Πρόβλημα με καλοριφέρ.... GV 2.0 TD XL-7

[vasillis146]

Εδω και δυο βδομαδες εχω χοντρο προβλημα με το καλοριφερ ποτε φερνει ζεστη ποτε οχι.οταν φερνει ζεστη και ανεβασω σκαλα οσο την ανεβαζω βγαζει ολο και πιο κρυο αερα αλλα υπαρχουν και στιγμες που αποδιδει κανονικα. Παρατηρησα οτι οταν το γυρναω στο κρυο το μοτερ του καλοριφερ παντα αποδιδει καλυτερα ενω στο ζεστο σαν να μη μπορει να αποδωσει.
Να σημειωσω οτι πρωτα το μυαλο μου πηγε στον θερμοστατη αλλα το αυτοκινητο σηκωνει κανονικα θερμοκρασια και την κραταει εκει που πρεπεια

[fteriel]

Σαν βουλωμένο ψυγείο καλοριφερ ακουγεται. Δοκιμασε ένα καλο καθαρισμο του κυκλωματος ψυξης.

[Tasos1981]

Θα συμφωνησω. Αλωστε το μοτερ δεν εχει σχεση αν ο αερας ειναι στο ζεστο η στο κρυο

[vasillis146]

Και εγω αυτο φοβαμαι για βουλωμενο ψυγειο καλοριφερ. Πριν αρχισει να κανει τα τρελα του το μοτερ δουλευε το ιδιο και στο κρυο και στο ζεστο και η αληθεια ειναι πως μου εχει κανει εντυπωση το να κοβει μολις το γυρισω στο ζεστο. Ο καθαρισμος πως γινετε να παω σε καποιον ψυγεια η να ριξω κανενα καθαριστικο για το κυκλωμα ψυξης

[panoshm]

Έγινε μεταφορά του θέματος στην κατάλληλη ενότητα και εμπλουτισμός τίτλου

[vasillis146]

panoshm δεν ηξερα οτι επρεπε να το γραψω στην ενοτητα diesel γιατι ειναι ενα θεμα γενικο για τα gv.....ευχαριστω παντως για την αλλαγη.

[vasillis146]

Καμια γνωμη περι καθαρισμου του κυκλωματος?

[stelios8ess]

Κάνε μια καλή εξαερώσει στο κύκλωμα, αν δεν στρώσει πας για καθάρισμα.
Θα πρότεινα ιδικό συνεργείο για αυτή την δουλεία.

[vasillis146]

Εξαερωση απο που κανει ομως? Γιατι καποτε την εκανα απο την ταπα στο παγουρι και μου ειπαν οτι δεν γινετε σωστη εξαερωση απο εκει.αν δεν κανω λαθος πρεπει να εχει εξαερωτηρα πανω στο καπακι του θερμοστατη

[Panos2]

Ίσως κάνω λάθος αλλά ο θερμοστάτης μηχανής ίσως να είναι κολημένος ανοιχτος και κάνει ζημιά και στην μηχανή.

[kostasRS]

Πανο ο φιλος εγραψε στο αρχικο ποστ οτι το αμαξι ανεβαζει και κραταει θερμοκρασια,,,αν ηταν θερμοστατης οταν ετρεχε σε ανοικτο δρομο η οταν ανοιγε το καλοριφερ στην ζεστη θα επεφτε ο δεικτης στο κοντερ

[vasillis146]

Δεν με εχει διαφωτησει κανενας ομως για την εξαερωση και τον καθαρισμο του κυκλωματος και ανυσηχω

[vasillis146]

Για να βγαλω το ψυγειο καλοριφερ θελει ξηλωμα ολο το ταμπλο ή γθνεται και πιο απλα η δουλεια?

[vasillis146]

Σημερα συνδεσα διαγνωστικο στο αυτοκινητο που μου δειχνει την ακριβη θερμοκρασια του νερου.λοιπον το αυτοκινητο μαρσαριστο γυρω στις 2000 στροφες σηκωσε μεχρι 93 βαθμους θερμοκρασια με ανοιχτο το καλοριφερ τα βεντιλατερ μου δεν δουλεψαν ενω αλλες φορες ξεκινουσαν γυρω στους 92 και την κατεβαζαν μεχρι 86. Μαρσαριστο η καμπινα γινετε φουρνος μολις ομως πεσει στο ρελαντι πεφτει η αποδοση του. Να σημειωσω οτι ολα τα κολαρα του αυτοκινητου ζηματανε οποτε θελω να πιστευω οτι αποκλειουμε το ενδεχομενο του θερμοστατη.
Επειδη ο επιλογεας ζεστου και κρυου ειναι ηλεκτρονικος λογικα θα εχει ηλεκτροβανα που ρυθμιζει την θερμοκρασια που κοντα μπορει να βρισκετε αυτη αν οντως εχει?

[Tzivitzonis]

Βασίλη, "απλόχερες" απαντήσεις δεν παίρνεις επειδή, λογικά, όποιος θέλει να απαντήσει έχει ένα ενδοιασμό αν αυτά που θα πει ισχύουν για τον κινητήρα σου.
Τι θέλω να πω: ρώτησες πως γίνεται η εξαέρωση. Εγώ θα σου πω από την τάπα του ψυγείου. Αλλά δε θέλω να στο πω 100% γιατί ο δικός σου θερμοστάτης μπορεί να έχει εξαερωτήρα, όπως είπες...
Το ψυγείο σου είναι ημι-βουλωμένο κατά πάσα πιθανότητα γι'αυτό στα κάνει αυτά! Μην ψάχνεις θερμοστάτες κλπ! Θες να δεις που είναι τι στο αμάξι σου; Βάλε τον αρ. πλαισίου σου και "παίξε μπάλα"

....λογικα θα εχει ηλεκτροβανα που ρυθμιζει την θερμοκρασια που κοντα μπορει να βρισκετε αυτη αν οντως εχει?