Ρύθμιση βαλβίδων

[Επισκέπτης]

233.000km , αν χρειαστώ καπάκι, καινούργιο υπάρχει ? και να όχι τα μεταειρισμένα σε τι τιμή θα παίζουν εχεις ιδέα?

[lyggas]

Νομίζω ότι θα βρεις καινούργια κεφαλή και σε καλή τιμή. ΄Οχι από την μητρική εταιρία φυσικά, αυτό είναι ανέκδοτο.

[Tzivitzonis]

αν χρειαστώ καπάκι, καινούργιο υπάρχει ?

Αν χρειαστείς καπάκι, μόνο καινούργιο θα κοιτάξεις. Πάρε ένα τηλ να μάθεις αν έχουν.

[Επισκέπτης]

Ευχαριστώ, φαινεται καλο μαγαζι, να σε ρωτησω, αν κρατησω το ιδιο και πλανιστεί πάλι και αυξήσει συμπίεση, θα πηγαινει καλυτερα το αμαξι ή θα ανεβάζει θερμοκρασία και θα έχω άλλα μετά?

[Tzivitzonis]

Δημήτρη από καπάκια New Grand Vitara δεν κατέω, υπό την έννοια του πόσο πλάνισμα παίρνει σε περίπτωση που τα καπελώτα δεν παίρνουν άλλο.
Εγώ ξέρω μόνο "ρήγμα στο καπάκι" = "παίρνεις καινούργιο". Το δικό μου μοντέλο δεν έχει αυτά τα ζητήματα με τις βαλβίδες όπως έχουν τα new grand. Έχει άλλα!

[Επισκέπτης]

Πήρα τηλ. 620ευρώ γερμανικό topline καπάκι με βαλβίδες...αναμένω απαντηση απτον μηχανικο μου για να δούμε τι θα γίνει.Πήγα σήμερα στον αεριτζή και δεν μου έκανε ρύθμιση γιατί είδε πολύ φτωχό μείγμα και στην βενζινη ακόμα, δεν εχει νοημα μου είπε. θελουν οπωσδήποτε αλλαγή οι βαλβίδες.Θα ενημερώσω.

[jkanellopoylos]

Τι ρόλο παίζει το φτωχό μείγμα που είδε;

[lyggas]

Τι ρόλο παίζει το φτωχό μείγμα που είδε;

Υψηλές θερμοκρασίες στον χώρο καύσης, που συν τοις άλλοις, επιταχύνουν την φθορά των βαλβίδων και των εδρών τους.

[Tzivitzonis]

Πήγα σήμερα στον αεριτζή ..........

Αεριτζής είναι ο γκαζάς; καλό!!!!!

[Επισκέπτης]

ΧΑχα ναι αεριτζή τον λέω, μου ειπε οτι το φτωχό μείγμα στην βενζίνη ειναι λόγω κλειστών βαλβίδων (εισαγωγής φαντάζομαι) και δεν μπορει να ρυθμίσει το αέριο έτσι. Εγραφε στο μηχάνημα +12,5 ενω το καλό μείγμα είναι -5 μου είπε. Τι να πω.

[jkanellopoylos]

Γνωρίζω ότι το φτωχό μείγμα δημιουργεί υψηλό πυρόμετρο αλλά δεν μπορώ να καταλάβω γιατί η μείωση του διάκενου προκαλεί στέγνωμα στον κινητήρα.

[Επισκέπτης]

Φίλοι μου ο μηχανικός απφάσισε οτι δεν συμφέρει να φτιάξω μόνο το καπάκι-βαλβίδες και να το αφήσω να καίει λάδια γιατι θα χειροτερέψει το κάτω όπως έιπε. Γνώμη του αλλαγή μηχανής απο έμπορο που εμπιστεύεται γιατί η επισκευή μπορεί να βγει πολύ πιο ακριβή απτο νέο μοτέρ.Μέχρι τότε αναμονή μου είπε.

[tsiros]

Πιστεύω ότι σωστά σε είπε. Αν πας μόνο για πάνω μέρος, βαλβίδες, το μοτέρ θα χάσει τις ανοχές του. Δε θα "φυσάνε" πλέον οι βαλβίδες και η συμπίεση θα ανέβει στα εργοστασιακά δεδομένα. Το υπόλοιπο όμως μοτέρ παραμένει ταλαιπωρημένο. Ανοχές που έχουν δημιουργηθεί μέσα στον κορμό, τώρα θα φανούν. Τα κενά που μπορεί να έχουν τα ελατήρια μέσα στους κυλίνδρους πλέον θα δημιουργούν πρόβλημα. Τα λίγα λάδια που τσιμπάει τώρα θα γίνουν πολύ περισσότερο μετά. Οπότε αν πας για καπάκι σίγουρα φεύγει και ο κορμός σε ένα σοβαρό μηχανουργείο για να μετρηθεί το οβάλ των κυλίνδρων. Αυτό θα καθορίσει και το κόστος της επισκευής. Αν η δουλειά γίνει σωστά θα σου δώσει στο τέλος ένα καινούργιο μοτέρ.

[antonios giolias]

Ηρθε η ωρα τις λυπητερης το ειχα βαλει[brc sequent32] γιατι δεν ειχα αλλη επιλογη λογω εργασιας ειχα πολλα χιλ τη χρονια,αυτο βεβαια κρατησε λιγο γιατι αλλαξα τοπο εργασιας.Το αποτελεσμα εκανα 55.000κμ καλοσυντηρημενα και οδηγωντας με συνεση πηγα για ρεκτιφιε καπακι βαλβιδες εδρες γυαλισμα φλαντζες κτλ.κοστος 770γιουρος.το αμαξι ειχε πτωση αποδοσης μονο, το ανοιξαμε προληπτικα για μετρηση και βρηκα τις βαλβιδες ολες κλειστες να πατανε στις εδρες μιλαμε για το 2,4 και δεν εχω ξεμπερδεψει ακομα γιατι και να το βγαλω χρηματα θα δωσω.Ειναι παρα πολυ λιγα τα χιλιομετρα για να φτασει εκει απο την brc δεν κατεληξα στο γιατι,το μονο που ισως εχει συμβει ειναι να μην ειχε γινει ελενχος στις βαλβιδες οπως οριζει ο κατασκευαστης στα σερβις[αντε τωρα βγαλε ακρη]αλλα και ετσι να ειναι μιλαμε για αμαξι συνολικα με 107.000κμ,το καλο τις υποθεσης απεκτησα ξανα το αυτοκινητο που ειχα αγορασει ειναι θηριο.

[Επισκέπτης]

Καλησπέρα φιλε, ολα καλα λοιπον, εγω τελικα δεν αλλαξα μοτέρ απλά το γυρισα σε βενζίνη μόνο και το άφησα.Οι δικές μου βαλβίδες απο 0.30 που πρεπει ειναι στο 0.10 τώρα αλλα με βενζίνη θα αργήσουν πολύ να κλείσουν μου είπε.Ακόμα δεν ξέρω αν αξίζει να κάνω γενική επισκευή ή αλλαγή κινητήρα που βρηκα με 1200€. Είσαι ευχαριστημένος εσυ απτην επισκευη?