Αδυναμια εκκινησης

[stelios8ess]

Για να καταλάβω... μετά από όσα έκανες
η μίζα γυρίζει τον κινητήρα ορεξάτα αλλά αυτός δεν παίρνει μπρος
Αν ναι... πάνε σε συνεργείο με γνώση στα Vitara μπορεί η όλη ιστορία να είναι κακή τροφοδοσία,
να το κάνουν έναν ηλεκτρονικό έλεγχο. Μετρώντας συμπίεση διαπιστώνουμε αν οι βαλβίδες πατάνε σωστά.
Μη βιάζεσαι να βγάλεις κεφαλάρι (καπάκι)

[BOSS]

Πολυ πιθανον,μετα απο ολα οσα ειπες,κακη τροφοδοσια καυσιμου

[spiros76]

Καλησπέρα, πρόσφατα είχα στο δικό μου πρόβλημα εκκίνησης κινητήρα ιδιαίτερα το πρωί. Παρατήρησα ότι αν το βράδυ πριν παρκάρω το αυτοκίνητο εκλεινα τη πολυβαλβιδα αερίου από τη μπουκάλα και κυκλοφορουσα το αυτοκίνητο μέχρι να αδειάσει ο πνευμονας, το πρωί το αυτοκίνητο έπαιρνε μπροστά κανονικά. Τελικά καταλήξαμε ότι κάποιο μπεκ αερίου έχανε ακόμα και αν το είχα γυρισμένο στη βενζίνη. Βρήκαμε πιο μπεκ έχανε, το αντικαταστησαμε και όλα καλά

[newvitarakias]

Τα νεα δεν ηταν καλα σημερα.
Πηραμε πιεσεις και ειναι σχεδον κατω απο 100psi σε ολους τους κυλινδρους.
Ο μαστορας προτεινε ανοιγμα για τσεκαρισμα βαλβιδων,ρυθμιση κτλ.
Αν απλως ανοιξει,τσεκαρει,τορναρει καπακι,αλλαξει φλατζες με τσιμουχακια βαλβιδων,αλλαγη λαδιων-παραφλου 400€.
Αν χρειαστει βαλβιδες +200€.

[kaliakouda]

Στα ίδια χλμ. γκαζιού κι εγώ με τα ίδια συμπτώματα, πάρτο απόφαση ότι κάποια στιγμή πάμε για κεφαλή, εγώ πάντως το έχω πάρει

Όπως τα έλεγα, αυτό όμως το +200 για βαλβίδες δεν το πολυπιάνω
Το 400ακοσάρι το καταλαβαίνω και είναι μια πολύ καλή τιμή

[stelios8ess]

Αν στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο το να βάλεις αέριο είναι σχεδόν βέβαιο να πάθει ζημιά,
400 - 600 € πιο το κέρδος Αφήστε τα στην βενζίνη.
Υπάρχει και ο φόβος της κακής επισκευής.

[newvitarakias]

Αν στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο το να βάλεις αέριο είναι σχεδόν βέβαιο να πάθει ζημιά,
400 - 600 € πιο το κέρδος Αφήστε τα στην βενζίνη.
Υπάρχει και ο φόβος της κακής επισκευής.

Στα 80000 χλμ που εχω αεριο αν τα εκανα με βενζινη θα ειχα πληρωσει κανα 12.000 σε βενζινη.
Τωρα περιπου εχω πληρωσει τα μισα οποτε τα 400-600 δεν ειναι καποιο τεραστιο ποσο.
Αν ειχε βγαλει κινητηρα τοτε ισως να μιλαγαμε για ασυμφορο...

[newvitarakias]

Στα ίδια χλμ. γκαζιού κι εγώ με τα ίδια συμπτώματα, πάρτο απόφαση ότι κάποια στιγμή πάμε για κεφαλή, εγώ πάντως το έχω πάρει

Όπως τα έλεγα, αυτό όμως το +200 για βαλβίδες δεν το πολυπιάνω
Το 400ακοσάρι το καταλαβαίνω και είναι μια πολύ καλή τιμή

Μου ειπε απο το τηλ οτι υπαρχει πιθανοτητα να εχουν "ψωριασει" λογω υγραεριου οι βαλβιδες εισαγωγης,οποτε υπολογιζει περιπου στο 200αρι την αλλαγη τους.

[stelios8ess]

newvitarakias

Στα 80.000 χλμ. υπολόγισες πως θα έδινες σε βενζίνη 12.000 €
Τώρα που καις αέριο και βενζίνη πόσα έδωσες
ή καις μόνο αέριο
Για να δούμε την διαφορά σε ευρόπουλα

[newvitarakias]

newvitarakias

Στα 80.000 χλμ. υπολόγισες πως θα έδινες σε βενζίνη 12.000 €
Τώρα που καις αέριο και βενζίνη πόσα έδωσες
ή καις μόνο αέριο
Για να δούμε την διαφορά σε ευρόπουλα

Αεριο υπολογιζοντας και το παραπανω που καιει σε λτ/100 μαζι με βενζινη που ξεκιναει κτλ γυρω στα 7-max 8Κ.
Οποτε το "κερδος" σε αυτα τα χρονια ειναι περιπου 4-5Κ.

[newvitarakias]

Εχουμε καμια ακρη για γνησια ανταλλακτικα?

[newvitarakias]

Σημερα ανοιχτηκε μοτερ και πηγε στο μηχανουργιο.
Η μια βαλβιδα ηταν σχεδον κομμενη.
Γλυτωσαμε τα χειροτερα.

[newvitarakias]

Το μοτερ κελαιδαει πλεον με σωστες συμπιεσεις (125).
Το μαλλι βγηκε 450€ και αλλαχθηκαν βαλβιδες,τσιμουχακια βαλβιδων,φλατζα κεφαλης,λαδια,φιλτρα,νερα κινητηρα κτλ.

[theo_ts]

Καλοριζικο και να ειναι το τελευταίο

Καλες κελαιδιστες βολτες

[kostasRS]

Αντε καταξιδο .
Δεν μας ειπες που το εφτιαξες;