«2o Τατόι Circuit ΦΙΛΠΑ 2013»

από **Kalavritara** » Τετ Ιουν 12, 2013 11:37 pm

153 συμμετοχές αυτοκινήτων και 61 μοτοσυκλετών σε αυτή τη συνάντηση

Θα είμαι με το νούμερο 31 για όποιους φίλους έρθουν την Κυριακή ( το Σάββατο έχει δοκιμές και ελέγχους)

από **hlias** » Σάβ Ιουν 15, 2013 12:37 am

καλο δοκιμαστικο να εχεις σημερα :-)

από **Kalavritara** » Σάβ Ιουν 15, 2013 3:40 pm

Παιδιά έχει πολλά και σπάνια 2τροχα και 4τροχα

Αξίζει να περάστε ;-)

Θα είναι μια μεγάλη γιορτή

από **Kalavritara** » Κυρ Ιουν 16, 2013 11:06 pm

Ηταν μια όμορφη γιορτή της ιστορικής αυτοκίνησης η σημερινή μέρα στο Τατόϊ

Ευχαριστώ τον φίλο Thanpol για την εξυπηρέτηση, μόλις βγουν οι φώτος θα αναρτηθούν

από **hlias** » Κυρ Ιουν 16, 2013 11:23 pm

πολυ ωραια κ του χρονου να ξαναγωνιστης :clap:

από **thanpol** » Δευτ Ιουν 17, 2013 12:02 am

Τακη χαρα μου να βοηθησω...οταν μπορω,ξερεις εσυ!!!
Κ του χρονου καλα να ειμαστε !! :clap:

από **Kalavritara** » Τρί Ιούλ 09, 2013 10:59 pm

: το πρώτο S της πίστας

: Δοκιμαστικός γύρος

: Τα δύο αδερφάκια...

Χρωστούσα φωτογραφίες από τον αγώνα, αλλά λόγω αστοχίας της κάρτας μνήμης της Sony, έχασα όλες τις γενικές φωτογραφίες από τον αγώνα και αναγκαστικά θα ποστάρω μόνο 2-3 που μου έστειλαν επαγγελματίες φίλοι φωτογράφοι...

Είχα πρόβλημα με το trip master από την προηγούμενη με αποτέλεσμα να βγάλω τους γύρους μόνο με χρονόμετρο χεριού...και φάγαμε κάμποσους βαθμούς ποινής

Μετά το Ακρόπολις του 2011 που γύρισα με φαγωμένη όλη την μπροστινή ανάρτηση, πλέον βάζω στόχο σε κάθε συμμετοχή να τερματίσω χωρίς σοβαρά προβλήματα γιατί τα ανταλλακτικά βρίσκονται δύσκολα, από Ιταλία συνήθως και μόνο τσάμπα δεν είναι...

από **theo_ts** » Τρί Ιούλ 09, 2013 11:04 pm

Ωραίος, Άψογος, Μακάρι πάντα να τερματίζεις και με καλή βαθμολογία :clap:

από **nick_89** » Τρί Ιούλ 09, 2013 11:33 pm

Ωραίος ο Τάκης με το lancia!!!! Πάντα να το ευχαριστιέσαι έχει σημασία :mrgreen:

από **Vasilis** » Τρί Ιούλ 09, 2013 11:34 pm

Ωραίος

Να ρωτήσω,γιατί δε φοράτε κράνος και στολή? Δεν υπάρχει κανονισμός για αυτό και γιατί? :think:

από **Kalavritara** » Τετ Ιούλ 10, 2013 12:13 am

Vasilis έγραψε:Ωραίος
Να ρωτήσω,γιατί δε φοράτε κράνος και στολή? Δεν υπάρχει κανονισμός για αυτό και γιατί?

Οι αγώνες ιστορικών αυτοκινήτων χωρίζονται σε 2κατηγορίες: Regularity και Sporting. Στη 1η διαγωίζεσαι σε αγώνες ακριβείας χρόνου/ταχύτητας όπου μετράει το κάθε δευτερόλεπτο, έχουν χαμηλή μουαγέν και δεν απαιτείται κράνος. roll cage, άκαυστες φόρμες, γάντια παπούτσια, μόνιμη εγκατάσταση πυρόσβεσης κλπ.

Στη 2η κατηγορία απαιτούνται τα παραπάνω καθώς και ειδικές πιστοποιήσεις για τα καθίσματα, ζώνες, τις βελτιώσεις αμαξωμάτων, κινητήρων κλπ.

Στα πρώτα δεν υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες ζημιά/φθοράς, ενώ στη 2η εκτοξεύονται :whistle:

από **hlias** » Τετ Ιούλ 10, 2013 1:23 am

Παντα να τερματιζης κ οσο πιο ψηλα μπορεις :clap:

από **ΜΩΡΑΙΤΗΣ** » Τετ Ιούλ 10, 2013 7:07 am

Ωραίος ο Τάκης :clap:

από **Vasilis** » Πέμ Ιούλ 11, 2013 1:07 pm

Kalavritara έγραψε:
Vasilis έγραψε:Ωραίος
Να ρωτήσω,γιατί δε φοράτε κράνος και στολή? Δεν υπάρχει κανονισμός για αυτό και γιατί?

Οι αγώνες ιστορικών αυτοκινήτων χωρίζονται σε 2κατηγορίες: Regularity και Sporting. Στη 1η διαγωίζεσαι σε αγώνες ακριβείας χρόνου/ταχύτητας όπου μετράει το κάθε δευτερόλεπτο, έχουν χαμηλή μουαγέν και δεν απαιτείται κράνος. roll cage, άκαυστες φόρμες, γάντια παπούτσια, μόνιμη εγκατάσταση πυρόσβεσης κλπ.

Στη 2η κατηγορία απαιτούνται τα παραπάνω καθώς και ειδικές πιστοποιήσεις για τα καθίσματα, ζώνες, τις βελτιώσεις αμαξωμάτων, κινητήρων κλπ.

Στα πρώτα δεν υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες ζημιά/φθοράς, ενώ στη 2η εκτοξεύονται