P0670

[vaxevana]

Επιπλέον οι κινητήρες και η τεχνογνωσία έρχονται από το PSA Group με μεγάλη εμπειρία στο τομέα και χρησιμοποιούντε από το Group τη Mitsubishi και τη Suzuki η οποία πέρνει τεχνογνωσία για diesel και από FIAT (ο 1,9 του sx4) οπότε δεν είναι θέμα SUZUKI αλλά αντιπροσώπου.

Του προηγούμενου vitara ο 2.0l Diesel ήταν από την Πεζό.
Αυτός είναι απο την Ρενό. Μου το είπαν στο συνεργείο, μάλιστα μου έδειξε και ένα ανταλλακτικό που χρησιμοποιήσε στο service (φίλτρο λαδιού ήταν νομίζω) που έλεγε πάνω Ρενο.
Σε κινητήρα Diesel ναι δεν έχει εμπειρία η Suzuki, αλλά στα υπόλοιπα (όπως σασμάν που αναφέρθηκε) νομίζω ότι έχει και μεγάλη...
Στο δικό μου (απο Ιανουάριο μέχρι τώρα έχει κάνει 38.000km) εκτός από τις δύο ανακλήσεις για το κολάρο του Intercooler δεν έχει εμφανίσει κάτι σοβαρο (εντάξυ, κατι τριξίματα ναι έχει ...)

[gmak]

οντως απο την ρενω ειναι...ειναι ο Q9 τον φορανε πολλα γαλλικα ρεω..οπως το megane...οκ εγω ειμαι απο τους ατυχους διοτι το δικο μου ειναι 11 του 2005..οποτε ολα τα στραβα καταδωθε


η ειρωνια ειναι οτι επι 10 χρονια ειχα ιταλικα αμαξια με κανενα προβλημα...στο πρωτο γιαπωνεζικο ειχα ιστοριουλες

βεβαιως και θεωρω οτι αν ειχα ατσιδες μηχανικους θα ειχε λυθει το προβλημα...τεσπα τι να πω....

[gmak]

τελικα θα αλλαχθει ενας αισθητηρας...αν και οφφ τοπικ να σας πω οτι θα μου αλλαξουν και τις ζαντες ενω παραγγειλαμε και τσιμουχες για αλλαγη στο σασμαν...

[gmak]

νεωτερα απο το μετωπο....ο ασιθητηρας αλλαχθηκε αλλα τζιφος...το λαμπακι αναμενο...σημερα το ξαναπηγα και το τσεκαραν απο ολες τις πιθανες αιτιες πχ ρελε εγκεφαλος ασφαλειες(χαμος απο ασφαλειες..μετρησα 3-4 θεσεις ασφαλειων)κλπ κλπ..αλλα τζιφος...τωρα τι σ@@@τα συμβαινει δεν ξερω......την αλλη εβδομαδα ξανα ραντεβου....


αλλα για να τσεκαριστουν οι προθερμαντηρες λυθηκε το πανω καπακι μαζι με το κολαρο....οταν το ειδα επαθα συγκοπη.....

[4troxos]

Εχω ενα επαγγελματικο αυτοκινητο diesel απο το 1995.
Φοραει προθερμαντηρες bosch ,οτι καλυτερο.
Ομως κάθε 2 χρονια περίπου ,ολο και κάποιος θα καεί, ίσως και δυο.Δεν είναι τίποτα το τραγικό.Κάθε φορά που βάζουμε μιζα ( τουλάχιστον σε αυτό τα αμάξι που αναφέρομαι ) οι προθερμαντήρες δουλεύουν.Ε φυσικό είναι να καίγονται κιόλας.Αντιστάσεις είναι , καίγονται.
Στο ddis έχουν το ιδιο λαμπάκι και για βλάβη προθερμαντήρων και για το immobilizer .!!!!

[Mitsos-Feroza]

Η κιτρινη αντισταση (πηνειο) που φαινεται στο καντραν σου ειναι οι αντιστασεις προθερμανσης πετρελαιου.

Κανονικα οταν πας να βαλεις μπρος το αμαξι σου πρεπει να περιμενεις με το κλειδι στην θεση on κ πριν μιζαρεις μεχρι να σβησουνε οι αντιστασεις.
Μετα βαζεις μπρος κανονικα.

Αν δεν το εκανες τοσο καιρο κ το εβαζες απ ευθειας μπρος τοτε μπορει να εχουνε χαλασει οι αντιστασεις η να εχουνε βραχυκυκλωσει τελειως.
Θα το καταλαβεις αν δεν δουλευουνε οταν πας να βαλεις μπρος καμια μερα στα χιονια κ δεν παρει!!

Τελος να σου πω οτι αν κανεις αυτη την διαδικασια κ μετα αναψουνε οι αντιστασεις στο ταμπλο τοτε υπαρχει προβλημα κ πας για αντικατασταση τους.

Αυτα στα λεω γιατι στο παρελθον ειχα αναγκαστει να "συνεργαστω" με ενα Navara το οποιο εκανε το ιδιο προβλημα!!!

Απλα περιμενε στην θεση on να σβησουνε κ μετα βαζει μπρος.
Το καλοκαιρι θελει 1-2sec το χειμωνα 3-5sec.
Τπτ τραγικο, δεν εχει προβλημα δλδ....

Ελπιζω να βοηθησα!!

[4troxos]

Οι προθερμάνσεις στα τελευταία μοντέλα , είναι καλύτερου τύπου απο τα αρχικά , γιατί οι πρώτες "καιγόντουσαν "εύκολα.
Εαν είναι της προηγούμενης σειράς και καεί μια ΤΟΤΕ ΝΑ ΤΙΣ ΑΛΛΑΞΕΤΕ ΟΛΕΣ.( στην εγγύηση εννοείται).
Ποιες είναι οι διαφορές τους δεν ξέρω....αλλά στα συνεργεία σίγουρα ξέρουν.

[giannisgr41]

και εμένα παιδιά μου άναψε το λαμπάκι,στην αρχή νόμιζα οτι είχε να κάνει με το πετρέλαιο αλλα επειδή συνέχιζε το πήγα αντιπροσωπεία.τελικά είχε καεί ένας προθερμαντήρας.τον άλλαξαν και 2 βδομάδες τώρα όλα καλά.

[gmak]

τελικως η ζημια βρεθηκε

καμμενοι δυο προθερμαντηρες

τους αλλαξα και ολα οκ