Αύξηση ιπποδύναμης σε NGV..?

[Atlas]

Πριν 10 μέρες που πήγα Π. Χέλι , και με ταχύτητες γύρω στα 110(+- 10 )km/h η κατανάλωση που μου έδωσε το όργανο του αυτοκινήτου ήταν 9.4l/100km.
Επειδή το τσεκάρω συνέχεια με χιλιόμετρα και λίτρα στο βενζινάδικο πιστεύω πως είναι μια πολύ καλή κατανάλωση.
Τα συμπεράσματα δικά σας φίλοι μου.

[gi@nn@kis]

και εισαι και αυτοματος μια χαρα νομιζω...

[Atlas]

και εισαι και αυτοματος μια χαρα νομιζω...

Έτσι όπως τα λες.

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Τ αυτοκινητο,ως γνωστον,μουλαρι με (λιγο) φορτιο και ανηφορα.Λυση,το τσιπακι που εχουν δοκιμασει δυο δικοι μας με καλες εντυπωσεις.Τηλεφωνο λοιπον στην εταιρεια που το τοποθετει και προσγειωση.Δεν συνεργαζεται με το υγραεριο.Παω σε γνωστο αγωνιζωμενο που εχει συνεργειο να μου δωσει τα φωτα του σαν Φωτης.Το μονο,μου λεει,για μια μικρη αυξηση της ιπποδυναμης (10-12 ιππους) και μια βελτιωση της ροπης,ειναι μια πιο ελευθερη εξατμηση και λιγο κατεβασμα το καπακι.Κοστος περιπου 800ε.Ποια ειναι η αποψη σας?

[Επισκέπτης]

... και λιγο κατεβασμα το καπακι.

Μην μπλέξεις ρε φίλε με τέτοιες δουλειές ...

[gi@nn@kis]

... και λιγο κατεβασμα το καπακι.

Σε καινουριο αμαξι ??? δεν ξερω ...

[kaliakouda]

Με τίποτα δεν θα πείραζα τοιουτοτρόπως το αμάξι μου Κώστα

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Το εχω ξεχασει ηδη.Αυτο ομως για το οποιο δεν ρωτησα,ειναι γιατι δεν συνεργαζεται με το υγραεριο...

[gi@nn@kis]

Το εχω ξεχασει ηδη.Αυτο ομως για το οποιο δεν ρωτησα,ειναι γιατι δεν συνεργαζεται με το υγραεριο...

Γτ το προγραμμα αυτο ειναι ''κονσερβα'' κ ειναι ρυθμισμενο πανω σε μαμα αυτοκινητο... Αντε το πολυ με ενα φιλτρο ελευθερας !
Γι αυτο, οτιδηποτε εχεις πειραξει μετα, δεν στο αναλαμβανει...

[4troxos]

EDIT by Tzivitzonis: συνέχεια από

.....Το μόνο που θα ήθελα είναι 10-15 άλογα ακόμη γιά μεγαλύτερη άνεση στη κίνηση,εντός κ εκτός δρόμου.....

Βλεπω οτι στα 1.6 (βενζινοκινητα) τους κανουν τσιπαρισμα και τους δινουν το κατι τις παραπανω, max +7% σε αλογα και ροπη .Του δινει περισσοτερη "σπιρταδα" στις χαμηλες στροφες και μια μικρη βελτιωση 5% περιπου στην καταναλωση καυσιμων( μετρηση που εγινε με τα πρωτα 25 lit.καυσιμου).
Κοστος στο εξωτερικο =150 ευρω only.

Υ.Σ. Χωρις υπερβολικες μετατροπες (βλ.turbo)

[gi@nn@kis]

Βλεπω οτι στα 1.6 (βενζινοκινητα) τους κανουν τσιπαρισμα και τους δινουν το κατι τις παραπανω, max +7% σε αλογα και ροπη .Του δινει περισσοτερη "σπιρταδα" στις χαμηλες στροφες και μια μικρη βελτιωση 5% περιπου στην καταναλωση καυσιμων( μετρηση που εγινε με τα πρωτα 25 lit.καυσιμου).
Κοστος στο εξωτερικο =150 ευρω only.

Υ.Σ. Χωρις υπερβολικες μετατροπες (βλ.turbo)

εχουμε κανενα λινκ ? να το μελετησουμε ?

[4troxos]

Δεν ξερω που εγινε αυτη η "επεμβαση" ...
Εγω παντως θα ρωτουσα εδω .......... http://www.chiptronic.gr/ με καθε επιφυλαξη.

[gi@nn@kis]

Τσου !! δεν κανει ...

[4troxos]

Τσου !! δεν κανει ...

Τι εννοεις??? οτι δεν το εχουν στην λιστα??

Ε τοτε εδω κανει!!
http://www.smart-smart.info/Suzuki-power-chiptuning.htm
http://www.smart-smart.info/vitara.htm

[gi@nn@kis]

Τι εννοεις??? οτι δεν το εχουν στην λιστα??

και οτι δεν το χουν στη λιστα, κ τα παιδια τα ξερω, κ μου χουν πει για βενζινη δεν υπαρχει κατι γτ ειναι κλειδωμενη η ECU !

να συνεχισουμε αν ειναι αλλου την κουβεντα γιατι οι διαχειριστες θα μας κανουν