Σβησιμο κινητηρα βαζοντας νεκρα

[Giorgos P.]

Καλησπερα σε όλους,εχω το ΝGV του 2007 με τον κινητηρα J20A.Εχω τοποθετήσει συστημα υγραεριου και εχω κανει περιπου 40000χλμ με αεριο.Τις τελευταιες μερες,ειτε με αεριο ειτε με βενζινη,οταν το αυτοκινητο ειναι κρυο ακομα,και βαζω νεκρα σβηνει.Μετα απο 2-3 προσπαθειες με τη μιζα παιρνει παλι.Καθαρισα την πεταλουδα,αλλα το προβλημα παραμενει.Οταν ζεσταθει,δεν το κανει.Εχει αντιμετωπισει κανεις το ιδιο;;
Επισης,ξερει καποιος τι τιμες θα πρεπει να εχουμε αν κανουμε μετρηση συμπιεσης στους κυλινδρους;;

[antonis1627]

Φίλε Γιώργο καλησπέρα.Σαν νέο μέλος προτού ξεκινήσεις να συμμετέχεις στις συζητήσεις μας και σύμφωνα με τη θα πρέπει να περάσεις πρώτα από την ενότητα και αφού ανοίξεις ένα ΝΕΟ ΘΕΜΑ να μας πεις δυο λόγια για σένα,το όχημα σου,από που μας γράφεις.
Επίσης ρίξε μια ματιά και θα σε βοηθήσει στα πρώτα σου βήματα σαν μέλος του VITARA CLUB .
Το παρόν κλειδώνει μέχρι να μας συστηθείς .

[Tzivitzonis]

Κι αφού ο Γιώργος , το παρόν ξεκλειδώνει.
Οι έχοντες γνώμη ας βοηθήσουν!!

[gi@nn@kis]

Δες και τις βαλβίδες!

[Giorgos P.]

Ξερει καποιος ποις πρεπει να ειμαι η συμπιεση στους κυλινδρους σε μετρηση;;;

[GeorgeTabs]

Στο Φόρεστερ με αέριο όταν ηταν κρύο χαροπάλευε στο ρελαντί απο κάποιο σημείο κι έπειτα, κι ο τεχνικός είχε πει όταν σβήνει πως ειναι η ώρα για ρύθμιση βαλβίδων.
Ε, σε εσένα δυςτυχως μάλλον έφτασε η ώρα αυτή...
Το παρήγορο ειναι πως το βιταρα δεν ειναι μπόξερ να θέλει κατέβασμα το μοτέρ, οπότε λογικά θα μείνεις κάτω απο τα 400-500 ευρώ.

[HuskyG.V.]

δυστυχώς βαλβίδες ,και όταν το φτιάξεις ρύθμισε το σύστημα υγραερίου να ψεκάζει βενζίνη και να αλλάξεις τα μπεκ με τύπου βενζίνης (hana)

[Γιάννης Ποριχης]

Μήπως πριν από τις διακοπές είχες βγάλει τον πόλο της μπαταρίας ?

[texas]

Μήπως πριν από τις διακοπές είχες βγάλει τον πόλο της μπαταρίας ?

+1000