπρος και πισω διαφορικο που εχουν υποειδη γραναζια.

[kaliakouda]

Γιώργο!!!

Τα έχουμε πει εδώ στο θέμα 10 φορές παιδιά, hypoid μόνο στα διαφορικά μας

[R19]

Ρε μη βαζετε Hypoid βαλβολινη στο transfer και στο κιβωτιο ταχυτητων.

Ηypoid βαζουμε μονο σε μπρος και πισω διαφορικο που εχουν υποειδη γραναζια.

έχεις δίκιο. Για τα διαφορικά Ρωτούσα αλλά δεν το διευκρινησα!!!

[fronteras]

Κι εγώ για αυτά έλεγα.

[johngv]

διαβασα ολο το θεμα από χθες γιατι θα παω σημερα για αλλαγη βαλβολινες
συνοψιζοντας για NGV 1.6 χωρις ESP θελω

διαφορικα GL5 80/90 2 ltr (hypoid)
transfer GL5 80/90 1.5ltr
κιβωτιο GL4 75/90 2ltr

σωστα?

[kaliakouda]

Ποσότητες δεν θυμάμαι αλλά όλα είναι

[BOSS]

Αυτες οι βαλβολινες ποια! Δεν τους βαζουμε γρασσο να τελειωνουμε!!

[Rallistas77]

Παίδες παρακαλώ τα φώτα σας. Έχουμε στην οικογένεια ένα NGV 1,6 3d '08. Κάνουμε με αυτό ελάχιστα Km το χρόνο και σπάνια offroad σχετικά χαλαρό. Οι βαλβολίνες έχουν αλλαχθεί στα 15000 km και στα 45000 km. Από τότε έχουν περάσει περίπου 4 έτη αλλά έχουν διανυθεί μόνο 13000 Km. Κρίνεται πως θέλουν αλλαγή? Γενικά κάθε πότε τις αλλάζεται?

[panoshm]

Ναι, θέλουν αλλαγή

Από τότε έχουν περάσει περίπου 4 έτη αλλά έχουν διανυθεί μόνο 13000 Km. Κρίνεται πως θέλουν αλλαγή? Γενικά κάθε πότε τις αλλάζεται?

Στο βιβλίο (owner manual) στο ντουλαπάκι σου, έχεις και πίνακα για το πότε Αν το έχει πρόχειρο κάποιος φίλος με NGV μπορεί να σου πει σε ποια σελίδα το λέει

Στο δικό μου μοντέλο λέει μετά τις 45.000km, κάθε 30.000km ή κάθε 2 χρόνια (όποιο έρθει πρώτο...)

[theo_ts]

Κάθε 30000χλμ ή 24 μήνες