Η πρωτη αγαπη δε ξεχνιεται.....

[Νικόλας]

Η μόνη διαφορά είναι οτι ήταν τρίπορτο και GT.Είχε πολύ πλάκα.

polo_1995.jpg (14.09 KiB) 5555 προβολές

[Atlas]

Πίσω από ένα τέτοιο τιμόνι (VW 1963)

1963).jpg (109.07 KiB) 5531 προβολές

έκανα τα πρώτα μου βήματα.

[bill12]

Τι ? Πόσο χρονών είσαι ?
Συμμαθητής του Μητσοτάκη είσαι?

[SAM]

Τι θυμηθηκα .........κλαψ

images[7].jpg (11.92 KiB) 5514 προβολές

[libero]

Να βάλω κι εγώ του πατέρα μου το τουτού που το αγόρασε μερικούς μήνες πριν γεννηθώ.



Δεν είναι το συγκεκριμένο. Το είχε σε μπλε σκούρο και τετράπορτο, ίσως βρω καμιά παλιά φώτο και την αναρτήσω γιατί αυτό το αυτοκινητάκι μας έχει βγάλει και οικογενειακώς αλλά και προσωπικά ασπροπρόσωπους άπειρες φορές. Τελικά πωλήθηκε 50.000 δραχμές τέλη δεκαετίας 90 και ζει ακόμη στο περιθώρι στη Δράμα κάπου και κουβαλάει πατάτες στα χωράφια. ΔΗλαδή 33 χρόνια μετά. Θηρίο. Δεν ξέρω τα σημερινά SUBARU πώς είναι από ποιοτικής απόψεως αλλά αυτό ήταν το κάτι άλλο. Για να μην πούμε ότι εκεί που πήγαινε αυτό το αυτοκίνητο, ούτε τζιπάκια πήγαιναν. Μέχρι και στο Παρθένο δάσος της Δράμας το ανεβάσαμε.

[vagboi]

Πριν 15 χρονια ξεκινησα κι εγω με ενα fiat128 του 79(σαν αυτο που επισυναψε ο φιλος SAM παραπανω)
Ασπρο με αεροτομη αεραγωγο στο καπο και ζαντες αλουμινιου πολυ ομορφο για τοτε. Το διαδεχτηκαν πολλα:Datsun sunny 1.5 RWD 79', ford fiesta 1.1 95', Nissan micra 1.25 04'(το εχω ακομα) Daewoo matiz 0.8 99'(το οποιο ηταν το πρωτο αποκλειστηκα δικο μου) και τωρα το Vitaraki μου...
Photos υπαρχουν μονο απο τα 3 τελευταια. Θα βαλω μονο του matiz που ηταν ολοδικο μου:

[gv2000]

Η πρώτη μου αγάπη? νομίζω δεν θα το ξεχάσω ποτέ...μερικοί από εσάς το είχατε δει ένα Daihatsu Terios vvti...
περάσαμε μαζί ωραίες στιγμές...αξιόπιστο αυτοκίνητο, και πιστέψτε με σαν αρχάριος που ήμουν (και Onroad πόσο μάλλον εκτός) τράβηξε πολλά το καημένο..

ορίστε και μερικές φωτό!

PHOT0039.jpg (69.81 KiB) 5467 προβολές

ecfdre2.jpg (30.43 KiB) 5467 προβολές

[Vasilis]

Το 1ο αμαξι του πατερα μου Mazda Bongo 1η γενια(χρωματος μπλε,δεν ειναι αυτο της φωτο)!!Ενεκα η δουλεια του(μαγαζι με ηλεκτρικα ειδη και ηλεκτρονικος)ενεκα τα κτηματα(ελιες,λεμονια)και το χομπι κυνηγι ειχαμε οργωσει ολη την ορεινη Κορινθια και οχι μονο,μονιμως φορτωμενο τεζα με ψυγεια,πλυντηρια,σακια,ξυλα(και τουβλο εμενα )δε καταλαβαινε τιποτα λεμε!!

Mazda BONGO.jpg (10.92 KiB) 5463 προβολές

Και το 1ο αμαξι που εμαθα να οδηγαω ηταν η θεικη για τοτε πισωκουνα seat 124(περιπου σαν της φωτο χωρις ομως αυτες τις ζαντες) ,μιλαμε για πολυ μπαντιλικι

seat 124.jpg (32.68 KiB) 5463 προβολές

[triptec]

