Τα σχολια σας..κυριοι!!!!
https://autotriti.gr/data/news/preview_ ... 183415.asp

Πολυ καλο αποτελεσμα δεν περιμενα κατι λιγοτερο
Τωρα το κολαρο που εφυγε δεν το θεωρω ζημια ,,,με την εννοια της ζημιας

kostasRS έγραψε:Τωρα το κολαρο που εφυγε δεν το θεωρω ζημια ,,,με την εννοια της ζημιας

Αν σε αφήσει στην μέση του πουθενά και δεν ξέρεις να βάλεις... μια χαρά ζημιά είναι
Βέβαια μπορεί να έγινε από κακή τοποθέτηση ή αστοχία υλικού, οπότε εάν δεν υπάρχει επανάληψη στα μοντέλα αυτά, το αγνοούμε

Εμένα μου έκανε εντύπωση η αλλαγή δισκόπλακας στα 45.000

Πάντοτε μου άρεσαν αυτά τα τεστ Πέρνεις ένα καινούργιο αμάξι και περιμένεις να βγάλει στα πρώτα χλμ θέματα. Θα ήθελα να τα πέρνουν μετά τα 100 να δούμε τι θα βγάζαν Για εμένα η ιαπωνική αξιοπιστία είναι ένα παραμυθάκι εις ότι αφορά το σαζμάν ....

δισκόπλακες σε 45χιλ χλμ με προβληματίζει και εμένα, εκτός και αν το έσκισαν στα φρεναρίσματα και το κολάρο επίσης είναι πρόβλημα δεν θα έπρεπε να συμβεί.
Επίσης προβλημάτισαν οι χωρίς λόγο προειδοποιήσεις του συστήματος σύγκρουσης και η κακή προστασία των θόλων

Jef έγραψε:

kostasRS έγραψε:Τωρα το κολαρο που εφυγε δεν το θεωρω ζημια ,,,με την εννοια της ζημιας

Αν σε αφήσει στην μέση του πουθενά και δεν ξέρεις να βάλεις... μια χαρά ζημιά είναι
Βέβαια μπορεί να έγινε από κακή τοποθέτηση ή αστοχία υλικού, οπότε εάν δεν υπάρχει επανάληψη στα μοντέλα αυτά, το αγνοούμε

Εμένα μου έκανε εντύπωση η αλλαγή δισκόπλακας στα 45.000

Ζημια στο μυαλο μου εχω κατι που χαλασε και αντικατασταθηκε ,,σε αυτη την περιπτωση ηταν απλως επανατοποθετηση ενος κολαρου

Εμείς εδώ στο κλαμπ έχουμε δικά μας τεστ διαρκείας, οπότε δεν χρειαζόμαστε άλλη
πληροφόρηση έξωθεν.
π.χ. Τόνυ Λούκ 80.000 χλμ. από βουνά λαγκάδια μέχρι αούτομπαν, ''ζήροου'' προβλήματα.

Φιλος μου εχει αγορασει το opel mokka diesel πριν εναμιση χρονο και μου ελεγε οτι ειχε θεματα...
Προωρη φθορα της δερματινης η πλαστικου του τιμονιου.
Στραβωμα και των δυο μπροστινων δισκοπλακων.
Προβλημα στο abs...αλλαξε αισθητηρες κλπ.
Οταν πηγε στην αντιπροσωπεια ειχε ληξει η εγγυηση των 2 χρονων και πληρωνει
..Δεν ηταν καθολου ευχαριστημενος!!!

arahova έγραψε:Εμείς εδώ στο κλαμπ έχουμε δικά μας τεστ διαρκείας, οπότε δεν χρειαζόμαστε άλλη
πληροφόρηση έξωθεν.
π.χ. Τόνυ Λούκ 80.000 χλμ. από βουνά λαγκάδια μέχρι αούτομπαν, ''ζήροου'' προβλήματα.

Επιβεβαιώνω και επαυξάνω, ζήρο, μηδέν, τίπουτις, ....ούτε τρίξιμο πουθενά

Οι δισκοι και τα τακακια δεν ειναι προβλημα γιατι ειναι αναλωσιμα. Αλλωστε οι δοκιμασετς δεν σεβονται το αυτοκινητο οπως εμεις που το εχουμε πληρωσει.
Οι αλλες φθορες ειναι θεματα που συμβαινουν σε αυτοκινητα που ειναι "κοινοχρηστα".
Αλλωστε αυτος δεν ειναι και ο λογος που δεν θα παιρναμε ποτε μεταχειρισμενο αμαξι που πιο πριν ηταν σε "rent a car"?
Για τη μεταχειριση που ειχε λοιπον αυτο το κακομοιρο αμαξακι, παλι καλα που εβγαλε μονο αυτα!

Παιδια εγω το αγορασα μεσα Δεκεμβρίου...εχω περιπου 3.000 χλμ..και οσο περναει ο καιρός το λατρεύω όλο και παραπανώ ....ελπίζω να μην με απογοητεύσει!!!

Εγώ να δείς Γρηγόρη...

Είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που οδήγησα!!!! (και έχω οδηγήσει πολλάααα......., ίσως πάνω από 10.000!!!)

Και για να διευκρινίσω.

Δεν είναι το καλύτερο σε τελική, σε κρατήματα, ούτε σε χώμα ή Off-road!

Είναι όμως το μόνο που τα καταφέρνει πολύ καλά σε όλα αυτά και είναι το κορυφαίο σε κατανάλωση, ξεκούραστη οδήγηση και .....VITARACLUB!!!

Μοντέλο 12/2016 26000 χιλ περίπου το μόνο που με χαλάει είναι το τρίξιμο που κάνει μερικές φορές στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι .
Εκείνο που με φοβίζει μόνο είναι ότι είναι πετρέλαιο και λέγονται διάφορα για τα πετρέλαια .
Είδομεν ...........

Γιάννη είναι Euro 6!!!

Και είμαστε στην Ελλάδα!!!

Μέχρι να γίνει κάτι για τα δικά μας.......εγώ θα βλέπω..."ΑΔΟΠΑΝΑ ΑΙΚΙΔΑΡ ΑΤ"