Ταμπουρα ή δισκοι???

[4troxos]

Επειδή αυτό είναι ένα ερώτημα που σηκώνει πολύ συζήτηση, θα ξεκινήσω λέγοντας ότι :

Όταν παρήγγειλα το προηγούμενο αμάξι που είχα (alfa146 TS 1.4), στην κανονική του έκδοση είχε ταμπουρα πίσω.Εγώ όμως το ήθελα με abs οπότε μου είπαν οτι θα μπει στη γραμμή παραγωγής της 1.6 και θα του φορέσουν έτσι το abs μαζί με δίσκους μπροστά και πίσω!!!!!!Kαι έτσι και έγινε.
Με άλλα λόγια, ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ σε αμάξι με ταμπουρα να έχουν abs πάνω του.
Προφανώς , λέω εγώ ,πρέπει να είναι πιο εξελιγμένο ένα αυτοκίνητο για να μπορούν να συνδυάσουν το abs με ταμπουρα.
Επίσης διαβάζω την τεχνολογική προσπάθεια που κάνει η scania να κρατήσει τα ταμπουρα σε συνδυασμό με το abs.

http://www.scania.com/products/trucks/t ... um_brakes/


Σε κάθε περίπτωση υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
Τα ταμπουρα υπερτερούν σε άμμο , λάσπη , νερό και σκόνη.
Τα ταμπουρα σε συνδυασμό με την τεχνολογία EBD ,για φρενάρισμα πανικού , δεν έχουν να ζηλέψουν τους δίσκους ( που σε αυτό το σημείο υπερτερούσαν).
Οι δίσκοι είναι πιο ελαφροί, ευκολότερα επισκέψιμοι στη συντήρηση , είναι πιο αεριζόμενοι ,δεν αναπτύσσουν μεγάλες θερμοκρασίες και ίσως είναι καλύτεροι στις υψηλές ταχύτητες και στην παρατεταμένη χρήση.

[4troxos]

NGV μοντέλο 2008 με ταμπουρα

http://img516.No third party hosts allowed! Please use our service!.us/img516/1497/ngv2008tk0.jpg


NGV μοντέλο 2009 με πίσω δίσκους

http://img90.No third party hosts allowed! Please use our service!.us/img90/2703/ngv2009vu9.jpg

[daemonhook]

Με άλλα λόγια, ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ σε αμάξι με ταμπουρα να έχουν abs πάνω του.
Προφανώς , λέω εγώ ,πρέπει να είναι πιο εξελιγμένο ένα αυτοκίνητο για να μπορούν να συνδυάσουν το abs με ταμπουρα.
Επίσης διαβάζω την τεχνολογική προσπάθεια που κάνει η scania να κρατήσει τα ταμπουρα σε συνδυασμό με το abs.

.

Φιλε Χρηστο.
Εχω στην κατοχη μου ενα Opel Astra 1.4 Ηatchback του '96.Το αυτοκινητο εχει δισκους εμπρος και ταμπουρα πισω.Επισης εχει και τετρακαναλο ABS της Bosch....Tην εποχη που το πηρα,ηταν το μοναδικο στην κατηγορια του με ταμπουρα και τετρακαναλο ABS.Toyota Corola και Ford Escort,ειχαν μεν ABS,αλλα δικαναλο.Απο τοτε ελεγαν σα δικαιολογια οτι ''δεν μπαινει με ταμπουρα πισω ABS, αλλα πιο εξελιγμενος κατανεμητης που λογω της αποτομης μεταφορας βαρους μπροστα κατα το φρεναρισμα μειωνει την πιεση πισω και ειναι το ιδιο....''Του κ..ου τα εννιαμερα δηλαδη,θελοντας να δικαιολογησουν το δικαναλο.

Φιλικα Γιωργος

[kaliakouda]

Εγώ το 2000 πήρα την ALFA 146 1,6 και την παρήγγειλα μς ABS και υποχρεωτικά δίσκους πίσω, όπως αναφέρει ο Χρήστος
Η αιτιολογία ήταν ότι το ABS 5ης γενιάς δεν συνδυάζεται με ταμπούρα λόγω ηλεκτρονικών αισθηtήρων και μάλιστα γι' αυτό το λόγο δεν μπορούσε να μπεί εκ των υστέρων κουμπί on-off όπως στα προηγούμενα της 4ης:!:
Το δικό μας ξέρει κάποιος τι γενιάς είναι?

[daemonhook]

Εγώ το 2000 πήρα την ALFA 146 1,6 και την παρήγγειλα μς ABS και υποχρεωτικά δίσκους πίσω, όπως αναφέρει ο Χρήστος
Η αιτιολογία ήταν ότι το ABS 5ης γενιάς δεν συνδυάζεται με ταμπούρα λόγω ηλεκτρονικών αισθηtήρων και μάλιστα γι' αυτό το λόγο δεν μπορούσε να μπεί εκ των υστέρων κουμπί on-off όπως στα προηγούμενα της 4ης:!:
Το δικό μας ξέρει κάποιος τι γενιάς είναι?

Γιωργο,απο οσο θυμαμαι,οταν πρωτοβγηκε το ABS συνδυαζοταν μονο με δισκους.Λογικα ο συνδυασμος με ταμπουρα ειναι μεταγενεστερος.Οι αισθητηρες ετσι κι αλλιως δεν ειναι ηλεκτρονικοι;

Φιλικα Γιωργος

[kaliakouda]

Γιωργο,απο οσο θυμαμαι,οταν πρωτοβγηκε το ABS συνδυαζοταν μονο με δισκους.Λογικα ο συνδυασμος με ταμπουρα ειναι μεταγενεστερος

Οι προγενέστερες ALFA τουλάχιστον είχαν ταμπούρα