FORD ESCORT MK2

Μετά το ατύχημα που είχα με το XLR δε με πήγαινε πάλι για μηχανή και έτσι με κρύα καρδιά, αφού είχα έρωτα με τις μηχανές, το ford ήταν η πρώτη μου επιλογή μιας και μου άρεσε απο παιδάκι.
Αγοράστηκε με 1600 κινητήρα taunus, και με αρκετά σάπια και ταλαιπωρίες απο τους προηγούμενους ιδιοκτήτες, αλλά με κέρδισε πραγματικά και έτσι αποφάσισα να ασχοληθώ μαζί του. Στην κατοχή μου το είχα από τα Χριστούγεννα του 97 εώς τον ιούλιο του ΄05 που πήρα το vitara. Σε αυτά τα 8 χρόνια μηδένισα 3 φορές το κοντέρ από τα χιλιόμετρα που κατάπινε, άλλαξα 2 κινητήρες, κάθε εκατοστό του είχε περάσει από τα χέρια μου, και κατέληξε με κινητήρα sierra 1800 gt, σασμάν sierra 1600 και βήμα 2λιτρο με μπλοκέ 60%, upsidedown bilnstein αμορτισερ, ταμπούρα απο sierra, δισκόφρενα χαρακοτρύπητα, ανοξείδωτη εξάτμιση κουστούμι με χταπόδι, σαλόνι gt με μπάκετ γνήσια και weber διπλό. Άπειρα ξεκούραστα και πολύ γρήγορα χιλιόμετρα, το αποχωρίστηκα μόνο και μόνο γιατί δεν μπορούσα να σταματήσω να τρέχω, είχε πολύ γλυκό γκάζι το άτιμο, λίμνη πλαστήρα- αθήνα με τον παλιό δομοκό για όσους γνωρίζουν έκανα 2 ώρες

Τελικά η σχέση με το αυτοκίνητο αυτό έγινε πραγματικός έρωτας και όταν το έδωσα καθόμουν στο πεζοδρόμιο το κοίταζα που έφευγε και

[nick_89]

Πισωκούνα και τα μυαλά στα κάγκελα!!
Να φανταστώ τα βράδια σε πιάνει μανία και ψάχνεις κανένα φθηνό έτσι για να το καις τις κυριακές?? Γιατί εγώ με την lancia έχω πάθει αυτό το κουσούρι...

[triptec]

Πισωκούνα και τα μυαλά στα κάγκελα!!
Να φανταστώ τα βράδια σε πιάνει μανία και ψάχνεις κανένα φθηνό έτσι για να το καις τις κυριακές?? Γιατί εγώ με την lancia έχω πάθει αυτό το κουσούρι...

+1000 και όχι μόνο τις κυριακές! 1η, 2α, 3η με τις πόρτες, και ανάβαση πήλιο ο συνοδηγός βρέθηκε πίσω μαζί με το κάθισμα του

[paris-kalamata]

SKODA FABIA RS το πρωτο μου τουτου το 2002.το πηρα καινουριο και το πουλησα το 2010 που πηρα το τζιπακι μου με 200.000 χιλιομετρα γιατι δεν το χρειαζομουν πια...μιλαω ακομα με τον ιδιοκτητη του και γνωστο μου και ειναι υπερευχαριστημενος...κυκλοφορει Αθηνα-Ασπροπυργο μεχρι τωρα...μεγαλη αγαπη,,ειναι αυτο της φωτο.το ειχα φτιαξει με πολυ μερακι...δεν καταλαβαιναν οτι ηταν σκοντα..δεν ειναι πανεμορφο??

SKODA φαμπια (600 x 450).jpg (57.81 KiB) 5371 προβολές

[A7PILOT]

Ρε δεν παιζεστε ....

Πού με πήγατε.....και ιδιαίτερα ο Γιώργος ο ΜΚΒ με τα 40άρια Webber....

1979....λοιπόν και μαζι με το Α-7 Corsair που "όργωνα" το Αιγαίο, μπαίνει στη ζωή του 22άρη πιλότου μαχητικών αεροσκαφών το απόλυτο αυτοκίνητο της εποχής...
Το Alfa Romeo Veloce 2000 φτιαγμένο στον Ζεμπερλίκο , το μηχανικό του Μοσχούς ...οι παλιοί τους θυμούνται, οι νεότεροι ας γκουγκλάρουν!!!!!!...
152 ολοζώντανα άτια να βρυχούνται σε κάθε μου άγγιγμα , δύο διπλά 40άρια Delorto να "φτύνουν" ενέργεια , ελαφρωμένο σασμάν , επινικελωμένους εκκεντροφόρους,
με την τρίτη να σπινιάρει στη Γαλατσίου....!!!!! με τα ρουλεμάν των πίσω τροχών να θέλουν αλλαγή κάθε εξάμηνο.....Τελική???? = Ταχύτητα απογείωσης Α-7.......

και ένα παλληκαράκι που γεννήθηκε πρόωρα, γιατί 7 μηνών την κυρία με τα άσπρα, την πήγα Χαλκιδική με τις μπάντες.... Κυριάκο ακούς ????.....

κι όλα αυτά δεμένα σφιχτά με το ασύγκριτο ZODIAC και τη 40άρα Mariner.......

Αλλες εποχές φίλοι μου , και ευχαριστώ το θεό που έζησα με τέτοια ένταση....!!!!!!!!

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Ωραίος ο Γιώργος πραγματικά εργαλεία μιας άλλης εποχής

[Vasilis]

Ωραίοι!!