Μπαρα θολων

από **kastorgr** » Πέμ Σεπ 03, 2009 11:10 am

Λοιπον, απο οτι γραφει ο plastic bertrand η μπαρα ειναι απο ανοξειδωτο ατσαλι της εταιριας FTS made in Taiwan.

Το online-shop δεν το βρηκα ακομα...

από **kastorgr** » Πέμ Σεπ 03, 2009 1:21 pm

Παιδια, αυτο ειναι το μονο που βρηκα.
http://outdoorauto4x4.com/p/858262/new-grand-vitara-strut-brace.html

Ελπιζω να σας κανει. Η αναζητηση ομως συνεχιζεται... :wink:

από **gi@nn@kis** » Πέμ Σεπ 03, 2009 9:36 pm

το ιδιο link εχω αναρτησει και γω!!
και μενα δε μου φαινεται παρα πολυ αξιοπιστη!
ας συνεχισουμε λοιπον τις ερευνες... :roll:

από **kons** » Πέμ Σεπ 03, 2009 10:57 pm

Αυτό πως σας φαίνεται ???

http://www.ultraracing.com.my/Bars.asp?ID=3033

από **gi@nn@kis** » Παρ Σεπ 04, 2009 7:08 pm

θα μπορεσουμε να μαθουμε πληροφοριες???

από **apollo** » Τετ Σεπ 09, 2009 10:37 am

Παιδιά η μόνη ένσταση που έχω σχετικά με τις μπάρες θόλων είναι οτι άμα (χτύπα ξύλο) τρακάρεις απο την μια μεριά τότε "παίρνει" όλη η μούρη!!!! (ξαναχτύπα ξύλο)

από **kons** » Τετ Σεπ 09, 2009 4:01 pm

apollo έγραψε:Παιδιά η μόνη ένσταση που έχω σχετικά με τις μπάρες θόλων είναι οτι άμα (χτύπα ξύλο) τρακάρεις απο την μια μεριά τότε "παίρνει" όλη η μούρη!!!! (ξαναχτύπα ξύλο)

Συμφωνώ μαζί σου και σε αυτό το σημείο έχουν πλεονέκτημα οι αρθρωτές σε σχέση με τις μονοκόματες..

από **gi@nn@kis** » Πέμ Σεπ 10, 2009 7:03 pm

για αυτο ψαχνουμε θολομπαρα η οποια να χει καποιο παξιμαδι ετσι ωστε να σπασει και να μειωσει τον κραδασμο που θα δημιουργηθει... :roll:

από **apollo** » Παρ Σεπ 11, 2009 7:16 pm

gi@nn@kis έγραψε:για αυτο ψαχνουμε θολομπαρα η οποια να χει καποιο παξιμαδι ετσι ωστε να σπασει και να μειωσει τον κραδασμο που θα δημιουργηθει...

και πάλι όμως δεν θα "πάρει" και η απέναντι μεριά;;; έστω και λίγο;;;

από **kons** » Παρ Σεπ 11, 2009 7:29 pm

Εκτιμώ ότι αν μια σύγκρουση φτάσει να επηρεάσει κάποιον θόλο, τότε η σύγκρουση είναι ισχυρότατη. Οι ζημιές σε φανοποιεία αλλά και μηχανολογικά τμήματα είναι αρκετά μεγάλες.
Συνήθως τέτοια είναι η πλάγια η οποία μπορεί να μεταφέρει ευθύγραμμα τις δυνάμεις που εξασκούνται στον άλλο θόλο την στιγμή που υπάρχει μπάρα, δια μέσου αυτής.
Σίγουρα μια μπάρα θόλων έχει τα πιθανά ρίσκα της στην πιθανότητα τέτοιας ζημιάς όποια και να είναι η κατασκευή της.
Από την άλλη τα πλεονεκτήματα που δίνει, όπως επιπρόσθετη ακαμψία στο πρόσθιο τμήμα του πλαισίου και η καλύτερη λειτουργία της ανάρτησης είναι από την άλλη ένα δέλεαρ.
Κανένας δεν μπορεί να εγγυηθεί το παραμικρό….
Ο καθένας ας ζυγίσει και αποφασίσει…….για τα καλούδια που θέλει να βάλει πάνω στο εργαλείο του.

Μπαρα θολων

Μέλη σε σύνδεση