μπεκ

[ΑΝΕΤΗΣ]

εχω στο vitaraki 160,000χλμ και δεν εχω κανει τιποτα με τα μπεκ πετρελαιου, το αυτοκινητο δουλευει ρολοι.Πρεπει να τα βγαλω και να τα καθαρισω; απο καυσιμο ειναι τελειο. Φοβαμαι να το πειραξω γιατι δεν υπαρχουν καλα μαστορια πλεον, ολοι κοιταν να σου τα παρουν

[iakgia]

ποιό έχεις ???
αυτό με τα 87 άλογα ή τα 109 άλογα...???
και αν είναι δυνατό και αριθμό κινητήρα....!!

[chris7gtir]

Αφου δεν εχεις προβλημα απλα δεν μπαινεις σε περιπετειες.

[Kalavritara]

εχω στο vitaraki 160,000χλμ και δεν εχω κανει τιποτα με τα μπεκ πετρελαιου, το αυτοκινητο δουλευει ρολοι.Πρεπει να τα βγαλω και να τα καθαρισω; απο καυσιμο ειναι τελειο. Φοβαμαι να το πειραξω γιατι δεν υπαρχουν καλα μαστορια πλεον, ολοι κοιταν να σου τα παρουν

Είσαι σίγουρος ότι σε όλα τα 160.000Χλμ δεν έγινε ποτέ καθαρισμός μπεκ

[ΑΝΕΤΗΣ]

Ναι ειμαι απολυτα συγουρος γιατι το εφερα απο γερμανια με 40.000 χλμ και τωρα εχω 165.000, στο διαστημα αυτο δεν καθαριστηκαν ποτε. ο αριθμος κινητηρα ειναι RHW τις peugeot τωρα απο αλογα πρεπει να ειναι με τα 109 ε;

[nidi]

Ανέστη, έχω το RHZ με τα 109 άλογα. Πριν φύγουμε ήθελα και γω να τα βγάλω να τα καθαρίσω και σε 2 τρομπάδες που το είχα πάει μου είχαν πει ότι τα δικά μας δεν βγαίνουν. Αν βγουν θα είναι μόνο για να αντικατασταθούν (φτου φτου).

Μόνο είχαν βάλει ένα υγρό για να καθαρίσουν το σύστημα καυσίμου.

Θα έχει πολύ ενδιαφέρον πάντως αν βρεις μάστορα να σου πει ότι βγαίνουν και να αναλάβει να τα καθαρίσει.

Επιπλέον, μπορείς να ρωτήσεις στο συνεργείο:
ΠΕΑΚ (Κηφισου 57-Αιγαλεω τ/φ 2103457550) που ειναι εξουσιοδοτημενο συνεργειο ντιζελομηχανων της BOSCH.

[ΑΝΕΤΗΣ]

Νικο σε ευχαριστω για της πληροφορειες θα ρωτησω και εγω σε κανεναν μαστωρα και θα σου πω οκ.

[iakgia]

Φίλε Ανέστη, κάθε 50.000 χλμ θα αλλάζεις το προφίλτρο πετρελαίου και κάθε 10.000 χλμ θα καθαρίζεις το φίλτρο πετρελαίου και άσε τα μπέκ στην θέση τους.
Άν κάνεις αυτά τα 2 σωστά....θα έχει σαπίσει το αμάξι και τα μπέκ θα είναι μία χαρά....!!!
Συμβουλή:πρόσεχε απο που βάζεις πετρέλαιο....και μία φορά κάθε 20.000χλμ βάζε σε μισόγεμάτο ρεζερβουάρ ένα μπουκαλάκι καθαριστικό-βελτιωτικό συστήματος τροφοδοσίας....!!!

[ΑΝΕΤΗΣ]

Μακη καλημερα το κανω οπως ακριβως λες καθε 10.000χλμ το πεταω το φιλτρο πετρελαιου και καθε 20.000χλμ βαζω καθαριστηκο. Να ρωτησω κατι αλλο; τι προβλημα θα μου κανει το αμαξι αν καποιο απο τα μπεκ βγαλει η εχει προβλημα;

[iakgia]

φίλε Ανέστη δεν νομίζω να κατάλαβες καλά....!!!

κάθε 50.000 χλμ θα αλλάζεις το προφίλτρο πετρελαίου και κάθε 10.000 χλμ θα καθαρίζεις το φίλτρο πετρελαίου

.
άλλο φίλτρο και άλλο πρόφιλτρο..........!!!!έχεις 2 φίλτρα....!!!!Το ένα θέλει άλλαγμα κάθε 50.000χλμ και το άλλο μόνο "drain" κάθε 10.000χλμ.
Όσον αφορά τα μπέκ ....όταν αρχίσουν να καπνίζουν έντονα ή να βγάζουν μούζα ή το αμάξι να μην τραβάει όπως πρίν τότε κάτι συμβαίνει με τα μπέκ...!!!Πάντως το λογισμικό που έχω ...μέχρι τα 200.000 χλμ δεν αναφέρει τίποτα για τα μπέκ....!!

