VW-SUZUKI

[edelweisalexis]

Ορίστε τώρα μπορώ άνετα να βάλω στο Tiguan αυτοκόλητο vitaraclub

ώστε εσύ πουλάκι μου κίνησες τα νήματα;

[4troxos]

Κρατηστε τα σαν φυλαχτο τα Ι, ΙΙ, ΙΙΙ γενιάς.

Ποιά εννοείς ? Πως τα διαχωρίζεις σε 1ης , 2ης , 3ης γενιάς ?

το vitara το παλιο , το προηγουμενο gv, και το nvg.

[ZΗΡΕΙΑ]

Κρατηστε τα σαν φυλαχτο τα Ι, ΙΙ, ΙΙΙ γενιάς.

Ποιά εννοείς ? Πως τα διαχωρίζεις σε 1ης , 2ης , 3ης γενιάς ?

το vitara το παλιο , το προηγουμενο gv, και το nvg.

[(HUNTER-7)]

Ε ρε και να χαμε το 1400αρι με τα 150 αλογατα και διπλο συμπλεκτη και θα βλσπεσ οργωματα!!!

[4troxos]

Mαλλον τελειωσε ο μηνας του μελιτος ,μεταξυ των δυο εταιριων!!!

http://www.autoguide.com/auto-news/2010 ... works.html

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Μυρίζει επιθετική εξαγορά;;;

Μάλλον για εκεί πάει το πράγμα......μην χάσουμε και τον 80 χρονο παππού Τώρα καλό? κακό? Μα με Γερμανούς γμτ?

[mikemicha]

1. Δε λέει κάτι τέτοιο, απλά λέει πώς :

α. Η VW επιθυμεί να επεκτείνει το μερίδιο της (κατέχει το 19,9% της SUZUKI), άλλο ένα 10%.

β. Ότι σε κάποιες αναδυόμενες αγορές θα λανσάρει :

(1) Μοντέλα της SUZUKI ώς VW.

(2) Ένα crossover βασισμένο στο SX4 που θα λέγεται Rocktan.

2. Επιπλέον αναφέρει πώς η πλατφόρμα του SX4 θα χρησιμοποιηθεί σε νέα μοντέλα της VW και του νέου Grand Vitara, σε πολλές εταιρίες του ομίλου της. Επίσης λέει πώς το πιο πιθανό είναι να εξαγοράσει τελικά την SUZUKI αλλά το 80χρονο αφεντικό Osamu Suzuki αρνείται αυτούς τους ισχυρισμούς. Ίσως κάποια στιγμή "θα θελήσει να συνταξιοδοτηθεί ή θα πεθάνει στο γραφείο του" αναφέρει κοροϊδευτικά. Όπως και να έχει κάποια στιγμή θα εξάγοράσει την SUZUKI για να είναι μέχρι το 2018 ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.

[4troxos]

http://www.autoguide.com/auto-news/2011 ... start.html

[mikemicha]

Έλα μωρέ, αντιμετωπίζουν "κάποια προβλήματα" με τους Ιάπωνες οι Γερμανοί...

[gi@nn@kis]

Προβλήματα στις σχέσεις VW και SUZUKI
Αναθεώρηση της συνεργασίας ζητούν οι Ιάπωνες


Οι σχέσεις Volkswagen και Suzuki δείχνουν ότι περνούν κρίση, σύμφωνα με τον οικονομικό Τύπο και οι δηλώσεις από Ιαπωνικής πλευράς κάνουν λόγο για επαναπροσδιορισμό της συνεργασίας των δύο πλευρών. To 2009, η VW είχε εξαγοράσει το 20% των μετοχών της Suzuki έναντι τιμήματος 2,5 δισ. δολαρίων, μία κίνηση η οποία σκόρπισε ενθουσιασμό στους επενδυτές οι οποίο προσδοκούσαν ότι η VW θα κέρδιζε από την εμπειρία της Suzuki στα μικρά αυτοκίνητα, ενώ από την άλλη η Suzuki θα είχε πρόσβαση στην τεχνολογία της VW πάνω σε υβριδικά και άλλα.

Ο αντιπρόεδρος της Suzuki κ. Harayama ήταν απόλυτα σαφής στις δηλώσεις του: «Όταν έγινε η αρχική συμφωνία συνεργασίας με την VW, εμείς δεν επιθυμούσαμε να συνενωθούμε, αλλά να παραμείνουμε ανεξάρτητοι στις αποφάσεις μας». Και συνέχισε: «Πρέπει να επιστρέψουμε στο αρχικό σημείο και να διαπραγματευτούμε όλα από την αρχή. Είμαστε ανεξάρτητες εταιρείες, ισότιμες, ακόμη και με το ποσοστό αυτό ιδιοκτησίας».

Οι περισσότερες αναφορές των οικονομικών αναλυτών ήθελαν τη VW απλά να αποσκοπεί στο να θέσει τη Suzuki κάτω από τον έλεγχό της. Από την άλλη ο ίδιος ο πρόεδρος της Suzuki είχε γράψει σε blog της εφημερίδας Nikkei, ότι η Ιαπωνική εταιρεία δεν βρήκε ενδιαφέρουσα κάποια τεχνολογία που της πρόσφερε άμεσα η VW, ενώ οι Γερμανοί δεν χρειάστηκαν τις γνώσεις της Suzuki για να εξελίξουν ένα μικρό και φθηνό αυτοκίνητο για την Νότιο Αμερική και την Ινδία. Προς το παρόν, η σχέση των δύο εταιρειών δείχνει να παγώνει, μέχρι να επαναπροσδιοριστούν οι όροι συνεργασίας τους.

Βασίλης Παπαδόπουλος στις 25.07.2011


http://www.gocar.gr/news/auto-world/5670,Provlhmata_stis_sxeseis_VW_kai_SUZUKI%20%20%20.html

[kaliakouda]

Μια χαρά τους κόβω τους Ιάπωνες, δεν είχα χαρεί ιδιαίτερα με την ανακοίνωση της συνεργασίας τους

[4troxos]

Mαλλον τελειωσε ο μηνας του μελιτος ,μεταξυ των δυο εταιριων!!!

Ο αρραβώνας έλαβε τέλος.************GAME OVER**************
http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=2053811
http://www.autoblog.gr/2011/09/11/volks ... t-results/

[dpol]

Ναι αλλα χασαμε την ευκαιρια να αγορασουμε καποια στιγμη NGV με κινητηρα 1000CC quatro turbo, Haldex αντι κεντρικου διαφορικου, και 9.5cm υψος απο το εδαφος

[4troxos]

Η VW δεν θελει με τιποτα το διαζυγιο και προσπαθει μεχρι την τελευταια στιγμη να ΜΗΝ πραγματοποιηθει ο οριστικος χωρισμός.

[Tzivitzonis]

Η VW δεν θελει με τιποτα το διαζυγιο και προσπαθει μεχρι την τελευταια στιγμη να ΜΗΝ πραγματοποιηθει ο οριστικος χωρισμός.

Ε ρε ροματζάδα....