[ΑΝΕΤΗΣ]

Νικο να σε ρωτησω κατι για το προ φιλτρο πετρελαιου που βρισκεται. Το ενα φιλτρο ειναι μεσα στο χωρο της μηχανης και βρισκεται μεσα σε ενα πλαστικο μαυρο δοχειο, και το προ φιλτρο που ειναι; τι λογισμικο ειναι αυτο που εχεις λεει για μηχανολογικα μερη του αυτοκινητου;

[iakgia]

Νικο να σε ρωτησω κατι για το προ φιλτρο πετρελαιου που βρισκεται. Το ενα φιλτρο ειναι μεσα στο χωρο της μηχανης και βρισκεται μεσα σε ενα πλαστικο μαυρο δοχειο, και το προ φιλτρο που ειναι; τι λογισμικο ειναι αυτο που εχεις λεει για μηχανολογικα μερη του αυτοκινητου;

Το λογισμικό που έχω λέει τα πάντα για όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα που κυκλοφορούν στον πλανήτη....!!!Για να σου δώσω να καταλάβεις ....αναφέρει ακόμη και με πόση ροπή πρέπει να σφίξεις την κάθε βίδα που υπάρχει.
Το φίλτρο που αναφέρεις (στην μαύρη φιλτροθήκη) πρέπει να είναι αυτό που χρειάζεται "drain" κάθε 10.000χλμ ...λειτουργεί και σαν υδατοπαγίδα. Λογικά πρέπει στο κάτω μέρος του να έχει ένα "βρυσάκι" για να το κάνεις drain.
Περισσότερα δεν γνωρίζω για το συγκεκριμένο αμάξι....καλύτερα να ρωτήσεις τον Νίκο (Nidi) ο οποίος έχει "οργώσει" όλη την Αφρική με αυτό...!!

[nidi]

Όπως τα λέει ο Μάκης.

Το δικό μας Vitara έχει μια φιλτροθήκη η οποία έχει μία τάπα-βίδα που λειτουργεί ως υδατοπαγίδα και καλό θα είναι να αδειάζει τακτικά. Το φίλτρο εμείς το αλλάζουμε κάθε 10.000 περίπου χλμ και είναι εφικτό να δεις τι έχει καταπιεί το αυτοκίνητο μιας και είναι χάρτινο και φαίνεται η βρωμιά.

Μάκη, αυτό που λες για το προφίλτρο δεν το γνωρίζω στο συγκεκριμένο μοντέλο.

Η εμπειρία μας πάντως έχοντας ποτίσει τον Ζήκο με αγνώστου προελεύσεως καύσιμα είναι ότι με τη σωστή συντήρηση, δεν θα έχεις προβλήματα.

Για τα μπεκ συγκεκριμένα πάντως θα ήθελα να ακούσω και μια άλλη άποψη. Αν δλδ αφαιρούνται για συντήρηση κλπ κλπ.
Ο antonis24 τράβηξε μεγάλο γολγοθά με τα μπεκ αλλά είχε παρατηρήσει πρόβλημα στην κατανάλωση. Επιπλέον, νομίζω ότι έχει το μοντέλο με το Mazda κινητήρα όπου το αμάξι είναι πολύ διαφορετικό.

Ανέστη, εσύ τι κατανάλωση έχεις;

[iakgia]

φίλε Νίκο, δεν ξέρω που βρίσκεται το προφίλτρο πετρελαίου και αν βρίσκεται πρίν ή μετά απο την υδατοπαγίδα ...!!!
Πάντως για να το αναφέρει το λογισμικό δεν υπάρχει περίπτωση να μήν υπάρχει....!!!

[ΑΝΕΤΗΣ]

Οσον αφορα την καταναλωση του αυτοκινητου εγω παντα το αφηνω να αναψει λαμπακι και παντα το φουλαρο, μου βγαζει μεσα στην πολη 650,670 χλμ . μηπως το προ φιλτρο βρισκεται στο πισω και κατω μερος του αυτοκινητου εκει που ειναι και η αντλια πετρελαιου; Μηπως αυτο το λογισμικο μπορουμε να το δουμε και εμεις λεω εγω τωρα. Παιδια αυτη η υδατοπαγιδα που βρισκετε και το φιλτρο πετρελαιου μεσα τι μαπα που ειναι, με την ψυχη στο στομα το αλλαζουμε μαζι με τον μαστορα. δεν μπορουσαν να το κανουν λιγο ποιο σιγουρο, ποιο καλο ρε παιδι μου;